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Radiateur du climatiseur

Radiateur, ventilateur débrayable, pompe à eau.

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silja
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Re: Radiateur du climatiseur

Message par silja »

Ben écoute donne moi ton produit miracle, car j'en ai testé plusieurs et vraiment tous les produits (jme souviens j'ai meme roulé 100 bornes avec 100% de vinaigre à 10% (4 bouteilles), + tous les détartrants du commerce. Rien.
Pourtant le tuyeau cuivre du radia est bien chaud. ca circule.
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Re: Radiateur du climatiseur

Message par bouyave »

Si tu a tout essayer il ne reste que l acide chlorhydrique! Prendre un récipient adapté, le remplir d acide et le faire tremper 2 ou 3 jours! :clin:
FRED
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silja
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Re: Radiateur du climatiseur

Message par silja »

et mettre de l'acide chlorhydrique directement dans le circuit de la voiture (pour ne pas avoir a déposer le radia), puis plusieurs rincages du circuit, pas possible ? :kis

car mon radiateur de refroidissement aussi n'est pas optimal. J'apercois par le bouchon de petits cristaux que j'aimerais diluer.
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Re: Radiateur du climatiseur

Message par bouyave »

Tu va bouffer joints et durites! Si ton circuit principal est entartré, faut commencer par le St marc! Ensuite, prend le temps de démonter le radiateur de chauffage pour le détartrer.
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Re: Radiateur du climatiseur

Message par silja »

OK, merci ;)

Si je suggérais d'utiliser l'acide radia monté sur la voiture, ce n'était pas par paresse, mais parce que le nettoyage du circuit est un problème un peu sans fond:

Tout mon circuit et mes 2 radiateurs sont clairement sales, pleins de boues et cristaux solides.

En mettant nettoyant radia du commerce/vianaigre/st marc, ca décolle, mais ca peut reboucher autre part (théorie que JP m'avais évoquée une fois)
(d'ailleurs chez moi un 2eme radiateur visiblement en bon état s'est mis a marcher de moins en moins bien après "échange standard"...)

Alors nettoyer les éléments séparés déposés, ok, les faire refaire comme le dit le gonfleur, pourquoi pas meme si toutes les boites que j'ai trouvé sont hors de prix, mais ca impliquerai de faire ces manips sur les 2 radias, et au risque de les resalir aussitôt à cause des autres éléments du circuit: (pompe, durites, moteur)... (ou alors je change de moteur voire de voiture carrément... :start )

C'est pour ca que jusqu'à présent je me suis penché sur des solutions qui décaperaient une fois pour tout tout le circuit, feraient fondre les grosses impuretées, rincages & vidanges autant de fois qu'il faut, et roule...
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Re: Radiateur du climatiseur

Message par bouyave »

On est d accord! Dans ce cas la il n y a pas 50 solutions! Plusieurs rinçages au St marc moteur tournant et évacuation par la grosse durite inferieure du radiateur principale!
Et ça marche!
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Re: Radiateur du climatiseur

Message par silja »

C'est exactement ce que je suis en train de faire a l'heure où j'ecris :lol:
Je suis a tourner dans le bois de vincennes et a faire des vidanges rincages apres des sessions st marc d'hier :P
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zebiggun
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Re: Radiateur du climatiseur

Message par zebiggun »

silja a écrit :C'est exactement ce que je suis en train de faire a l'heure où j'ecris :lol:
Je suis a tourner dans le bois de vincennes et a faire des vidanges rincages apres des sessions st marc d'hier :P
Il me semble que le bois de Vincennes est aussi bien fréquenté que le bois de Boulogne ? :eeek :reflex
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Re: Radiateur du climatiseur

Message par silja »

Par contre ca m'inquiete le LDr est noir.
Comme si huile dedans il y avais... :kis
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Re: Radiateur du climatiseur

Message par jmb304 »

S'il y avait de l'huile dedans, ça ferait des yeux comme dans le bouillon :start :clin:
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