Les Salons s'enchaînent en ce premier trimestre 2024. Le Forum 204-304 et L'Amicale 204/304 vous invitent à venir nous rencontrer au Avignon Motor Passion les 22/23/24 Mars sur notre stand Hall C
Pénélope
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Re: Pénélope
Bienvenue parmi nous
Christophe plus le seul basque de l'Amicale
n° 19
204,404,504,306 CAB
504 PU
Mob GL10
Honda CB 500 et 750 four, 250 G
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Re: Pénélope
Bienvenue à toi, 304iste Breakiste !
Quelques petits travaux sur cette jolie voiture, mais rien d'insurmontable !
Quelques petits travaux sur cette jolie voiture, mais rien d'insurmontable !
"Germaine", 204 GL Avril 72.
Re: Pénélope
Superbe break !
Pour l'autoradio à cassettes, j'utilise des cassettes "modernes" avec une carte SD MP3 et une télécommande. C'est bien pratique et ça coûte pas cher (voir sur ebay) l'inconvénient est qu'il faut recharger la batterie de temps en temps (j'oublie toujours de l'éteindre en sortant de la voiture )
Ça existe aussi en version Bluetooth.
Pour l'autoradio à cassettes, j'utilise des cassettes "modernes" avec une carte SD MP3 et une télécommande. C'est bien pratique et ça coûte pas cher (voir sur ebay) l'inconvénient est qu'il faut recharger la batterie de temps en temps (j'oublie toujours de l'éteindre en sortant de la voiture )
Ça existe aussi en version Bluetooth.
Cabs : 2o4 70, 5o4 72, Alfa 68 et 75, Cox 77, Opel Speedster, CLK + le break 2o4 Océan
Motos : XL 250, MTX 200, Sherpa 350, Flandria
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Re: Pénélope
Bonjour et bienvenue sur ce forum.
Très joli break.
Jean-Paul
Très joli break.
Jean-Paul
204 berlines GL de 4/1966 et 10/1966, 204 Coupé de 6/1969,
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
- demingoche
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Re: Pénélope
Merci pour vos messages de bienvenue !
à ce propos je me demandais à quel point avoir l'autoradio d'origine avec tous les papiers avait un intérêt pour la valeur de la voiture ? Pas par esprit de spéculation mais plus par satisfaction personnelle. J'aime l'idée de la conserver dans son état "d'origine". Il y a peut-être moyen de le remettre en état pour pas trop cher.
Sinon ,j'ai trouvé ça aussi chez serie04 ... Apparemment 2 modèles différents ... Je suis un peu perdu...
http://www.serie04.com/fr/80516-essuie- ... -glace?p=7
Sinon je cherche aussi le moteur d'essuie glace ... Si j'ai bien compris il me faut le moteur à 2 vitesses 6407.67 à moins qu'il ne s'agisse du 6407.50 ?
Sur serie04 je trouve le 6407.50 (neuf hyper cher) ou le 6405.66 (occasion pas trop cher) noté comme "ex 6407.67" à priori à 2 vitesses mais accompagné de la fiche technique du moteur à 1 vitesse 6407.45/48 ... Autant dire que je suis bien largué !
Quelqu'un pourrait-il m'éclairer ?
http://www.serie04.com/fr/essuie-glace- ... glace.html
Mon numéro dans la "série du type" est le 4.155.202 ... Dois-je en conclure qu'il me faut le 6407.50 (le plus cher évidemment) ?
Le lecteur K7 ne fonctionne pas, sans doute un peu grippé... Du coup je me suis fendu de 20 centimes pour une K7 de "Kool & the gang" que je ne pourrais pas écouter ... suis un peu déçu mais j'ai une enceinte bluetooth qui fera l'affaire (tant pis pour" Kool & the gang")JP a écrit :Superbe break !
Pour l'autoradio à cassettes, j'utilise des cassettes "modernes" avec une carte SD MP3 et une télécommande. C'est bien pratique et ça coûte pas cher (voir sur ebay) l'inconvénient est qu'il faut recharger la batterie de temps en temps (j'oublie toujours de l'éteindre en sortant de la voiture )
Ça existe aussi en version Bluetooth.
à ce propos je me demandais à quel point avoir l'autoradio d'origine avec tous les papiers avait un intérêt pour la valeur de la voiture ? Pas par esprit de spéculation mais plus par satisfaction personnelle. J'aime l'idée de la conserver dans son état "d'origine". Il y a peut-être moyen de le remettre en état pour pas trop cher.
Merci pour le tuyaux ! Je vois qu'il s'agit d'une pompe prévue pour les 104 ... Tu me confirme que c'est aussi celle d'origine sur mon break de 78 ?jmb304 a écrit :Merci pour la présentation
Par contre tu n'es pas obligé d'ouvrir un nouveau message à chaque, tu peux continuer et ajouter les photos dans le même
Pour la pompe lave glace, chez eux c'est sérieux, efficace et rapide
https://wagendass.com/electricite/14592 ... 04-50.html
PS: Joli break en très bon état BRAVO
Sinon ,j'ai trouvé ça aussi chez serie04 ... Apparemment 2 modèles différents ... Je suis un peu perdu...
http://www.serie04.com/fr/80516-essuie- ... -glace?p=7
Sinon je cherche aussi le moteur d'essuie glace ... Si j'ai bien compris il me faut le moteur à 2 vitesses 6407.67 à moins qu'il ne s'agisse du 6407.50 ?
