Je te conseille comme Jean-Paul de conserver une pompe débrayable comme à l'origine.
La dépose ne pose pas de problème, sauf le grippage des vis du support : attention de ne pas forcer, le support de pompe (sorte de plaque carrée avec 4 vis) est plus compliqué à trouver que la pompe elle-même ! Il faut y aller doucement, avec du dégrippant et des petits mouvements alternatifs (vissage-dévissage)
Les Salons s'enchaînent en ce premier trimestre 2024. Le Forum 204-304 et L'Amicale 204/304 vous invitent à venir nous rencontrer au Avignon Motor Passion les 22/23/24 Mars sur notre stand Hall C
Réfection remise en route
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Re: Réfection remise en route
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Re: Réfection remise en route
Hugues a écrit :Merci de votre réponse. Et pour la pompe, une marque préférée? En modèle non débrayante, il y a des Peugeot à 44€ et ses autres marques moitié prix. Qu’en pensez vous?
Attention a ne pas prendre n’importe quoi car certain avait eu du mal à installer le charbon car l’orifice sur la pompe à eau n’avait pas le bon angle et donc ne faisait pas contact avec la poulie... moi je l’ai prise sur oscaro marque Metelli à 35€ et aucun soucis de montage
Et un très bon tuto pour t’aider à la remonter
http://ma204.free.fr/dossiers-restaurat ... /index.htm
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Re: Réfection remise en route
Et voila, pompe démontée, et 2 vis cassées!! ca va être la galère à percer et a sortir maintenant!
Re: Réfection remise en route
Si besoin, j'ai des supports de pompe prêt à poser disponibles
A nous de vous faire préférer le Nord!
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Re: Réfection remise en route
Comme tu dis , ça va être très galère J’avais cassé aussi 2 vis, j’ai bombé au degripant pendant 1 semaine et j’ai abandonné... enfin je l’ai terminé à coup de perceuse et marteau je te conseil d’en acheter un tant qu’il en reste un de dispoHugues a écrit :Et voila, pompe démontée, et 2 vis cassées!! ca va être la galère à percer et a sortir maintenant!
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