C'était bien sympa ce salon... Pendant que certains mangent ou dorment, moi j'ai été obligé de repartir vers de nouvelles aventures...

Malheureusement, je n'ai pas pu discuter avec tout le monde...

En même temps, t'es vilain... Caro préfère les 204... Aussi au fait, laquelle tu vas lui laisser ?

Entièrement d'accord avec les teintes...

Sinon au sujet des jantes... Pour ce break, la première jante en photo de la page 2 OK mais pas la deuxième photo...

Félicitations Christophe !
Très sage décision de revenir à la 204 Et pas de merguez...

Tu revends le Cab de Caro ?

Également très belle... Également de mars 68... Arrêtez, c'est trop!!!
C'est quoi le truc noir sur l'aile arrière ?

Un bon nettoyage /peinture au niveau des joints de hayon s'impose. Je ne peux pas en dire plus sur les ailes, on ne voit pas la coupe (au niveau ouverture de capot). Pour la teinte des passage de roue, je vais dire couleur carrosserie même si j'ai un doute..

Autre petite précision que je ferai... Mais ça n'engage que moi... :wink: Démonter les ailes avant (redresser, ne pas changer ! :eeek) et repeindre masque avant et passage de roue... Les joints spécifiques Hayon ne se trouvent pas... Sauf pour les adeptes de la pièce détachée... :lol: qui pourront t...

Les photos donnent une bonne impression... :nice refaire une peinture /protection des soubassements /bas de caisse... Attention le système d'attelage peut amener de la rouille, comme les bavettes (si pas utile, à enlever :nice)... Le collecteur d'échappement est très propre (Fritschy'S mania)... Met...

Ah oui, j'oubliais pour le feuillard, c'est démontage, peinture au four Epoxy et remontage à vie...