Bonjour à toutes/tous
Petite uestion : pour faire la purge du LDR sur XL3S, il y a des vis de purge quelque part, ou tout se fait par le radia ?
Josephine a soif...
Merci pour vos retours.


purge circuit de refroidissement
Re: purge circuit de refroidissement
Par le robinet du radiateur 

304 Coupé S 74 gris métal-304 Cabriolet S 75 vert mousse
Honda 650 Gl Silverwing RC10/83
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Re: purge circuit de refroidissement
attention à ne pas l'arracher. Vas-y molo sur le robinet de purge.
Re: purge circuit de refroidissement
Le robinet en bas du radia ?? Je parles bien de la pure, pas de la vidange, car elle se vidange toute seule...
Re: purge circuit de refroidissement
Purge ? si tu veux vidanger et nettoyer le circuit, par la durite basse du radiateur c'est mieux!
Le robinet avec son petit diamètre filtrera la daube et ne laissera passer que l'eau sale!!
FRED

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204 Cab 67,Méhari 72,304 Cab S 72, Asepto, Willys MB 1944, 103MVL
La 204 ça déchire!
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La 204 ça déchire!
Re: purge circuit de refroidissement
C'est pour remplir et degazer le circuit après remplssage que je cherche d'éventuelles vis de purge
Re: purge circuit de refroidissement
Il n'y a pas, la purge se fait par le bouchon de remplissage en faisant tourner le moteur et donc circuler le ldr dans le circuit 

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Re: purge circuit de refroidissement
C'est ça,
Tu fais le niveau dans le radiateur,
il reste de l'air dans le moteur ou ailleurs,
tu fais tourner le moteur,
l'air arrive en haut du radiateur et le niveau baisse,
tu refais le niveau et tu roules cheveux au vent
Pour une fois, c'est simple et sans vis de purge, qu'on dévisse et qu'on laisse tomber sans pouvoir la retrouver
.
(j'ai dû en racheter une pour cette raison
, pour mon R5, à l'époque)
Tu fais le niveau dans le radiateur,
il reste de l'air dans le moteur ou ailleurs,
tu fais tourner le moteur,
l'air arrive en haut du radiateur et le niveau baisse,
tu refais le niveau et tu roules cheveux au vent


Pour une fois, c'est simple et sans vis de purge, qu'on dévisse et qu'on laisse tomber sans pouvoir la retrouver

(j'ai dû en racheter une pour cette raison

204 GL de 4/1966 et 10/1966
204 Coupé de 6/1969
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