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Question piston et chemises
Modérateurs : jmb304, le gonfleur, xav, BIGLIANI Bernard
Re: Question piston et chemises
Si ton moteur est bien un XK4 en 1 partie, il te faut donc le 0110.43 comme indiqué par Jean-Paul , ou le kit complet 0111.74
Si tu as une pochette de joint , tu peux prendre que le 0110.43.
Par contre aucunes des deux references sont disponibles sous la reference Peugeot d'origine. Ca se saurait , comme j'ai le même moteur.
Il va falloir se tourner vers des motoristes ( aprotec ), qui refabriquent des chemises/Pistons , et sur Ebay pour la pochette de joints.
Si tu as une pochette de joint , tu peux prendre que le 0110.43.
Par contre aucunes des deux references sont disponibles sous la reference Peugeot d'origine. Ca se saurait , comme j'ai le même moteur.
Il va falloir se tourner vers des motoristes ( aprotec ), qui refabriquent des chemises/Pistons , et sur Ebay pour la pochette de joints.
204 coupé de juin 68 , bleu-gris 1158
404 coupé d'août 68 , bleu-gris 1158
404 coupé d'août 68 , bleu-gris 1158
Re: Question piston et chemises
Ah oui, j'avais donné la référence pour 1 piston + 1 chemise (0110.43), désolé.
La référence du kit complet (4 pistons + 4 chemises) est bien 0111.74.
"|-> x.xxx.xxx" = à partir du numéro x.xxx.xxx
"->| x.xxx.xxx" = jusqu'au numéro x.xxx.xxx
Mais Christophe à raison et on ne trouve plus les pièces Peugeot avec ces références.
(et j'avais remarqué que le numéro était très proche de celui de ton coupé )
La référence du kit complet (4 pistons + 4 chemises) est bien 0111.74.
"|-> x.xxx.xxx" = à partir du numéro x.xxx.xxx
"->| x.xxx.xxx" = jusqu'au numéro x.xxx.xxx
Mais Christophe à raison et on ne trouve plus les pièces Peugeot avec ces références.
(et j'avais remarqué que le numéro était très proche de celui de ton coupé )
204 berlines GL de 4/1966 et 10/1966, 204 Coupé de 6/1969,
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
Re: Question piston et chemises
Je viens de comprendre que les 2 numéros correspondent un pour le coupé et un pour le cabriolet, c'est bien ca ?
Merci pour les infos, c'est pas tant pour acheter sur internet ou un professionnel mais il peut arriver au hasard de particulier de tomber sur des vieux stocks et du coup d'avoir la référence peugeot c'est top.
Merci !
Merci pour les infos, c'est pas tant pour acheter sur internet ou un professionnel mais il peut arriver au hasard de particulier de tomber sur des vieux stocks et du coup d'avoir la référence peugeot c'est top.
Merci !
Peugeot 204 cabriolet n°6407177 de 1967
Adhérent n°248
Adhérent n°248
Re: Question piston et chemises
Non pas du tout.
Le kit 0110.43 est uniquement chemise/piston
Le kit 0111.74 est complet , avec tous les joints , et même le filtre à essence.
Mais si tu trouves le 0110.43, tu peux prendre une pochette de joints à part c'est pareil.
Le kit 0110.43 est uniquement chemise/piston
Le kit 0111.74 est complet , avec tous les joints , et même le filtre à essence.
Mais si tu trouves le 0110.43, tu peux prendre une pochette de joints à part c'est pareil.
204 coupé de juin 68 , bleu-gris 1158
404 coupé d'août 68 , bleu-gris 1158
404 coupé d'août 68 , bleu-gris 1158
Re: Question piston et chemises
Non pas du tout.
Le kit 0110.43 est uniquement chemise/piston
Le kit 0111.74 est complet , avec tous les joints , et même le filtre à essence.
Mais si tu trouves le 0110.43, tu peux prendre une pochette de joints à part c'est pareil.
Merci Laurent24
Le kit 0110.43 est uniquement chemise/piston
Le kit 0111.74 est complet , avec tous les joints , et même le filtre à essence.
Mais si tu trouves le 0110.43, tu peux prendre une pochette de joints à part c'est pareil.
Merci Laurent24
204 coupé de juin 68 , bleu-gris 1158
404 coupé d'août 68 , bleu-gris 1158
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Re: Question piston et chemises
Oui, c'est ça .barbe204 a écrit :Je viens de comprendre que les 2 numéros correspondent un pour le coupé et un pour le cabriolet, c'est bien ca ?
Merci pour les infos, c'est pas tant pour acheter sur internet ou un professionnel mais il peut arriver au hasard de particulier de tomber sur des vieux stocks et du coup d'avoir la référence peugeot c'est top.
Merci !
J'avais noté que c'est des pistons bombés, à partir du salon 1967 environ (vers 9/1967).
C'est très bien de prévoir .
204 berlines GL de 4/1966 et 10/1966, 204 Coupé de 6/1969,
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
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Re: Question piston et chemises
Mais je vois que pour 1 voiture, il faut 4 kits 0110.43 ou 1 seul kit 0111.74.fritschy a écrit :Non pas du tout.
Le kit 0110.43 est uniquement chemise/piston
Le kit 0111.74 est complet , avec tous les joints , et même le filtre à essence.
Mais si tu trouves le 0110.43, tu peux prendre une pochette de joints à part c'est pareil.
Merci Laurent24
Pour les joints et filtres (à huile, non ?), je suis d'accord .
204 berlines GL de 4/1966 et 10/1966, 204 Coupé de 6/1969,
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
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Re: Question piston et chemises
Allez, encore une petite réponse , mais c'est la dernière, promis.
4x ensembles pistons chemises appariées, 0110.43
1X kit complet de rechemisage , comprenant des 0110.43, mais avec des joints et un filtre à huile en plus.
4x ensembles pistons chemises appariées, 0110.43
1X kit complet de rechemisage , comprenant des 0110.43, mais avec des joints et un filtre à huile en plus.
204 coupé de juin 68 , bleu-gris 1158
404 coupé d'août 68 , bleu-gris 1158
404 coupé d'août 68 , bleu-gris 1158
Re: Question piston et chemises
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504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
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Re: Question piston et chemises
Dsl mon moteur est en 2 partis erreur de frappe de ma part le numéros moteur X6387336X