:wink: Les Salons s'enchaînent en ce premier trimestre 2024. Le Forum 204-304 et L'Amicale 204/304 vous invitent à venir nous rencontrer au Avignon Motor Passion les 22/23/24 Mars sur notre stand Hall C :wink:

Surprise de Pâques

Embrayage, boite de vitesse, transmission.

Modérateurs : jmb304, le gonfleur, xav, BIGLIANI Bernard

Avatar de l’utilisateur
sundgau80
Pompe à huile
Messages : 4984
Inscription : 18 janv. 2011, 20:41
Contact :

Surprise de Pâques

Message par sundgau80 »

Une surprise ce matin, au cours d'une balade vers les Pyrénées, Elisa roule tranquillement à allure normale. Peu avant St Jean Pied de Port, le levier de vitesses me reste dans la main, je me gare tranquillement sur le bas côté. Plus moyen d'actionner le levier de vitesses. Par chance, mon sauveur du jour, en Jeep Willys 1943 s'arrête et constate que la biellette du levier est désolidarisée, c'est pour ça que les vitesses ne passent plus. Il me propose de rentrer chez lui à 2km chercher des outils et revient. Je pense qi'il s'agit de la biellette de sélection, qui ressemble à 2454.14.
au bout d'une demi-heure, attente comprise, la biellette a été refixée avec un fil de cuivre souple, et les vitesses passent à nouveau.
J'ai pu rentrer chez moi sans problème et on a pique-niqué à la maison ... :wink:

Conscient que ma réparation de fortune ne durera sans doute pas très longtemps, j'ai plusieurs questions :
est-ce que la biellette doit être changée ? se peut-il qu'elle soit usée ? un garagiste pourra sans doute le dire.
cette biellette est-elle disponible sur le marché ?
est-il possible qu'une goupille ait sauté et créé le problème ?

Merci pour vos suggestions.
Alain
Elisa 204 cabriolet 69 beige métallisé
Berlingo AMI 6 break 67 beige nankin
Membre N°2
Avatar de l’utilisateur
Zanza14
Metteur au point de doubles corps
Messages : 144
Inscription : 06 mai 2018, 09:02
Contact :

Re: Surprise de Pâques

Message par Zanza14 »

Salut,
Les biellettes se retrouvent, mais il y a différentes longueurs.
http://www.serie04.com/fr/204-304-comma ... tte-1.html
Il est indiqué ici, qu'il faut prendre un autre modèle, plus long, et recouper à la bonne longueur.

Elles sont emboitées au sélecteur par une rotule. Avec le temps et l'usure, ça prend du jeu, avec comme conséquence ce qu'il t'es arrivé ce matin.
204 cab de 02/68 ; VW coccinelle 1200 12/1973 ; Renault Monaquatre 12/1933.
Membre N°431
http://ma-coccinelle.over-blog.com/
Avatar de l’utilisateur
JP
Pompe à essence
Messages : 7548
Inscription : 28 avr. 2001, 02:00
Contact :

Re: Surprise de Pâques

Message par JP »

Une alternative est d'acheter que les rotules et couper une tige filetée à la bonne longueur.
C'est ce que j'ai fait sur mon break.
Cabs : 2o4 70, 5o4 72, Alfa 68 et 75, Cox 77, Opel Speedster, CLK + le break 2o4 Océan
Motos : XL 250, MTX 200, Sherpa 350, Flandria
fritschy
Injecteur de pompe de reprise
Messages : 3933
Inscription : 02 févr. 2012, 12:43
Contact :

Re: Surprise de Pâques

Message par fritschy »

Soit tu prends que les rotules et tu mets une tige filetée à la longeur, mais un peu plus chère.

https://www.ebay.fr/itm/biellette-Levie ... 1a4e1af316

Soit tu prends une biellette de ce type et tu mets à la longeur. Tu dévisses une rotule, tu coupes et refais un filetage et tu remontes.

https://www.ebay.fr/itm/BIELLETTE-COMMA ... 521b2615b2


Sinon rien ne neuf de dispo. Donc faut un peu magouiller.
204 coupé de juin 68 , bleu-gris 1158
404 coupé d'août 68 , bleu-gris 1158
max.9991
Pompe à essence
Messages : 5285
Inscription : 20 nov. 2014, 21:52
Contact :

