Les Salons s'enchaînent en ce premier trimestre 2024. Le Forum 204-304 et L'Amicale 204/304 vous invitent à venir nous rencontrer au Avignon Motor Passion les 22/23/24 Mars sur notre stand Hall C
présentation d'un break 304 GL
Modérateurs : jmb304, le gonfleur, xav, BIGLIANI Bernard
présentation d'un break 304 GL
Bonsoir à tous,
je suis un petit nouveau parmi vous et également dans les voitures anciennes, mon premier achat...
je viens de faire l’acquisition d'une 304 GL Break qui date de 1977.
Elle roule nickel, passée au contrôle technique avec quelques travaux à prévoir sans contre-visite.
moteur 59 ch, ce n'est pas un bolide mais elle m'emmène à bon port!
Les sièges sont en super état bien que je pense qu'ils ne soient pas d'origine...
Je cherche à la rendre fonctionnelle, ayant des enfants, je compte adapter des ceintures à l'arrière.
L'idée est de m'en servir le week-end et quelques bricoles très occasionnelles la semaine, pour environ 2000 à 3000 km par an.
J'espère que ce n'est pas trop lui demander.
En espérant que nous puissions échanger sur certaines améliorations à réaliser et des conseils sur l'entretien de nos anciennes
je suis un petit nouveau parmi vous et également dans les voitures anciennes, mon premier achat...
je viens de faire l’acquisition d'une 304 GL Break qui date de 1977.
Elle roule nickel, passée au contrôle technique avec quelques travaux à prévoir sans contre-visite.
moteur 59 ch, ce n'est pas un bolide mais elle m'emmène à bon port!
Les sièges sont en super état bien que je pense qu'ils ne soient pas d'origine...
Je cherche à la rendre fonctionnelle, ayant des enfants, je compte adapter des ceintures à l'arrière.
L'idée est de m'en servir le week-end et quelques bricoles très occasionnelles la semaine, pour environ 2000 à 3000 km par an.
J'espère que ce n'est pas trop lui demander.
En espérant que nous puissions échanger sur certaines améliorations à réaliser et des conseils sur l'entretien de nos anciennes
- Pièces jointes
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- 20170226_145738.jpg (93.97 Kio) Consulté 2916 fois
Annitoini - 56
Peugeot 304 break de 1977
Peugeot 102 MS de 1968
Motobécane 40 de 1971
Adhérent n°404
Peugeot 304 break de 1977
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Motobécane 40 de 1971
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Re: présentation d'un break 304 GL
Merci pour la présentation avec les photos
Il est bien joli ce break
Pour les sièges, ce ne doit pas être les bons mais ceux d'une break SL, par contre les appui-tête, pas sûr
Sinon, dans quelle région va rouler ce break ???
Il est bien joli ce break
Pour les sièges, ce ne doit pas être les bons mais ceux d'une break SL, par contre les appui-tête, pas sûr
Sinon, dans quelle région va rouler ce break ???
3o4 Coupé S 74 gris métal-3o4 Cab S 75 vert mousse
Honda 650 Gl Silverwing 83(Cafe-Racer)
Contact IdF Sud http://amicale-204-304.com/
Adhérent N°5
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Re: présentation d'un break 304 GL
Merci
Le break va naviguer principalement dans le Morbihan et de temps en temps en Loire Atlantique,
On reste aux portes de la Bretagne!
Le break va naviguer principalement dans le Morbihan et de temps en temps en Loire Atlantique,
On reste aux portes de la Bretagne!
Annitoini - 56
Peugeot 304 break de 1977
Peugeot 102 MS de 1968
Motobécane 40 de 1971
Adhérent n°404
Peugeot 304 break de 1977
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Motobécane 40 de 1971
Adhérent n°404
Re: présentation d'un break 304 GL
Bienvenue à toi, 304iste!
Pour le peu de kilomètres que tu vas transporter tes enfants dans cette voiture, mon avis est le suivant: Dès lors que tu prévoiras un transport avec tes enfants , tu n' envisageras pas d'office d' avoir un accident avec ceux-ci.... Au contraire, tu rouleras prudemment, histoire non seulement de préserver ta 304, mais aussi TES ENFANTS !!!!
En conséquence: Sachant que la carrosserie de ta 304 n' est pas prévue pour avoir des ceintures arrière,faire un bricolage "maison" ne servira pas à grand' chose....
Car sinon, en suivant le même principe, pourquoi achèterais-tu des vélos à tes enfants, sachant qu' il n' y a pas de protection extérieure contre les chocs ???
Pour le peu de kilomètres que tu vas transporter tes enfants dans cette voiture, mon avis est le suivant: Dès lors que tu prévoiras un transport avec tes enfants , tu n' envisageras pas d'office d' avoir un accident avec ceux-ci.... Au contraire, tu rouleras prudemment, histoire non seulement de préserver ta 304, mais aussi TES ENFANTS !!!!
En conséquence: Sachant que la carrosserie de ta 304 n' est pas prévue pour avoir des ceintures arrière,faire un bricolage "maison" ne servira pas à grand' chose....
Car sinon, en suivant le même principe, pourquoi achèterais-tu des vélos à tes enfants, sachant qu' il n' y a pas de protection extérieure contre les chocs ???