Sur serie04 je trouve le 6407.50 (neuf hyper cher) ou le 6405.66 (occasion pas trop cher) noté comme "ex 6407.67" à priori à 2 vitesses mais accompagné de la fiche technique du moteur à 1 vitesse 6407.45/48 ... Autant dire que je suis bien largué !
Quelqu'un pourrait-il m'éclairer ?
http://www.serie04.com/fr/essuie-glace- ... glace.html
Mon numéro dans la "série du type" est le 4.155.202 ... Dois-je en conclure qu'il me faut le 6407.50 (le plus cher évidemment) ?
Pénélope 304 Break SL de 1978 - Beige "perle" métallisé "Or" (537) - XL5 1290cc 65ch.
Re: Pénélope
Bonjour Pénélope,
Ton propriétaire pourrait-il rendre un petit service à Magnum (si son téléphone le permet) en prenant une photo de sa manette de starter derrière le tableau de bord (faut passer dessous et peut-être privilégier une petite vidéo à une photo parce que pour le cadrage, je reconnais que ce n'est pas facile)
Je ne désespère pas de faire se rallumer le voyant orange du tableau de bord...
Merci d'avance
Ton propriétaire pourrait-il rendre un petit service à Magnum (si son téléphone le permet) en prenant une photo de sa manette de starter derrière le tableau de bord (faut passer dessous et peut-être privilégier une petite vidéo à une photo parce que pour le cadrage, je reconnais que ce n'est pas facile)
Je ne désespère pas de faire se rallumer le voyant orange du tableau de bord...
Merci d'avance
Re: Pénélope
Oui, ce sont les mêmedemingoche a écrit :Merci pour vos messages de bienvenue !
Merci pour le tuyaux ! Je vois qu'il s'agit d'une pompe prévue pour les 104 ... Tu me confirme que c'est aussi celle d'origine sur mon break de 78 ?
Sinon ,j'ai trouvé ça aussi chez serie04 ... Apparemment 2 modèles différents ... Je suis un peu perdu...
http://www.serie04.com/fr/80516-essuie- ... -glace?p=7
3o4 Coupé S 74 gris métal-3o4 Cab S 75 vert mousse
Honda 650 Gl Silverwing 83(Cafe-Racer)
Contact IdF Sud http://amicale-204-304.com/
Adhérent N°5
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Re: Pénélope
Concernant l' autoradio:
- Au volant de Germaine (ma 204), j' écoute au choix les 3 stations qui émettent encore en Grandes Ondes : RTL, Europe 1, ou RMC (avec le son d" époque, en Mono).
- Au volant de mes autres jouets; Certains (plus récents) ont des autoradios GO/FM, où j' écoute souvent la FM. Cependant, sur de longs trajets, ça implique de faire des recherches fréquentes. Il est rare que j'utilise encore des cassettes, car j' ai toujours peur que l' autoradio ne me les "bouffe"
- Sinon, j' ai toujours la solution de l' espèce de clé USB (achetée il y a 10 ans) sur laquelle j' ai enregistré plusieurs CD, et qui émet de la musique sur une fréquence FM non-utilisée (à synchroniser sur mon propre autoradio, qui diffusera la musique dans la voiture).
- Quant à faire restaurer ton autoradio, ce doit être faisable à moindre frais par un connaisseur. Mais selon moi, ce serait criminel de remplacer celui d'origine par un "actuel"; de toute façon, tu ne rouleras pas avec Pénélope tous les jours ....
- Au volant de Germaine (ma 204), j' écoute au choix les 3 stations qui émettent encore en Grandes Ondes : RTL, Europe 1, ou RMC (avec le son d" époque, en Mono).
- Au volant de mes autres jouets; Certains (plus récents) ont des autoradios GO/FM, où j' écoute souvent la FM. Cependant, sur de longs trajets, ça implique de faire des recherches fréquentes. Il est rare que j'utilise encore des cassettes, car j' ai toujours peur que l' autoradio ne me les "bouffe"
- Sinon, j' ai toujours la solution de l' espèce de clé USB (achetée il y a 10 ans) sur laquelle j' ai enregistré plusieurs CD, et qui émet de la musique sur une fréquence FM non-utilisée (à synchroniser sur mon propre autoradio, qui diffusera la musique dans la voiture).
- Quant à faire restaurer ton autoradio, ce doit être faisable à moindre frais par un connaisseur. Mais selon moi, ce serait criminel de remplacer celui d'origine par un "actuel"; de toute façon, tu ne rouleras pas avec Pénélope tous les jours ....
"Germaine", 204 GL Avril 72.
- demingoche
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Re: Pénélope
Oui tu as raison je vais garder cet autoradio... dès que j'aurais le temps je verrai s'il est possible de le réparer... La radio fonctionne, c'est juste le lecteur K7 qui est HS ... En tout cas merci de ton intérêt !Laïo a écrit : - Quant à faire restaurer ton autoradio, ce doit être faisable à moindre frais par un connaisseur. Mais selon moi, ce serait criminel de remplacer celui d'origine par un "actuel"; de toute façon, tu ne rouleras pas avec Pénélope tous les jours ....
Pénélope 304 Break SL de 1978 - Beige "perle" métallisé "Or" (537) - XL5 1290cc 65ch.