Re: Surprise de Pâques

Message par max.9991 »

JP a écrit :Une alternative est d'acheter que les rotules et couper une tige filetée à la bonne longueur.
C'est ce que j'ai fait sur mon break.
Fais sur Jeanne avec une gaine sur la tige filetée on y voit que du feu.
Réparation pas cher moins de 15€...
Jeanne - 204 Berline - Blanc Alaska - 07-01-1969
Adhérent n°182
Secrétaire http://amicale-204-304.com/
Avatar de l’utilisateur
Jean-Paul
Jantes Dunlop
Messages : 10897
Inscription : 13 oct. 2010, 22:12
Contact :

Re: Surprise de Pâques

Message par Jean-Paul »

Salut Alain,
Avec tes explications, je ne comprends pas de quelle biellette il s'agit.
Quelqu'un a compris ? :reflex

Est-ce que le levier tombe sur tes genoux ?
Si c'est le cas, c'est la biellette de commande 2444.19, avec une rotule de 13 mm à chaque bout.
Sinon, c'est la biellette de sélection 2454.14, avec une seule rotule de 10 mm.
(je ne suis pas complètement sûr que le diamètre de la biellette de sélection soit toujours de 10 mm, mais quasiment)

Une réparation avec du fil de fer ou un rilsan peut tenir longtemps, mais il vaut mieux chercher une rotule de remplacement.
Avec du fil de cuivre, c'est peut-être moins durable.

Jean-Paul
204 berlines GL de 4/1966 et 10/1966, 204 Coupé de 6/1969,
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
Avatar de l’utilisateur
sundgau80
Pompe à huile
Messages : 4984
Inscription : 18 janv. 2011, 20:41
Contact :

Re: Surprise de Pâques

Message par sundgau80 »

Merci pour vos suggestions.
Non Jean-Paul, le levier ne tombe pas sur les genoux, une vitesse était d'ailleurs restée engagée. Je pouvais bouger le levier, mais sans qu'il enclenche une vitesse. C'est pourquoi j'ai pensé à la même référence de biellette de sélection 2454.14 comme je l'ai écrit.
Peut-être qu'une rotule suffira, je verrai ça avec le garagiste, sinon, je lui dirai d'utiliser une tige filetée (mais peut-être qu'il connait aussi la technique :wink: )
Alain
Elisa 204 cabriolet 69 beige métallisé
Berlingo AMI 6 break 67 beige nankin
Membre N°2
Avatar de l’utilisateur
Jean-Paul
Jantes Dunlop
Messages : 10897
Inscription : 13 oct. 2010, 22:12
Contact :

Re: Surprise de Pâques

Message par Jean-Paul »

Ok. Alors on dirait que c'est bien la biellette de sélection 2454.14.

Je posais la question parce que certaines réponses t'orientaient plutôt vers l'autre biellette.
Et ça ne correspondait pas avec la référence que tu indiquais.

De toute façon, elles sont bien différentes et reconnaissables.
204 berlines GL de 4/1966 et 10/1966, 204 Coupé de 6/1969,
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
Christian47
Pompe à essence
Messages : 6342
Inscription : 26 juin 2013, 21:05
Contact :

Re: Surprise de Pâques

Message par Christian47 »

Comme surprise il y a mieux :start . Il me semble que le dernier que j'ai vu avoir ce soucis, c'est Laurent (Moonfish), l'important c'est que tu sois rentrer :nice . En plus à Biarritz, vous êtes en plein été. :kool: . Bonne réparation :kool:
Moi, c'est Christian,
Adhérent Amicale N° 16
Avatar de l’utilisateur
JP
Pompe à essence
Messages : 7548
Inscription : 28 avr. 2001, 02:00
Contact :

Re: Surprise de Pâques

Message par JP »

Vérifie bien le diamètre des routes 10 ou 13 avant de commander car on se trompe facilement et la documentation est plutôt floue pour le commun des mortels...
Cabs : 2o4 70, 5o4 72, Alfa 68 et 75, Cox 77, Opel Speedster, CLK + le break 2o4 Océan
Motos : XL 250, MTX 200, Sherpa 350, Flandria
Répondre