Les Salons s'enchaînent en ce premier trimestre 2024. Le Forum 204-304 et L'Amicale 204/304 vous invitent à venir nous rencontrer au Avignon Motor Passion les 22/23/24 Mars sur notre stand Hall C
Enfin mon cab 204
Modérateurs : jmb304, le gonfleur, xav, BIGLIANI Bernard
Enfin mon cab 204
Bonjour à tous, depuis un moment j'avais envie de rajouter in cab 204 dans mon garage.
Et je l'ai trouvé le WE dernier.
J'ai 65 ans, retraité ancien apothicaire et passionné de mécanique entre autre.
Quelques photos de mon nouveau joujou. Il est de 1969, quelques travaux cosmétiques à faire dessus ( retro extérieurs, pare soleil, nieman, et d'autres bricoles.
Quand j'aurai fini ma restauration en cours,une TVR Wedge 350i entièrement démontée, j’attaquerai le cab pour lui faire une vrai beauté ( entre autre retrouver sa couleur d'origine).?
J'ai déja dans mon garage, une TVR chimaera 500, une Dallas qui a appartenu à Frank Alamo, 2 Range rover Classic V8 Vogue Se, une 4l clan et un pajero long 3.2DiD de 2003 pour tous le jours.
Et je l'ai trouvé le WE dernier.
J'ai 65 ans, retraité ancien apothicaire et passionné de mécanique entre autre.
Quelques photos de mon nouveau joujou. Il est de 1969, quelques travaux cosmétiques à faire dessus ( retro extérieurs, pare soleil, nieman, et d'autres bricoles.
Quand j'aurai fini ma restauration en cours,une TVR Wedge 350i entièrement démontée, j’attaquerai le cab pour lui faire une vrai beauté ( entre autre retrouver sa couleur d'origine).?
J'ai déja dans mon garage, une TVR chimaera 500, une Dallas qui a appartenu à Frank Alamo, 2 Range rover Classic V8 Vogue Se, une 4l clan et un pajero long 3.2DiD de 2003 pour tous le jours.
204 cab , dallas1984, 4l de 1989, TVR wedge 350i, 2 range rover classic V8 vogue SE, bultaco sherpa 1976, 125 motoconfort de 1956, solex 2002 de 1963
Re: Enfin mon cab 204
bonsoir et bienvenue à toi.
Parmi les bricoles, as-tu prévu la face arrière ?
Parmi les bricoles, as-tu prévu la face arrière ?
Re: Enfin mon cab 204
Bienvenue ici, nous avons hâte d'en savoir plus sur cette petite 204 et aussi sur ses nouvelles copines d'écurie
On dirait qu'elle s'est un peu éloignée de l'origine (feux AR, teinte, baguettes...) mais ce n'est pas grave, elle est belle quand même et ça ne t'empêchera pas de prendre plaisir à la conduire et de faire des envieux !
Tu sembles être déjà un accroc de mécanique, n'hésite pas à nous solliciter si tu as des questions...
Quelle région ?
On dirait qu'elle s'est un peu éloignée de l'origine (feux AR, teinte, baguettes...) mais ce n'est pas grave, elle est belle quand même et ça ne t'empêchera pas de prendre plaisir à la conduire et de faire des envieux !
Tu sembles être déjà un accroc de mécanique, n'hésite pas à nous solliciter si tu as des questions...
Quelle région ?
Cabs : 2o4 70, 5o4 72, Alfa 68 et 75, Cox 77, Opel Speedster, CLK + le break 2o4 Océan
Motos : XL 250, MTX 200, Sherpa 350, Flandria
Motos : XL 250, MTX 200, Sherpa 350, Flandria
Re: Enfin mon cab 204
Bonjour et bienvenue sur ce forum.
Joli cab
Jean-Paul
Joli cab
Jean-Paul
204 berlines GL de 4/1966 et 10/1966, 204 Coupé de 6/1969,
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
Re: Enfin mon cab 204
En fin une vraie voiture dans le garage
Concernant la façade arrière , il convient découper les trous de lumières sur une façade de 204 Berline et de souder sur la caisse. Laisser une sur épaisseur.
Je l'ai conseiller à mon garagiste qui a refait également une 204 Cab, et ça marche nickel.
Reste à trouver des platines et cabochons , mais c'est nettement plus facile que pour 304.
Il y a cette annonce , la piece est neuve être pas d'occasion, mais il y en a aussi une sur LBC
https://www.ebay.fr/itm/Blech-Heckblech ... SwSlBYswcu
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 75010.htm/
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 70457.htm/
Concernant la façade arrière , il convient découper les trous de lumières sur une façade de 204 Berline et de souder sur la caisse. Laisser une sur épaisseur.
Je l'ai conseiller à mon garagiste qui a refait également une 204 Cab, et ça marche nickel.
Reste à trouver des platines et cabochons , mais c'est nettement plus facile que pour 304.
Il y a cette annonce , la piece est neuve être pas d'occasion, mais il y en a aussi une sur LBC
https://www.ebay.fr/itm/Blech-Heckblech ... SwSlBYswcu
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 75010.htm/
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 70457.htm/
204 coupé de juin 68 , bleu-gris 1158
404 coupé d'août 68 , bleu-gris 1158
404 coupé d'août 68 , bleu-gris 1158
Re: Enfin mon cab 204
En effet la face arrière est modifiée. Je ne sais pas s'il y a compatibilité entre celle d'une 204 et d'une 304, dans ce cas je pourrai faire un échange total en dépointant et ressoudant une face originelle, sinon l'idée du découpage est intéressante (j'ai les platines et les cabochons). Un des précédent propriétaire avait du vouloir lui donner un coup de jeune avec ces baguettes plastique et ces rétros de Visa.Rien n'est irréversible,je prendrai le temps de la refaire dès que j'aurai fini ma TVR. Par contre ,pas de rouille aux endroits habituels ( sauf une fleur de rouille) et une capote et des tapis à changer. Elle roule bien car je suis allé la chercher à 90km de chez moi et je l'ai ramené sans soucis.
