Les Salons s'enchaînent en ce premier trimestre 2024. Le Forum 204-304 et L'Amicale 204/304 vous invitent à venir nous rencontrer au Avignon Motor Passion les 22/23/24 Mars sur notre stand Hall C
Problème d'embrayage
Modérateurs : jmb304, le gonfleur, xav, BIGLIANI Bernard
-
- Catalogue de pièces de rechange
- Messages : 1333
- Inscription : 11 févr. 2015, 09:47
- Contact :
Re: Problème d'embrayage
Me revoilà
Je n'ai pas encore démonté mon embrayage.
J'attendais d'avoir un diagnostique avant d'ouvrir.
Alors voilà.
Ca serait de la graisse sèche sur le disque.
Dès que j'arrête la voiture pour un bon moment cette graisse fait effet de colle.
La solution en attendant de démonter l'embrayage c'est de passer une vitesse avant de démarrer, appuyer sur la pédale d'embrayage et la pédale de frein en même temps et de démarre.
Et d'un coup on sent que ça se décolle et c'est bon. Après cela je roule normalement et les vitesses passent très bien.
J'avais fait des essais de ce genre mais je n'avais pas appuyé sur la pédale de frein et le frein à main à lui seul n'est pas assez puissant pour décoller le disque.
Avant cette panne mon embrayage n'a jamais patiné. Mais bon, peut être qu'il a patiné avant que j'achète Blanc Bleu (Il n'y a pas très longtemps que je l'ai )
Lorsque j'ai remis en route Blanc Bleu, c'était l'été et ce problème est arrivé brutalement avec l'automne. La chaleur des beaux jours empêchait la graisse de figer.
J'ai longtemps cru que ça venait de l'huile trop épaisse, car lorsque je faisais tourner un bon moment mon moteur, les vitesses finissaient par passer.
C'étais bien un problème d'huile, mais pas celle qui était dans la boite.
Je vais commander les joints spy pour les changer, pour le disque il faut que j'attende d'avoir ouvert pour voir à quoi il ressemble.
Je vous ferais des photos lorsque j'aurais ouvert, je suis bien curieuse de voir l'état du disque !! C'est pas très courant comme panne.
Est ce que quelqu'un à déjà eu cela ?
Je n'ai pas encore démonté mon embrayage.
J'attendais d'avoir un diagnostique avant d'ouvrir.
Alors voilà.
Ca serait de la graisse sèche sur le disque.
Dès que j'arrête la voiture pour un bon moment cette graisse fait effet de colle.
La solution en attendant de démonter l'embrayage c'est de passer une vitesse avant de démarrer, appuyer sur la pédale d'embrayage et la pédale de frein en même temps et de démarre.
Et d'un coup on sent que ça se décolle et c'est bon. Après cela je roule normalement et les vitesses passent très bien.
J'avais fait des essais de ce genre mais je n'avais pas appuyé sur la pédale de frein et le frein à main à lui seul n'est pas assez puissant pour décoller le disque.
Avant cette panne mon embrayage n'a jamais patiné. Mais bon, peut être qu'il a patiné avant que j'achète Blanc Bleu (Il n'y a pas très longtemps que je l'ai )
Lorsque j'ai remis en route Blanc Bleu, c'était l'été et ce problème est arrivé brutalement avec l'automne. La chaleur des beaux jours empêchait la graisse de figer.
J'ai longtemps cru que ça venait de l'huile trop épaisse, car lorsque je faisais tourner un bon moment mon moteur, les vitesses finissaient par passer.
C'étais bien un problème d'huile, mais pas celle qui était dans la boite.
Je vais commander les joints spy pour les changer, pour le disque il faut que j'attende d'avoir ouvert pour voir à quoi il ressemble.
Je vous ferais des photos lorsque j'aurais ouvert, je suis bien curieuse de voir l'état du disque !! C'est pas très courant comme panne.
Est ce que quelqu'un à déjà eu cela ?
204 break 72 Isidore
304 berline 70 Copine
204 berline 73 Blanc-Bleu
204 Cab 67 Lusette
204 berline GL 70 Marceline
304 break 714 Tony
Adhérent N°118
304 berline 70 Copine
204 berline 73 Blanc-Bleu
204 Cab 67 Lusette
204 berline GL 70 Marceline
304 break 714 Tony
Adhérent N°118
Re: Problème d'embrayage
Oui le disque gras , qui est imprégné d'un mélange d'huile et de cambouis, qui colle.
c'est souvent du à une fuite du joint spi de sortie de boite.
Je sais que certain rebrulait la garniture du disque au chalumeau pour enlever l'huile, mais le mieux c'est peut être de changer le disque.
de toute façon pour être tranquille , tu dois déposer l'embrayage et remplacer les joints spi avant.
c'est souvent du à une fuite du joint spi de sortie de boite.
