Les Salons s'enchaînent en ce premier trimestre 2024. Le Forum 204-304 et L'Amicale 204/304 vous invitent à venir nous rencontrer au Avignon Motor Passion les 22/23/24 Mars sur notre stand Hall C
elle ne démarre plus
Modérateurs : jmb304, le gonfleur, xav, BIGLIANI Bernard
elle ne démarre plus
Bonjour,
J'ai un souci avec ma 304. je m'en suis servi hier et tout allait bien !!
Ce matin, je veux démarrer, j'actionne la clé de contact et rien, pas de son du démarreur. Le voyant s'éteint même
Je réussi à la démarrer avec les câbles et le "touran".
Mais en roulant, je m'aperçois que les clignotants sont rapides, et que le klaxon ne fonctionne plus, pire, si je l'actionne, elle s'étouffe !!
C'est quoi ce truc. C'est tout de même bizarre, elle fonctionnait très bien hier, j'ai roulé normalement, aucun souci.
Ma batterie actuelle a plus de 5 ans c'est vrai
Je vais faire l'échange de la batterie avec celle de la 204 en premier lieu .. Des idées ?
J'ai un souci avec ma 304. je m'en suis servi hier et tout allait bien !!
Ce matin, je veux démarrer, j'actionne la clé de contact et rien, pas de son du démarreur. Le voyant s'éteint même
Je réussi à la démarrer avec les câbles et le "touran".
Mais en roulant, je m'aperçois que les clignotants sont rapides, et que le klaxon ne fonctionne plus, pire, si je l'actionne, elle s'étouffe !!
C'est quoi ce truc. C'est tout de même bizarre, elle fonctionnait très bien hier, j'ai roulé normalement, aucun souci.
Ma batterie actuelle a plus de 5 ans c'est vrai
Je vais faire l'échange de la batterie avec celle de la 204 en premier lieu .. Des idées ?
Re: elle ne démarre plus
pb électrique ?
vérifie les cosses au niveau de la boite des fusibles ? ailleurs ?
vérifie les cosses au niveau de la boite des fusibles ? ailleurs ?
Re: elle ne démarre plus
Surtout les contacts entre les fusible et les petites pattes, souvent c’est une oxydation « invisible » qui créé les problèmes, il faut vraiment nettoyer en profondeur pour que ce soit efficace.jp5892 a écrit :pb électrique ?
vérifie les cosses au niveau de la boite des fusibles ? ailleurs ?
Je me demande si un peu d’acide chlorhydrique sur un coton-tige n’est pas une bonne solution ?
A nous de vous faire préférer le Nord!
Capucine 304 Cabriolet
Titus 304 Break
et Féline 407 SW
Responsable des refabrications pour l'Amicale 204-304 Membre n°21
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Re: elle ne démarre plus
Salut Olivier,
Comme Tipier, et Jean-Yves, certainement un souci électrique
Changement de température et humidité chez toi ?
Je croise les doigts pour que le changement de batterie règle le problème
Dis nous quoi !
Comme Tipier, et Jean-Yves, certainement un souci électrique
Changement de température et humidité chez toi ?
Je croise les doigts pour que le changement de batterie règle le problème
Dis nous quoi !
SUPERNOVA 204 berline bleu ciel RV 1066 du 8/7/1965 N°6012888
Vélo Peugeot NS 600-1977 Capucine
VAP 204 Devillaine Frères rouge
Adhérent N°23
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Re: elle ne démarre plus
Ou un souci de charge ? Ce qui aurait laissé la batterie se décharger...
La courroie est-elle ok et bien tendue ?
Est-ce que par exemple la lumière des phares augmente quand tu accélères ?
(ça peut être aussi une panne de régulateur ou d'alternateur)
Après recharge de la batterie, tu verras si ça se décharge à nouveau...
La courroie est-elle ok et bien tendue ?
Est-ce que par exemple la lumière des phares augmente quand tu accélères ?
(ça peut être aussi une panne de régulateur ou d'alternateur)
Après recharge de la batterie, tu verras si ça se décharge à nouveau...
Cabs : 2o4 70, 5o4 72, Alfa 68 et 75, Cox 77, Opel Speedster, CLK + le break 2o4 Océan
Motos : XL 250, MTX 200, Sherpa 350, Flandria
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Re: elle ne démarre plus
Durant un moment de liberté j'ai mis la batterie en charge.. je vais bien voir. Si c'est qu'une batterie à changer , c'est pas grave ...
