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CONTRE LE PROJET D'INTERDICTION DES VOITURES, MOTOS etc
Modérateurs : jmb304, le gonfleur, xav, BIGLIANI Bernard
Re: CONTRE LE PROJET D'INTERDICTION DES VOITURES, MOTOS etc
Voilà ce que j'ai reçu comme réponse du Sénateur de L’Essonne
Monsieur,
Vous avez bien voulu appeler l'attention de Jean-Raymond Hugonet sur la proposition de loi de Jean-Pierre MOGA , visant à la création d’une vignette collection pour le maintien de la circulation des véhicules d’époque et je vous en remercie.
La loi d'orientation des mobilités prévoit la mise en place obligatoire de zones à faibles émissions (ZFE) avant le 31 décembre 2020 « lorsque les normes de qualité de l'air ne sont pas respectées de manière régulière sur le territoire ».
Avec l’article 25 du PJL « climat », qui étend l’obligation de mise en place de ZFE aux agglomérations métropolitaines de plus 150 000 habitants d’ici le 31 décembre 2024, ce sont au total 46 établissements publics qui pourraient être concernés par le dispositif.
Naturellement, les véhicules de collection seront de facto soumis à ces mesures de restriction de circulation comme à Paris, où actuellement, les véhicules essence d'avant 1997 et diesels d'avant 2001 sont déjà interdits à la circulation en semaine.
Les véhicules de plus de 30 ans dotés d'une carte grise de collection bénéficient aujourd’hui d'un laissez-passer dans la capitale, au sein du Grand Paris et à Grenoble.
La présente proposition de loi de Jean-Pierre MOGA vise donc à enlever toute incertitude sur une éventuelle non reconduction de ce laissez-passer pour permettre aux véhicules de collection de circuler dans les futures ZFE.
Cette proposition de loi a été examinée par la commission du développement durable du Sénat, mercredi 3 mars dernier.
Malheureusement, la Rapporteure Evelyne PERROT, pourtant de la même sensibilité que Jean-Pierre Moga, a considéré que les dispositions prévues dans cette proposition de loi sont de nature réglementaire, et a considéré que l’adoption de telles dispositions serait un mauvais signal envoyé aux Français à quelques semaines de l’examen du PJL « climat ». C’est la raison pour laquelle la commission a rejeté la présente proposition de loi.
Son examen est prévu en séance publique jeudi 11 mars et Jean-Raymond Hugonet ne manquera pas de défendre la circulation des voitures de collection.
Je vous prie de croire, Monsieur le député, à l’expression de ma considération distinguée.
Monsieur,
Vous avez bien voulu appeler l'attention de Jean-Raymond Hugonet sur la proposition de loi de Jean-Pierre MOGA , visant à la création d’une vignette collection pour le maintien de la circulation des véhicules d’époque et je vous en remercie.
La loi d'orientation des mobilités prévoit la mise en place obligatoire de zones à faibles émissions (ZFE) avant le 31 décembre 2020 « lorsque les normes de qualité de l'air ne sont pas respectées de manière régulière sur le territoire ».
Avec l’article 25 du PJL « climat », qui étend l’obligation de mise en place de ZFE aux agglomérations métropolitaines de plus 150 000 habitants d’ici le 31 décembre 2024, ce sont au total 46 établissements publics qui pourraient être concernés par le dispositif.
Naturellement, les véhicules de collection seront de facto soumis à ces mesures de restriction de circulation comme à Paris, où actuellement, les véhicules essence d'avant 1997 et diesels d'avant 2001 sont déjà interdits à la circulation en semaine.
Les véhicules de plus de 30 ans dotés d'une carte grise de collection bénéficient aujourd’hui d'un laissez-passer dans la capitale, au sein du Grand Paris et à Grenoble.
La présente proposition de loi de Jean-Pierre MOGA vise donc à enlever toute incertitude sur une éventuelle non reconduction de ce laissez-passer pour permettre aux véhicules de collection de circuler dans les futures ZFE.
Cette proposition de loi a été examinée par la commission du développement durable du Sénat, mercredi 3 mars dernier.
