8) L'été est arrivé et on s'en est aperçu. Le Forum204free et L'Amicale 204-304 vous souhaitent de belles vacances au volant de vos 204 et 304. Ramenez nous de belles photos 8)

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Présentation de ma 204/304 : sa vie, ses pannes, ses photos
JEREM85
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Messagepar JEREM85 » 10 juil. 2019, 09:51

Bonjour,
Petit nouveau et petite nouvelle sur ce forum ;)
204 de mai 1968 (les dernières avant les grèves) Achetée il y a quelques semaines c'est une troisième main.
elle est tournante CT OK ....... j'ai réussi à avoir de Peugeot la certification d'origine. (Elle possède en revanche un moteur de break)
Pour le moment on va s'occuper des freins car piston bloqué = > plaquette morte + disque
Je me suis occupé des vilaines bandes bleues sur la scellerie (non d'origine) (pas encore fait sur les photos ci-dessous)

A très bientôt !
Jerem
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Re: Présentation

Messagepar fabrice1234 » 10 juil. 2019, 14:13

Salut Jerem et bienvenu à toi sur ce forum très "Amicale"
Sympa cette 204, mon père a eu une break de la même couleur
J'aime beaucoup ce volant :nice
par contre comment tu peux avoir un CT OK avec un piston grippé et des disques HS ?? :reflex
C'est dur d'échouer, mais c'est pire de n'avoir jamais essayé de réussir.

Peugeot 304 coupé S 1973 Blanc Alaska 80000kms
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Messagepar bouyave » 10 juil. 2019, 15:04

Bonjour et bienvenue!
Bravo pour la belle!
T es d ou du 85? :reflex
FRED
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204 Cab 67 ,304 Cab S 72, Asepto, Willys MB 1944, 103MVL 306 Cab RG
La 204 ça déchire!

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Re: Présentation

Messagepar JEREM85 » 10 juil. 2019, 16:36

fabrice1234 a écrit :Salut Jerem et bienvenu à toi sur ce forum très "Amicale"
Sympa cette 204, mon père a eu une break de la même couleur

J'aime beaucoup ce volant :nice
par contre comment tu peux avoir un CT OK avec un piston grippé et des disques HS ?? :reflex


Le soucis m'est arrivé récemment J'ai la voiture depuis presque 2 mois (bruit de ferraille au freinage) j'ai démonté et j'ai vu que la plaquette était HS(il ne reste plus rien) plus disque attaqué uniquement côté droit. la roue ne tournait presque pas.J'ai repoussé le piston.
Les 3 autres plaquettes sont dans un état "correct"....D'où ma réflexion sur un piston qui se grippe ????
Est-ce possible que la chaleur bloque un piston ? ou autres raisons...
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Re: Présentation

Messagepar jp5892 » 10 juil. 2019, 16:58

dans quel état sont le piston, les joints ? :reflex
pour Bérénice, le piston était légèrement taché de rouille mais le joint soufflet était mort
viewtopic.php?f=22&t=13771
Moi, c'est Jean-Yves
Amicale 204-304 : Membre N° 3 - Secrétaire
AVP : Membre N° 5211
Bérénice Cab S - Magnum break SL - GeRtrude 205 GR
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Re: Présentation

Messagepar JEREM85 » 10 juil. 2019, 17:32

jp5892 a écrit :dans quel état sont le piston, les joints ? :reflex
pour Bérénice, le piston était légèrement taché de rouille mais le joint soufflet était mort
viewtopic.php?f=22&t=13771


L'état général était plutôt bon,rien ne m'a choqué (je ne suis pas un mécano chevroné non plus) je vais faire des photos car je vais re démonter ...C'est assez étrange tout ça :loop:
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JEREM85
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Re: Présentation

Messagepar JEREM85 » 10 juil. 2019, 17:45

bouyave a écrit :Bonjour et bienvenue!
Bravo pour la belle!
T es d ou du 85? :reflex
FRED

Du côté de Montaigu ;)
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Messagepar zebiggun » 10 juil. 2019, 18:53

JEREM85 a écrit :Du côté de Montaigu ;)

La digue, la digue ... :clin:

Bonsoir et bienvenu.
Francine : 204 Grand Luxe "petits feux" vert antique 1107 du 21/06/1966
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Messagepar TOTOSMOUL » 10 juil. 2019, 19:21

La digue du cul, Olivier.... :loll :loll
Toujours trois sans quatre...... S cab (transition) pour pilote

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Re: Présentation

Messagepar jp5892 » 10 juil. 2019, 21:12

TOTOSMOUL a écrit :La digue du cul, Olivier.... :loll :loll

Non Laurent, la caravane :loop:
Moi, c'est Jean-Yves
Amicale 204-304 : Membre N° 3 - Secrétaire
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Bérénice Cab S - Magnum break SL - GeRtrude 205 GR
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