ok nickel mercimax.9991 a écrit :Oui c'est ça
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RENOVATION PEUGEOT 304 COUPE S 1973
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Re: RENOVATION PEUGEOT 304 COUPE S 1973
C'est dur d'échouer, mais c'est pire de n'avoir jamais essayé de réussir.
Peugeot 304 coupé S 1973 Blanc Alaska 80000kms
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Re: RENOVATION PEUGEOT 304 COUPE S 1973
Le XL3S est vraiment magnifique comme bourrin!!!...
Toujours trois sans quatre...... S cab (transition) pour pilote
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Re: RENOVATION PEUGEOT 304 COUPE S 1973
Merci pour l'info. On m'en a dit beaucoup de bien. Je te confirmerai cela dans quelques semainesTOTOSMOUL a écrit :Le XL3S est vraiment magnifique comme bourrin!!!...
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Re: RENOVATION PEUGEOT 304 COUPE S 1973
Nettoyage qui avance . Après ponçage et peinture de la partie batterie, je vais pouvoir attaquer l'autre coté du moteur Quelques avant / après peinture pour le remontagefritschy a écrit :Ca à l'air d'être pas trop mal.
Pour l'aspect d'origine et visuel :
Tu mets de la peinture haute temperature sur le collecteur d'echap. en noir comme d'origine ou gris metal pour plus joli.
Apres un bon nettoyage tu auras un beau moteur dans son jus et c'est bien. Car il ne nécessite rien d'autre pour le moment.
Mais faut encore frotter un peu. Les cables aussi , avec un deraissant tout simplement.
tu as raison fritschy : en gris le collecteur c'est plus joli
petite question sur l'intérieur du cache culbuteur : Y'a t il une peinture ? si oui que me préconisez vous?
merci par avance
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Re: RENOVATION PEUGEOT 304 COUPE S 1973
Pour l'interieur du couvercle , même couleur que l'exterieur. Noir satiné ou brillant. (je prefere brillant )
Mais pas en bombe si possible , mais en bi compsants avec durcisseur. Sinon la moindre gouttes d'essence et ca part.
Mon carrossier peut jouer avec le melange , et faire un noir satiné brillant. Car brillant de carrosserie , c'est brillant brillant
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204 coupé de juin 68 , bleu-gris 1158
404 coupé d'août 68 , bleu-gris 1158
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Re: RENOVATION PEUGEOT 304 COUPE S 1973
Bonjour,
superbe boulot de nettoyage, j'adore Moi les pièces type cache-culbuteurs je les fais sabler et thermolaquer, comme ça pas de risque de décollage ou autres. Concernant ton collecteur, deux questions: pas de casse ou de difficultés particulières au niveau démontage des vis ? Et qu'as-tu pris finalement comme type de peinture ??
Bon courage pour la suite
superbe boulot de nettoyage, j'adore Moi les pièces type cache-culbuteurs je les fais sabler et thermolaquer, comme ça pas de risque de décollage ou autres. Concernant ton collecteur, deux questions: pas de casse ou de difficultés particulières au niveau démontage des vis ? Et qu'as-tu pris finalement comme type de peinture ??
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Re: RENOVATION PEUGEOT 304 COUPE S 1973
merci de tes conseil alex. je vais me renseigner pour un thermolaquage . c'est une bonne idée.alex-twuh a écrit :Bonjour,
superbe boulot de nettoyage, j'adore Moi les pièces type cache-culbuteurs je les fais sabler et thermolaquer, comme ça pas de risque de décollage ou autres. Concernant ton collecteur, deux questions: pas de casse ou de difficultés particulières au niveau démontage des vis ? Et qu'as-tu pris finalement comme type de peinture ??
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pour mon collecteur, je t'avoue que c'était un point d'inquiétude mais tout est venu sans problème (un peu de chance sans doute). J'ai peint après sablage avec une peinture alu haute température (normalement 600°C). on m'a dit que ça devrait tenir.
petite question : ne serais tu pas snoopy du forum auto qui a aussi un joli coupé de 1973 ?
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Re: RENOVATION PEUGEOT 304 COUPE S 1973
merci de ces conseils fritschy.fritschy a écrit :Pour l'interieur du couvercle , même couleur que l'exterieur. Noir satiné ou brillant. (je prefere brillant )
Mais pas en bombe si possible , mais en bi compsants avec durcisseur. Sinon la moindre gouttes d'essence et ca part.
Mon carrossier peut jouer avec le melange , et faire un noir satiné brillant. Car brillant de carrosserie , c'est brillant brillant
petite question : tu me conseillais de bien laisser les lettrages sur le filtre à air. est ce que je peux le repeindre en cachant cette partie? ca se fait ?
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Re: RENOVATION PEUGEOT 304 COUPE S 1973
J'ai deja vu que le couvercle était peint sauf le lettrage.
C'est pas le top, mais tout peindre c'est pas le top aussi.
À toi de choisir.
Tu peux aussi essayer de polir un peu le dessus du couvercle, même légèrement sur le lettrage , sans toutefois l'ôter. Faire tres attention.
Ça va moins juger avec le reste.
Sur la mienne j'ai fais faire un pochoir et peind en jaune.
Sur ma 404 aussi. Mais les deux sociétés ne le font plus.J'étais tombé à chaque fois sur une personne pas loin de le retraite.
J'avais faire refaire des autocollants, transfert à sec, mais que pour 204.
C'était une société en Espagne, qui ne réponds plus à mes demandes.
C'est pas le top, mais tout peindre c'est pas le top aussi.
À toi de choisir.
Tu peux aussi essayer de polir un peu le dessus du couvercle, même légèrement sur le lettrage , sans toutefois l'ôter. Faire tres attention.
Ça va moins juger avec le reste.
Sur la mienne j'ai fais faire un pochoir et peind en jaune.
Sur ma 404 aussi. Mais les deux sociétés ne le font plus.J'étais tombé à chaque fois sur une personne pas loin de le retraite.
J'avais faire refaire des autocollants, transfert à sec, mais que pour 204.
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Re: RENOVATION PEUGEOT 304 COUPE S 1973
c'est le vrai que l'idée du pochoir c'est pas mal. idée à creuser ... merci
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