Je sais que certain rebrulait la garniture du disque au chalumeau pour enlever l'huile, mais le mieux c'est peut être de changer le disque.
de toute façon pour être tranquille , tu dois déposer l'embrayage et remplacer les joints spi avant.
- 204 cab 69
- Moto : KawasakiW800 11 - Honda GL1000 77 -
Adhérent Amicale N°6
- Moto : KawasakiW800 11 - Honda GL1000 77 -
Adhérent Amicale N°6
Re: Problème d'embrayage
Moi, je patinais à forte accélération .Idem disque gras mais à causse d'une fuite au récepteur d'embrayage. Quand j’ai nettoyée moteur au karcher à eau chaude c'est à partir de ce moment que le disque patinait. Pour le changement de disque c'est assez façile.
Tulipe 304 S CABRIOLET Du 26/ 09/1972 modèle export Pays Bas BLANC ALASKA
MercedesGLA 200 La bretonne
Poeiti 307 CC
adhérent 189 du Pas de Calais
MercedesGLA 200 La bretonne
Poeiti 307 CC
adhérent 189 du Pas de Calais
Re: Problème d'embrayage
Quand j'ai fait mon joint spy de vilebrequin car mal monté par l'ancien proprio, le disque avait pris une douche d'huile.François a écrit :Oui le disque gras , qui est imprégné d'un mélange d'huile et de cambouis, qui colle.
c'est souvent du à une fuite du joint spi de sortie de boite.
Je sais que certain rebrulait la garniture du disque au chalumeau pour enlever l'huile, mais le mieux c'est peut être de changer le disque.
de toute façon pour être tranquille , tu dois déposer l'embrayage et remplacer les joints spi avant.
Etant donné qu'il avait moins de 600kms, j'ai tenté de le faire "suer" au chalumeau et ça à marché. Il tourne depuis près de 6000kms...
Un disque c'est 30-40€ sur le coin en pièce d"époque donc dans ton cas je le change.
Jeanne - 204 Berline - Blanc Alaska - 07-01-1969
Adhérent n°182
Secrétaire http://amicale-204-304.com/
Adhérent n°182
Secrétaire http://amicale-204-304.com/
-
- Catalogue de pièces de rechange
- Messages : 1333
- Inscription : 11 févr. 2015, 09:47
- Contact :
Re: Problème d'embrayage
Un ancien garagiste, m'a expliqué aussi la méthode pour le faire "suer"
Je préférerais le changer pour être tranquille, mais j'ai remarqué que ce n'est pas évident de trouver le bon modèle, y en a beaucoup
Je préférerais le changer pour être tranquille, mais j'ai remarqué que ce n'est pas évident de trouver le bon modèle, y en a beaucoup
204 break 72 Isidore
304 berline 70 Copine
204 berline 73 Blanc-Bleu
204 Cab 67 Lusette
204 berline GL 70 Marceline
304 break 714 Tony
Adhérent N°118
304 berline 70 Copine
204 berline 73 Blanc-Bleu
204 Cab 67 Lusette
204 berline GL 70 Marceline
304 break 714 Tony
Adhérent N°118
Re: Problème d'embrayage
3 ou 4 modèles de mémoire
Faut le nombre de cannelures et le Ø avant de commander.
Faut le nombre de cannelures et le Ø avant de commander.
Jeanne - 204 Berline - Blanc Alaska - 07-01-1969
Adhérent n°182
Secrétaire http://amicale-204-304.com/
Adhérent n°182
Secrétaire http://amicale-204-304.com/
Re: Problème d'embrayage
Il y a beaucoup de modèles, et c'est pas uniquement le diamètre extérieur qui compte (en plus des cannelures).
Au contraire, certains disques de diamètre 200 ou 190 sont compatibles entre eux.
Mais il faut faire attention aux dimensions différentes au niveau du moyeu du disque : épaisseur, dépassement côté moteur ou vers l'extérieur.
Du coup, j'aime pas acheter des disques sans le modèle.
Regardez le début du chapitre 2 du classeur d'atelier. Et encore, il n'y a pas les derniers modèles, après 1977.
Au contraire, certains disques de diamètre 200 ou 190 sont compatibles entre eux.
Mais il faut faire attention aux dimensions différentes au niveau du moyeu du disque : épaisseur, dépassement côté moteur ou vers l'extérieur.
Du coup, j'aime pas acheter des disques sans le modèle.
Regardez le début du chapitre 2 du classeur d'atelier. Et encore, il n'y a pas les derniers modèles, après 1977.