204 cab , dallas1984, 4l de 1989, TVR wedge 350i, 2 range rover classic V8 vogue SE, bultaco sherpa 1976, 125 motoconfort de 1956, solex 2002 de 1963
Re: Enfin mon cab 204
Elle va sortir tout cet été en attendant sa réfection. Au fait elle était blanche et sa couleur actuelle n'est pas d'origine. Je verrai si je la fait repeindre en blanc ou en rouge .
Je vais surement avoir besoin de vous dès que j'attaquerai et pour répondre à une question, j'habite dans le sud de la Drôme à Donzère
Je vais surement avoir besoin de vous dès que j'attaquerai et pour répondre à une question, j'habite dans le sud de la Drôme à Donzère
204 cab , dallas1984, 4l de 1989, TVR wedge 350i, 2 range rover classic V8 vogue SE, bultaco sherpa 1976, 125 motoconfort de 1956, solex 2002 de 1963
Re: Enfin mon cab 204
Bonne stratégie de rouler avec cet été.
Ca te fera découvrir une 204 et connaître les points faibles éventuelles pour la restauration, et te permettra de la fiabilisée.
Car 90 km n'est pas suffisant.
Bonne route et à bientôt pour une nouvelle aventure.
pS: dépointer la façade d'une 204 est aussi réalisable, mais il faut en trouver qui sert de donneuse. Et souvent les donneuses sont pourries.
Si tu te lance sur une façade arrière de Berline , prends les devants tout de suite, car des façades ne sont pas forcément dispo quand tu en auras besoin.
Pour les baguettes, il faut t'y prendre tout de suite également , car cest très rare d'en trouver.
En clair, fait un inventaire de ce qu'il te faut, et tu peux nous demander s'il est urgent et nécessaire de cherche tout de suite, ou si tu peux attendre pour certaines pieces. Ceci te permettra de lisser les dépenses , et surtout de ne pas être bloqué lors de la restauration.
Christophe
Ca te fera découvrir une 204 et connaître les points faibles éventuelles pour la restauration, et te permettra de la fiabilisée.
Car 90 km n'est pas suffisant.
Bonne route et à bientôt pour une nouvelle aventure.
pS: dépointer la façade d'une 204 est aussi réalisable, mais il faut en trouver qui sert de donneuse. Et souvent les donneuses sont pourries.
Si tu te lance sur une façade arrière de Berline , prends les devants tout de suite, car des façades ne sont pas forcément dispo quand tu en auras besoin.
Pour les baguettes, il faut t'y prendre tout de suite également , car cest très rare d'en trouver.
En clair, fait un inventaire de ce qu'il te faut, et tu peux nous demander s'il est urgent et nécessaire de cherche tout de suite, ou si tu peux attendre pour certaines pieces. Ceci te permettra de lisser les dépenses , et surtout de ne pas être bloqué lors de la restauration.
Christophe
204 coupé de juin 68 , bleu-gris 1158
404 coupé d'août 68 , bleu-gris 1158
404 coupé d'août 68 , bleu-gris 1158
Re: Enfin mon cab 204
Bienvenue à toi, 204iste Cabrioliste !
Permets- moi une petite suggestion: Redonner à ta voiture sa teinte d' origine, et ce, pour plusieurs raisons:
- Selon moi, un véhicule gardé le plus conforme possible à l' origine lui donne de la valeur.
- Dans le Sud de la France, le soleil fait des dégâts sur les peintures, notamment rouges...
- Le blanc n' attire pas la chaleur, mais la reflète. Possédant plusieurs véhicules anciens dépourvus de climatisation, j' apprécie quand ils sont blancs.
- La peinture blanche coûte moins cher que le rouge métallisé.
- En cas de retouches ultérieures, faire repeindre une aile (par exemple) en blanc sera moins compliqué et moins visible qu' en rouge métallisé (où il y aura un risque de nuance).
Après, ça reste ta voiture, et tu es libre de ton choix....
Permets- moi une petite suggestion: Redonner à ta voiture sa teinte d' origine, et ce, pour plusieurs raisons:
- Selon moi, un véhicule gardé le plus conforme possible à l' origine lui donne de la valeur.
- Dans le Sud de la France, le soleil fait des dégâts sur les peintures, notamment rouges...
- Le blanc n' attire pas la chaleur, mais la reflète. Possédant plusieurs véhicules anciens dépourvus de climatisation, j' apprécie quand ils sont blancs.
- La peinture blanche coûte moins cher que le rouge métallisé.
- En cas de retouches ultérieures, faire repeindre une aile (par exemple) en blanc sera moins compliqué et moins visible qu' en rouge métallisé (où il y aura un risque de nuance).
Après, ça reste ta voiture, et tu es libre de ton choix....
"Germaine", 204 GL Avril 72.
Re: Enfin mon cab 204
Si changement de couleur, pour moi je regarderais en priorité les couleurs de 1969 : blanc, bleu clair métal, gris métal, et vert calypso, elles sont toutes très bien !
P.S. : pas eu de rouge métal d'origine sur les 204...
P.S. : pas eu de rouge métal d'origine sur les 204...
Cabs : 2o4 70, 5o4 72, Alfa 68 et 75, Cox 77, Opel Speedster, CLK + le break 2o4 Océan
Motos : XL 250, MTX 200, Sherpa 350, Flandria
Motos : XL 250, MTX 200, Sherpa 350, Flandria