Le flexible est maintenu sur la patte (côté caisse) par un cavalier, et non un écrou.
En plus ils est relié à l’étrier via un raccord orientable.
Donc c’est du pas métrique.
Édit : j’avais pas vu la réponse
Le Forum 204-304 et L'Amicale 204/304 vous invitent à venir nous rencontrer à l'expoBourse d'Arras le 17 Mars sur notre stand
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- 19 mars 2024, 10:07
- Forum : Direction, freins, trains, suspension
- Sujet : Pas métrique ou anglais
- Réponses : 23
- Vues : 255
- 19 mars 2024, 08:24
- Forum : Balades / Sorties
- Sujet : Salon champenois 2024
- Réponses : 118
- Vues : 3140
Re: Salon champenois 2024
Sympa ces photos .
Le fantôme de la comtoise n’était pas encore passé.
Celui qui lâchait une boule de bowling à 2h du matin non plus .
Le fantôme de la comtoise n’était pas encore passé.
Celui qui lâchait une boule de bowling à 2h du matin non plus .
- 18 mars 2024, 22:28
- Forum : Direction, freins, trains, suspension
- Sujet : Pas métrique ou anglais
- Réponses : 23
- Vues : 255
Re: Pas métrique ou anglais
Ah oui, un petit résumé retrouvé dans mes notes : Avant 4806.12 L 373 mm. Pas anglais. Pour étrier 3 pistons. 204 (pour info, car pas pour 304) 4806.13 L 376 mm. Pas anglais. Pour étrier 2 pistons 4806.19 L ??? mm. Pas métrique. Avec gaine de protection en sortie (côté étrier) 4806.20 L ??? mm. Pas ...
- 18 mars 2024, 22:17
- Forum : Direction, freins, trains, suspension
- Sujet : Pas métrique ou anglais
- Réponses : 23
- Vues : 255
Re: Pas métrique ou anglais
Salut Patrick, La question initiale de Jean-Yves c'était de déterminer s'il y a du pas anglais ou du pas métrique sur ta 304. J'ai donné quelques éléments pour reconnaître le type de pas de vis. Et tu donnes des références qui sont un mélange des deux :wink: . Pour le moment on n'a pas encore vu ça....
- 17 mars 2024, 23:50
- Forum : Moteur et équipement moteur
- Sujet : réservoir à essence troué
- Réponses : 43
- Vues : 728
Re: réservoir à essence troué
Aïe :o . J'ai découvert samedi matin que j'ai commandé et reçu le Superkit (Traitement complet pour réservoirs métalliques), mais ... ... pour réservoir de 2 à 5 litres :014: :014: :014: :014: :oops: :oops: :oops: :oops: . J'avais pas vu qu'il y a un menu déroulant, avec 7 tailles de réservoir :roll...
- 15 mars 2024, 22:11
- Forum : Forum public Amicale 204 304
- Sujet : Escapade Rome antique
- Réponses : 15
- Vues : 1262
Re: Escapade Rome antique
Et que tu supprimes le message parasite avec maintenant un lien dans la signature.
- 15 mars 2024, 20:23
- Forum : Ma voiture
- Sujet : une histoire de 204
- Réponses : 10
- Vues : 224
Re: une histoire de 204
Bienvenue sur ce forum
- 15 mars 2024, 17:37
- Forum : Petites-Annonces Véhicules
- Sujet : recherche 204/304 Cabriolet
- Réponses : 97
- Vues : 3340
Re: recherche 204/304 Cabriolet
Oui, on a l'œil, chacun à sa façon (pièces non conformes au modèle, important ou pas, corrosion).
On informe l'acheteur et il voit si ça lui convient ou pas.
Bonne continuation dans ta recherche .
On informe l'acheteur et il voit si ça lui convient ou pas.
Bonne continuation dans ta recherche .
- 15 mars 2024, 17:12
- Forum : Refroidissement
- Sujet : Durites de chauffage
- Réponses : 16
- Vues : 227
Re: Durites de chauffage
Flexeo te proposait FLEX-0580 = 6464.31. C'est utile aussi pour ce circuit d'eau. Il y a aussi le petit raccord entre la pompe à eau et un tube en métal : FLEX-0585 = 1213.05. Flexeo indique que c'est pour dynamo. Mais c'est aussi pour alternateur. Ah : Ce produit n'est plus en stock. Voir https://w...
- 15 mars 2024, 17:05
- Forum : Refroidissement
- Sujet : Durites de chauffage
- Réponses : 16
- Vues : 227
Re: Durites de chauffage
En dessous de la durite supérieures il y a une autre durite qui va du bloc à la base du carbu. Quelle référence ? Comme tu écris "en-dessous", tu parles de la durite qui va du raccord dans le bloc jusqu'à la tubulure d'admission ? C'est 0351.13. Flexeo propose FLEX-0579. Et la même référe...