Malheureusement, la Rapporteure Evelyne PERROT, pourtant de la même sensibilité que Jean-Pierre Moga, a considéré que les dispositions prévues dans cette proposition de loi sont de nature réglementaire, et a considéré que l’adoption de telles dispositions serait un mauvais signal envoyé aux Français à quelques semaines de l’examen du PJL « climat ». C’est la raison pour laquelle la commission a rejeté la présente proposition de loi.
Son examen est prévu en séance publique jeudi 11 mars et Jean-Raymond Hugonet ne manquera pas de défendre la circulation des voitures de collection.
Je vous prie de croire, Monsieur le député, à l’expression de ma considération distinguée.
3o4 Coupé S 74 gris métal-3o4 Cab S 75 vert mousse
Honda 650 Gl Silverwing 83(Cafe-Racer)
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Adhérent N°5
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Re: CONTRE LE PROJET D'INTERDICTION DES VOITURES, MOTOS etc
ca donne envie d'envoyer la "Rapporteure" Evelyne PERROT se faire cuire le cul sur un pot catalytique
Re: CONTRE LE PROJET D'INTERDICTION DES VOITURES, MOTOS etc
Ben alors le P'tit!!!!
Ah ces p.. d écolos!
FRED
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204 Cab 67, 504 TI 76, 204 Cab 67, Willys MB 1944, 103MVL 306 Cab RG
La 204 ça déchire!
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Re: CONTRE LE PROJET D'INTERDICTION DES VOITURES, MOTOS etc
Ou sur un barbecue au charbon de bois (ça pollue pas puisque c’est pas interdit)
-
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Re: CONTRE LE PROJET D'INTERDICTION DES VOITURES, MOTOS etc
jp5892 a écrit :ca donne envie d'envoyer la "Rapporteure" Evelyne PERROT se faire cuire le cul sur un pot catalytique
Christophe plus le seul basque de l'Amicale
n° 19
204,404,504,306 CAB
504 PU
Mob GL10
Honda CB 500 et 750 four, 250 G
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Re: CONTRE LE PROJET D'INTERDICTION DES VOITURES, MOTOS etc
C'est pas gagné
Mais il s'adresse à toi ?jmb304 a écrit :Voilà ce que j'ai reçu comme réponse du Sénateur de L’Essonne
...
Je vous prie de croire, Monsieur le député, à l’expression de ma considération distinguée.
204 berlines GL de 4/1966 et 10/1966, 204 Coupé de 6/1969,
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
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Re: CONTRE LE PROJET D'INTERDICTION DES VOITURES, MOTOS etc
Ben non sinon il aurait écrit Madame La Frisette!
FRED
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Re: CONTRE LE PROJET D'INTERDICTION DES VOITURES, MOTOS etc
Ah ok. On dirait la réponse d'un sénateur à un député.
Avec leurs voitures avec chauffeur, c'est pas gagné, contre les autres en vélo .
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Re: CONTRE LE PROJET D'INTERDICTION DES VOITURES, MOTOS etc
Oui, c'est la collaboratrice du Sénateur qui répond au député et qui fait du mailing aux personnes qui se sont manifestésJean-Paul a écrit :Ah ok. On dirait la réponse d'un sénateur à un député.
Avec leurs voitures avec chauffeur, c'est pas gagné, contre les autres en vélo .
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Re: CONTRE LE PROJET D'INTERDICTION DES VOITURES, MOTOS etc
"l’adoption de telles dispositions serait un mauvais signal envoyé aux Français à quelques semaines de l’examen du PJL « climat »."
Vous noterez que comme pour la gestion du covid et de tout le reste, ce ne sont absolument pas les questions de fond qui guident les décisions de nos dirigeants, mais uniquement des considérations de communication qui changent au gré de leurs craintes d'un éventuel impact sur l'opinion publique à court terme...
Vous noterez que comme pour la gestion du covid et de tout le reste, ce ne sont absolument pas les questions de fond qui guident les décisions de nos dirigeants, mais uniquement des considérations de communication qui changent au gré de leurs craintes d'un éventuel impact sur l'opinion publique à court terme...
Cabs : 2o4 70, 5o4 72, Alfa 68 et 75, Cox 77, Opel Speedster, CLK + le break 2o4 Océan
Motos : XL 250, MTX 200, Sherpa 350, Flandria
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