Ah oui. Les pédales rectangulaires, le Neiman et certainement la colonne sont d'après le salon 1969, alors que le tableau de bord est d'avant ce salon.

Merci Christophe pour cette information.

Bonjour et bienvenue sur ce forum.
Très joli cab , et présentation bien sympathique.
A bientôt!
Jean-Paul

ah cool. Non, je ne suis pas ds l'urgence. Il faut juste que j'ai la pièce qd j'aurai remonté le moteur. J'en ai trouvé un (moteur) sur Strasbourg pour 300e, mais avec le numéro de série effacé : :evil: Du coup, j'hésite. J'attends également la réponse d'une autre personne (le bon coin est mon ami ...

Bonjour a tous. Bon je viens de faire le point avec mon mécano. Il a bien vérifié tous les composants du MC ainsi que toutes les pistes données dans vos différentes interventions et nous en sommes toujours au point mort. Après remontage un tout petit peu de freinage en bout de pédale on pompe un co...

. Euh, c'est pas l'Amicale Tourolf ici .

Aïe . C'est une logique implacable, même pour un moteur de puissance inférieure.
J'ai pas les réponses à tes nouvelles questions. Je passe la main.
Jean-Paul

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Vu les km parcourus, je te rachète l'huile et les filtres .

Avec toi, on sait jamais où sont les dessins et où sont les photos.
Tu as fait un abri pour l'ours, aussi

chrisclairac a écrit :J'ai pas voulu tenté le coup, j'ai préféré en fabriqué un avec un autre.
Plus simple plus rapide et 9,50 euros

Ah oui. simple et efficace.
Merci Jean-Yves

TOF LE LION a écrit :Fais gaffe,il est déjà tout noir,très encrassé