:wink: Les Salons s'enchaînent en ce premier trimestre 2024. Le Forum 204-304 et L'Amicale 204/304 vous invitent à venir nous rencontrer au Avignon Motor Passion les 22/23/24 Mars sur notre stand Hall C :wink:

Feux de recul sur 304S cab

Tableau de bord, projecteurs, clignotants, faisceaux, fusibles, avertisseurs.

Modérateurs : jmb304, le gonfleur, xav, BIGLIANI Bernard

304SCab66
Metteur au point de doubles corps
Messages : 160
Inscription : 31 juil. 2005, 20:24
Contact :

Feux de recul sur 304S cab

Message par 304SCab66 »

Bonjour à tous !
J'ai bien utilisé la fonction "recherche"...
Et il me reste une question : la couleur des feux ? J'ai cru comprendre qu'il y en a eu des oranges...
Quelqu'un peut m'éclairer ? :lol:
Sur mon cab, j'en ai un orange (en pitieux état que je souhaite changer) coté passager et un blanc coté conducteur : C'est normal ou pas ?

Merci d'avance !
************************
304 S cabriolet - 1972
Vespa Sprint Veloce - 1972
Vespa T5 Pole Position - 1987
************************
Avatar de l’utilisateur
jmb304
Kit Autobleu
Messages : 16567
Inscription : 02 juil. 2006, 22:45
Contact :

Message par jmb304 »

Salut, ton cab S est de 72,a-t'il le compteur rectangulaire ??? je ne suis pas sûr que les 72 soient sortis aves des feux de recul de série :001: ???, il y a certainement un forumeux qui doit savoir ça
3o4 Coupé S 74 gris métal-3o4 Cab S 75 vert mousse
Honda 650 Gl Silverwing 83(Cafe-Racer)
Contact IdF Sud http://amicale-204-304.com/
Adhérent N°5
304SCab66
Metteur au point de doubles corps
Messages : 160
Inscription : 31 juil. 2005, 20:24
Contact :

Message par 304SCab66 »

Les compteurs sont ronds et les feux semblent être dans une place prévue pour... Cela ne ressemble pas à un "bidouillage" !
************************
304 S cabriolet - 1972
Vespa Sprint Veloce - 1972
Vespa T5 Pole Position - 1987
************************
Avatar de l’utilisateur
François
Pompe à huile
Messages : 4422
Inscription : 07 mars 2002, 01:00
Contact :

Message par François »

A priori, sur un cab S de 72 avec donc les emboutits prévus dans la juppe, ils seraient blancs. C'est (et c'était de mémoire, à l'époque) le montage le plus répandu. En plus c'est plus facile à trouver.
Petit rappel pour ceux qui l'ignore, on trouvait encore les cabochons montés sur les dernières 4L GTL produites.

Quand à la couleur orange des feux de reculs, ce dont je suis sur c'est que c'était un montage courant sur les voitures équipées dans les années 60 et que ça c'est normalisé en blanc dans les 70.
BIGLIANI Bernard
Modérateur
Messages : 5293
Inscription : 04 févr. 2003, 18:02
Contact :

Message par BIGLIANI Bernard »

La mienne, de 72, a deux feux de recul, un orange et l'autre blanc. Mais en regardant bien, on apperçoit un fin liseret orange sur le blanc donc la teinte est probablement partie avec le soleil. :-?

Quand à savoir s'ils sont d'origines..... Mystère et boules de gomme :P
Vroum vroum pet pet
Avatar de l’utilisateur
jmb304
Kit Autobleu
Messages : 16567
Inscription : 02 juil. 2006, 22:45
Contact :

Message par jmb304 »

C'est bizarre que tu ais des compteurs ronds sur un modèle 72, normalement les 72 sont les S dit "de transition" avec compteur rectangulaire :o , quelle est la date d'immatriculation de ton cab ?
@+
3o4 Coupé S 74 gris métal-3o4 Cab S 75 vert mousse
Honda 650 Gl Silverwing 83(Cafe-Racer)
Contact IdF Sud http://amicale-204-304.com/
Adhérent N°5
BIGLIANI Bernard
Modérateur
Messages : 5293
Inscription : 04 févr. 2003, 18:02
Contact :

Message par BIGLIANI Bernard »

La mienne est de décembre 72, compteurs ronds et feux de recul :wink:

Celle de Xav', début 72 il me semble, compteur rectangulaire, pas de feux de recul. Et le compte-tours rajouté sur le tableau de bord :nice
Vroum vroum pet pet
Avatar de l’utilisateur
jmb304
Kit Autobleu
Messages : 16567
Inscription : 02 juil. 2006, 22:45
Contact :

Message par jmb304 »

Donc la tienne bernard est un modèle 73, c'est pour cela je demande à Cab66 la date précise :002:
3o4 Coupé S 74 gris métal-3o4 Cab S 75 vert mousse
Honda 650 Gl Silverwing 83(Cafe-Racer)
Contact IdF Sud http://amicale-204-304.com/
Adhérent N°5
Avatar de l’utilisateur
François
Pompe à huile
Messages : 4422
Inscription : 07 mars 2002, 01:00
Contact :

Message par François »

Les modèles S de " transition " sont de mars à septembre 72. Effectivement à partir de la ce sont des modèles 73 puisqu'à l'époque l'année modèle commençait à partir d'octobre.

Après il y a la date de 1ère mise en circulation sur la CG. Pas super fiable non plus pour dater un modèle étant donné qu'une voiture neuve pouvait rester stockée longtemps avant d'être immatriculée. Par ex une 204 de 77 :loop:

Le seul truc à peu près fiable c'est le N° de caisse frappé à froid. Enfin, ça permet de dater la caisse :) Peugeot étant une grande maison sérieuse qui garde des archives. Mais La aussi il y a parfois des surprises (changement de numérotation à la production, archives égarées etc...) surtout sur les modèles un peu hors série fabriqués sur d'autre chaînes de montage.

Bref, tout ça pour dire que c'est pas facile de dater précisément un modèle.
Et que pour savoir quel accessoire précis se monte sur tel modèle, c'est encore pire. Ex : les feux avec cligno orangé ou blanc présent sur la meme chaîne de montage. Une histoire de stock à épuiser surement.

Il est fort probable que ce soit la même chose pour la couleur de ces feux de recul en 72 / 73
304SCab66
Metteur au point de doubles corps
Messages : 160
Inscription : 31 juil. 2005, 20:24
Contact :

Message par 304SCab66 »

La date de 1iere mise en circulation est septembre 1972.
Feux de recul (emplacement prévu), compteurs ronds donc avec compte-tour intégré au tableau de bord.
Enfin, ceci dit, je pense que je vais tenter de trouver des feux blancs de 4L à la casse.

Merci pour toutes vos réponses ! :nice
************************
304 S cabriolet - 1972
Vespa Sprint Veloce - 1972
Vespa T5 Pole Position - 1987
************************
Répondre