Chez Stéph. elle dort à l'abri dans la dépendance, c'est pas chauffé, mais normalement cela ne pose aucun souci. Je viens de changer mon câble Positif en plus. Le serrage de la cosse est bon pourtant, je vais devoir regarder ca plus tard , ce soir je débauche tard et il fera déjà nuit pour bosser.
Je vais regarder les fusibles dès que j'ai du temps. Et là , j'en ai pas , je bosse jusqu'à Dimanche soir.
Chez Stéph. elle dort à l'abri dans la dépendance, c'est pas chauffé, mais normalement cela ne pose aucun souci. Je viens de changer mon câble Positif en plus. Le serrage de la cosse est bon pourtant, je vais devoir regarder ca plus tard , ce soir je débauche tard et il fera déjà nuit pour bosser.
Je vais regarder les fusibles dès que j'ai du temps. Et là , j'en ai pas , je bosse jusqu'à Dimanche soir.
Re: elle ne démarre plus
Bonjour,
Après avoir chargé la batterie , je la teste . 13. 2 volts , je la branche. Rien !!!
Je prends celle de la 204 et je place . Essai concluant ...
Je pense que celle de la 304 est HS mais pourquoi elle marque 13 volts ?
Après avoir chargé la batterie , je la teste . 13. 2 volts , je la branche. Rien !!!
Je prends celle de la 204 et je place . Essai concluant ...
Je pense que celle de la 304 est HS mais pourquoi elle marque 13 volts ?
Re: elle ne démarre plus
ch'suis pas électricien mais la notice de mon chargeur invite à faire 2 tests sur une batterie :oliv972 a écrit :Bonjour,
Après avoir chargé la batterie , je la teste . 13. 2 volts , je la branche. Rien !!!
Je prends celle de la 204 et je place . Essai concluant ...
Je pense que celle de la 304 est HS mais pourquoi elle marque 13 volts ?
- le voltage juste après charge
- le voltage après avoir allumé les phares pendant une ou deux minutes.
Je pense que ta batterie ne passerait pas le second test (ce que j'appelle avoir la capacité d'une boîte à gants)
Re: elle ne démarre plus
Bonjour Olivier, et tous,
La panne est trouvée, batterie morte, ce sera plus facile à réparer !
Une batterie de 204 doit faire 12,7 Volts et 40 Ampères, la tienne n'a probablement que quelques Ampères (1 ou 2 guère plus).
ça peut allumer une ampoule, mais pas actionner un démarreur
Elle fait 13 volts après la charge, mais elle n'a rien dans le ventre, et elle s'écroule tout de suite.
Elle doit être encrassée, et donc ses plaques doivent être en court-circuit.
Y'a pas grand chose à faire pour restaurer les batteries, procédures longues et difficiles pour l'amateur.
La panne est trouvée, batterie morte, ce sera plus facile à réparer !
Une batterie de 204 doit faire 12,7 Volts et 40 Ampères, la tienne n'a probablement que quelques Ampères (1 ou 2 guère plus).
ça peut allumer une ampoule, mais pas actionner un démarreur
Elle fait 13 volts après la charge, mais elle n'a rien dans le ventre, et elle s'écroule tout de suite.
Elle doit être encrassée, et donc ses plaques doivent être en court-circuit.
Y'a pas grand chose à faire pour restaurer les batteries, procédures longues et difficiles pour l'amateur.
JLouis - Ad N°32 - 204 GL du 25/11/69
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- Carrossier es ailes arrières
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Re: elle ne démarre plus
Bonjour TipieR,TIpiER a écrit :Surtout les contacts entre les fusible et les petites pattes, souvent c’est une oxydation « invisible » qui créé les problèmes, il faut vraiment nettoyer en profondeur pour que ce soit efficace.
Je me demande si un peu d’acide chlorhydrique sur un coton-tige n’est pas une bonne solution ?
Evitez à tout prix l'HCl sur les circuits électriques.
Je vous conseil fortement le nettoyage avec de l'huile 3en1 (coton tige ou dremelle) puis appliquer un fine peliculle de graisse diélectrique.
Yves.
204 berline 11/70; 8875124; Rosalie.
204 Coupé 11/69; 6489504; Roxane
Adh 382.
"De leeuw van Vlaanderen begroet je heel hartelijk"
204 Coupé 11/69; 6489504; Roxane
Adh 382.
"De leeuw van Vlaanderen begroet je heel hartelijk"