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[Tuto]: Montage et calage d'un allumeur 123 Ignition

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TOF LE LION
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Re: [Tuto]: Montage et calage d'un allumeur 123 Ignition

Message par TOF LE LION »

première voiture a écrit :Je confirme, ils parlent HL, GB, DE, ..... mais font des efforts en français.
Bien évidemment, je veux bien servir d'intermédiaire.

Amicalement,

Martin
Merci Martin,ça peut m'interresser :nice :nice :wink:
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Montage et calage d'un allumeur 123 Ignition

Message par totoSmool »

Pour l'instant mon S tourne bien et cela m'embête de le tuner avec de l'électronique même si cela comporte un certain confort :reflex
quelqu'un a écrit :Un possesseur de 304 S est toujours très moyen !!!
:x :evil:
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Re: Montage et calage d'un allumeur 123 Ignition

Message par première voiture »

TOTOSMOUL a écrit :Pour l'instant mon S tourne bien et cela m'embête de le tuner avec de l'électronique même si cela comporte un certain confort :reflex

:x :evil:
Je demande la radiation de mon adhésion au sein de votre association.
T'aurais enfin une voiture qui marche pour suivre dans le flot actuel !

Amicalement,

Martin
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Re: [Tuto]: Montage et calage d'un allumeur 123 Ignition

Message par totoSmool »

:reflex Mais je m'insère très bien dans le flux actuel :nice et je double même.... :kool:
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Re: [Tuto]: Montage et calage d'un allumeur 123 Ignition

Message par jp5892 »

TOTOSMOUL a écrit ::reflex Mais je m'insère très bien dans le flux actuel :nice et je double même.... :kool:
je confirme. La S, ça dépote
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Re: [Tuto]: Montage et calage d'un allumeur 123 Ignition

Message par totoSmool »

:roll: Qu'est ce que tu veux JP 8592, un 204iste ne peut pas comprendre qu'un S n'a rien à voir avec un poussif xk.... :kool:
Mais on s'écarte du super Tuto de François....
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Re: [Tuto]: Montage et calage d'un allumeur 123 Ignition

Message par François »

oui.. donc après ces digressions :rrooll

petit retour d'expérience après 2500 km environ...

J'ai eu pendant pas mal de temps des coupures intempestives d'allumage... j'étais donc assez déçu. En me disant que j'étais tombé sur un mauvais allumeur. Surtout que Martin m'a parlé d'un problème identique lors de la sortie bretonne. :kis

Puis J'ai constaté que ces coupures arrivaient quand un consommateur fonctionnait. Notamment les clignotants :o
Bref après avoir fait sans succès le tour des forums, ou en gros on trouve 95% de bêtises, :roll: et vérifié le faisceau, la bobine etc...
la solution est venue lors de la discussion avec un proprio de DS ayant eu exactement le même problème ! Pour lui ça venait de son régulateur !
Peu convaincu, j'ai un régulateur électronique aussi, j'ai vérifié en désespoir de cause, et après avoir bien refait la mise à la masse BINGO ! c'était bien de la que venait le problème.
J'avais pourtant bien contrôlé la tension moteur tournant, avant la pose de l'allumeur, et elle était à 14,5 environ.
Mais ces allumeur sont très sensible visiblement au moindre saut de tension.

Donc Martin, regarde aussi de ce coté la.

Depuis c'est royal. La souplesse de fonctionnement est vraiment le point le plus impressionnant. Je me prends souvent à repartir en 3eme, tout en souplesse, apres un ralentissement important comme en passant sur des ralentisseurs par ex...

J'ai mis un chouille d'avance en plus. Sans d'effet flagrant.

La conso : 7,4 l au cent, décapoté sur autoroute à 110 120 avec des pointes à 130. lors de mon trajet à Gazoline la semaine dernière. c'est pas mal.
Mais j'ai l'impression que je n'égalerai jamais mon record de moins de 6,5 l (capoté) à 110, réalisé quand je venais de refaire mon moteur.

A suivre ... :wink:
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Re: [Tuto]: Montage et calage d'un allumeur 123 Ignition

Message par TOF LE LION »

Merci François pour ces explications :nice :nice
Donc on pourrait faire éventuellement une commande groupée via Martin(qui parle la langue) :wink: :nice
Moonfish et moi même sommes intéressé et si il y a d'autres personnes,qu'ils se fassent connaître :nice
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Re: [Tuto]: Montage et calage d'un allumeur 123 Ignition

Message par Jean-Paul »

«Martin est à la droite de Ducellier, et Il intercède pour nous » (Jean-Paul 22:18) :lol:

(ou plutôt d'Ignition)

C'est juste pour rire. Que personne ne le prenne mal :wink:
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Re: [Tuto]: Montage et calage d'un allumeur 123 Ignition

Message par PAT60 »

Bonjour,

Perso je veux juste changer l'allumeur qui doit être d'origine et en remettre un neuf, hélas il ne veux pas sortir de son logement
La bride est bien libre, j'ai même enlevé la vis qui la maintient sur le moteur, j'ai mis du W40 et pour l'instant rien a faire il ne bouge pas !
Auriez vous une combine, par avance merci

@+ Patrick
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