"Germaine", 204 GL Avril 72.
Re: présentation d'un break 304 GL
Salut à toi et ta 304 :D ! Les siege ne sont effectivement pas les bon ceux sont ceux de sl ! Et comme dit plus haut se sont pas les bon appuies têtes ! Pour ton idée de ceinture je laisserais la voiture d'origine
304 break sl bleu de 1976
Re: présentation d'un break 304 GL
C'est vrai que l'on a déjà eu maintes fois cette discussion à propos des ceintures sur le forum
Néanmoins, il faut y réfléchir quant on transporte quelqu'un d'autant plus si ce sont des enfants
Si la voiture a déjà les emplacements, c'est déjà bien, si on met des ceintures adaptées et aux normes , c'est mieux aussi .
Après on sait bien que des ceintures sans repose tête (ce qui sera le cas sur le break), ça ne sert pas à grand-chose, voire c'est pire !!!!
PS: ma fille a une 106, bien sûr équipée de ceintures aux cinq places (seulement centrale sur la place arrière du milieu ) et bien sur pas repose tête à l'arrière. J'ai donc récupéré(trouvé, pas facile) des sièges de 106 Roland Garros, j'ai changé uniquement les dossiers qui possédent la bonne structure adaptée avec les repose tête, ce n'était pas d'origine sur sa 106, résultat: elle se sent en sécurité quant elle transporte des personnes à l'arrière et pour eux c'est plus confortable!!
Globalement pour cette voiture, c'est beaucoup mieux
Néanmoins, il faut y réfléchir quant on transporte quelqu'un d'autant plus si ce sont des enfants
Si la voiture a déjà les emplacements, c'est déjà bien, si on met des ceintures adaptées et aux normes , c'est mieux aussi .
Après on sait bien que des ceintures sans repose tête (ce qui sera le cas sur le break), ça ne sert pas à grand-chose, voire c'est pire !!!!
PS: ma fille a une 106, bien sûr équipée de ceintures aux cinq places (seulement centrale sur la place arrière du milieu ) et bien sur pas repose tête à l'arrière. J'ai donc récupéré(trouvé, pas facile) des sièges de 106 Roland Garros, j'ai changé uniquement les dossiers qui possédent la bonne structure adaptée avec les repose tête, ce n'était pas d'origine sur sa 106, résultat: elle se sent en sécurité quant elle transporte des personnes à l'arrière et pour eux c'est plus confortable!!
Globalement pour cette voiture, c'est beaucoup mieux
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Honda 650 Gl Silverwing 83(Cafe-Racer)
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Adhérent N°5
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Re: présentation d'un break 304 GL
Bonjour et bienvenue à toi et ton beau break.
En 77, il y a peut-être des ancrages de prévus pour les ceintures.
Certaines berlines ici ont été équipées (plus anciennes), on trouve les fixations au sol, et sur la plage arrière.
Je sais bien que le break n'a pas de plage arrière, il faut chercher sur le montant derrière les portes !
Ce serait étonnant que Peugeot l'aie prévue sur berline et pas sur break.
Voir le Break 204 de JP, donc plus ancien (avant la sortie Bretonne).
En 77, il y a peut-être des ancrages de prévus pour les ceintures.
Certaines berlines ici ont été équipées (plus anciennes), on trouve les fixations au sol, et sur la plage arrière.
Je sais bien que le break n'a pas de plage arrière, il faut chercher sur le montant derrière les portes !
Ce serait étonnant que Peugeot l'aie prévue sur berline et pas sur break.
Voir le Break 204 de JP, donc plus ancien (avant la sortie Bretonne).
JLouis - Ad N°32 - 204 GL du 25/11/69
Re: présentation d'un break 304 GL
Bonjour,
J'ai pas trop d'infos sur les ceintures. Je te souhaite juste la bienvenue sur ce forum.
A+,
Jean-Paul
J'ai pas trop d'infos sur les ceintures. Je te souhaite juste la bienvenue sur ce forum.
A+,
Jean-Paul
204 berlines GL de 4/1966 et 10/1966, 204 Coupé de 6/1969,
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
Re: présentation d'un break 304 GL
J'ai fait un sujet en son temps. Faut le retrouver... Équipement intérieur peut-être
Re: présentation d'un break 304 GL
Je reviens sur les sièges,
qui sont sans doute ceux d'une 304 SL, pour les appui-tête, à quoi correspondraient-ils?
Je souhaite garder ces sièges, car trop confortables , tant pis pour le côté "tout d'origine"!
Par contre si je pouvais mettre les bons appui-têtes, ça serait quand-même le top, niveau esthétique
si quelqu'un pouvait m'éclairer...
qui sont sans doute ceux d'une 304 SL, pour les appui-tête, à quoi correspondraient-ils?
Je souhaite garder ces sièges, car trop confortables , tant pis pour le côté "tout d'origine"!
Par contre si je pouvais mettre les bons appui-têtes, ça serait quand-même le top, niveau esthétique
si quelqu'un pouvait m'éclairer...
Annitoini - 56
Peugeot 304 break de 1977
Peugeot 102 MS de 1968
Motobécane 40 de 1971
Adhérent n°404
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Motobécane 40 de 1971
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