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chjangement moteur 2O4 a biellette

Bloc, tubulures admission/échappement, pompe à essence, carburateur.

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julien77
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Re: chjangement moteur 2O4 a biellette

Message par julien77 »

en fait toutes les pièces inverssée sont techniquement identique sauf certain moulages recevant les différent type de support , mais en matière de fonctionnement du moteur c'est tout pareil . La seul pièce a légèrement modifié c'est le boitié thermostatique , car ceux des XK sont perçé a 7.5 pour les fixer alors que sur le XK4 ils sont perçé a 8.2 , donc j'ai reperçé a 8.2 et c'est tout , aucune modification du passage d'eau ni du passage d'huile en cas de récupération du carter de distrib .
204 cab 1969 , 204 berline 1967 , 204 break 1971 , R5TL 1984 , 104 GR 1981 , Saab 9000i .
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julien77
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Re: chjangement moteur 2O4 a biellette

Message par julien77 »

pour mon break de 71 , auquel j'ai fais l'inversse , c'est a dire monté un XK en XK4 (contrairement a ma berline qui a reçu un XK4 a la place du XK ) , il a fallu que je récupère le carter de ditrib du XK4 , le boitier thermostat et le carter d'huile pour le monté . A ce jour elle fonctionne aussi a merveille
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