204 berlines GL de 4/1966 et 10/1966, 204 Coupé de 6/1969,
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
-
- Catalogue de pièces de rechange
- Messages : 1333
- Inscription : 11 févr. 2015, 09:47
- Contact :
Re: Problème d'embrayage
Je me suis enfin décidée à ouvrir l'embrayage.
J'avais tout commandé prête à faire face à tous les changements de pièces.
J'ai profité de la journée bricolage chez Jean Paul pour entreprendre cette opération.
On a commencé à démonter quelques organes avec les amis puis nous avons continuer après leur départ.
Je posterais des photos plus tard.
En ouvrant on a constaté que le disque d'embrayage était largement imbibé d'huile. C'est même étonnant que je ne patinais pas en roulant.
Donc au final on a changé.
Joint spi embrayage, joint spi pignon moteur, butée d'embrayage,le joint de carter et embrayage neuf complet.
L'embrage n'était pas en mauvais état mais je n'avais pas le bon disque de rechange.
Après avoir tout remonté à mon avis correctement, mais ce n'est pas le cas apparemment j'ai un plus gros problème qu'avant.
Lorsque j'ai passé la vitesse et que je veux avancer, la voiture cale comme si j'avais mis le frein à main.
Puis je n'arrive plus en mettre le point mort. Je dois redémarrer et là j'arrive à mettre au point mort et à repasser une vitesse.
Je n'ai pas fait beaucoup d'essais, il était tard hier soir, il faisait même nuit lorsque l'on a eu fini.
En plus j'avais peur d'abîmer quelque chose.
Si quelqu'un a une idée, j'ai forcement fait une connerie.
J'avais tout commandé prête à faire face à tous les changements de pièces.
J'ai profité de la journée bricolage chez Jean Paul pour entreprendre cette opération.
On a commencé à démonter quelques organes avec les amis puis nous avons continuer après leur départ.
Je posterais des photos plus tard.
En ouvrant on a constaté que le disque d'embrayage était largement imbibé d'huile. C'est même étonnant que je ne patinais pas en roulant.
Donc au final on a changé.
Joint spi embrayage, joint spi pignon moteur, butée d'embrayage,le joint de carter et embrayage neuf complet.
L'embrage n'était pas en mauvais état mais je n'avais pas le bon disque de rechange.
Après avoir tout remonté à mon avis correctement, mais ce n'est pas le cas apparemment j'ai un plus gros problème qu'avant.
Lorsque j'ai passé la vitesse et que je veux avancer, la voiture cale comme si j'avais mis le frein à main.
Puis je n'arrive plus en mettre le point mort. Je dois redémarrer et là j'arrive à mettre au point mort et à repasser une vitesse.
Je n'ai pas fait beaucoup d'essais, il était tard hier soir, il faisait même nuit lorsque l'on a eu fini.
En plus j'avais peur d'abîmer quelque chose.
Si quelqu'un a une idée, j'ai forcement fait une connerie.
204 break 72 Isidore
304 berline 70 Copine
204 berline 73 Blanc-Bleu
204 Cab 67 Lusette
204 berline GL 70 Marceline
304 break 714 Tony
Adhérent N°118
304 berline 70 Copine
204 berline 73 Blanc-Bleu
204 Cab 67 Lusette
204 berline GL 70 Marceline
304 break 714 Tony
Adhérent N°118
Re: Problème d'embrayage
Si je comprends bien tout le mécanisme a été remplacé ?!
Donc si ça ne fait pas de bruit de craquements sinistres et autres, je suppose que le problème vient de ce mécanisme.
Vous l'avez ouvert avant de le poser ? il est peut être tout bêtement collé !
Donc si ça ne fait pas de bruit de craquements sinistres et autres, je suppose que le problème vient de ce mécanisme.
Vous l'avez ouvert avant de le poser ? il est peut être tout bêtement collé !
- 204 cab 69
- Moto : KawasakiW800 11 - Honda GL1000 77 -
Adhérent Amicale N°6
- Moto : KawasakiW800 11 - Honda GL1000 77 -
Adhérent Amicale N°6
-
- Catalogue de pièces de rechange
- Messages : 1333
- Inscription : 11 févr. 2015, 09:47
- Contact :
Re: Problème d'embrayage
Oui on l'a ouvert, il était un peu rouillé, on a passé un papier de verre très fin. Donc je pense que de ce côté là ça devrait aller.
204 break 72 Isidore
304 berline 70 Copine
204 berline 73 Blanc-Bleu
204 Cab 67 Lusette
204 berline GL 70 Marceline
304 break 714 Tony
Adhérent N°118
304 berline 70 Copine
204 berline 73 Blanc-Bleu
204 Cab 67 Lusette
204 berline GL 70 Marceline
304 break 714 Tony
Adhérent N°118