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J'ai enfin trouvé ! 204 break 1968

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JP
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Re: J'ai enfin trouvé ! 204 break 1968

Message par JP »

L'idéal est bien sûr de les faire tourner régulièrement, toutefois après quelques semaines il est inévitable que l'essence dans la cuve du carbu s'évapore, et même si tout est en parfait état, il faudra 3 ou 4 coups de démarreur pour la remplir et démarrer.
Donc si ça ne démarre pas au "quart de tour" c'est tout-à-fait normal.
Dans ce cas une solution possible : amorcer à la main si la pompe a un levier d'amorçage, et là oui ça démarre au premier coup :wink:
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Fel58
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Re: J'ai enfin trouvé ! 204 break 1968

Message par Fel58 »

Merci JP pour ton intervention. La 304 n'a pas tourné depuis quelques semaines (météo pourrie). Pour l'instant ma pompe fonctionne, mais j'en ai pris une Lambert, avec levier d'amorçage, par l'intermédiaire de Jean Paul. Je pense que c'est dommage pour l'instant de remplacer la mienne sans levier, tant qu'elle fonctionne. Mais c'est prévu ultérieurement. J'espère que Pascal en a acheté une avec le levier.
J F
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Re: J'ai enfin trouvé ! 204 break 1968

Message par 306ajk »

Bah pour le moment comme ma pompe fonctionne je n'ai rien remplacé encore.
Je pensais mettre une poire d'amorçage entre le carbu et la pompe pour le remplir, z'en pensez quoi ? :reflex
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Pascal
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Re: J'ai enfin trouvé ! 204 break 1968

Message par 306ajk »

Helllo

Je dois faire les freins arrière sur Betty, et je vois qu'ils proposent des garnitures avec rattrapage automatique... :reflex
Ça se monte ça ? sachant que j'ai un excentrique pour le règlage ,
https://www.oscaro.com/kit-de-freins-a- ... ?vid=28429
Autrement si l'un de vous a la ref chez un fournisseur... :025: :026:
De plus, trois marques dispo: Lucas, Bendix et Gurling...
Je vais ouvrir pour être sur :rrooll
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Re: J'ai enfin trouvé ! 204 break 1968

Message par bouyave »

hello, c est est pas les bonnes! :loll
Regarde la! :clin:
http://boletus-satanas.org/bb/viewtopic ... 4&start=30
Bizes
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Contact IdF Nord http://amicale-204-304.com/
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Re: J'ai enfin trouvé ! 204 break 1968

Message par zebiggun »

306ajk a écrit :Helllo

Je dois faire les freins arrière sur Betty, et je vois qu'ils proposent des garnitures avec rattrapage automatique... :reflex
Ça se monte ça ? sachant que j'ai un excentrique pour le règlage ,
https://www.oscaro.com/kit-de-freins-a- ... ?vid=28429
Autrement si l'un de vous a la ref chez un fournisseur... :025: :026:
De plus, trois marques dispo: Lucas, Bendix et Gurling...
Je vais ouvrir pour être sur :rrooll
Bonjour Pascal,
Effectivement tu ferais mieux d'ouvrir pour voir exactement ce que tu as comme montage sur ta voiture. :clin: :nice
Et laisse tomber les Oscablaireau et les Yakasefairechier , adresse-toi à des vrais spécialistes de la voiture ancienne.
Adhérent N°4.
Francine : 204 "petits feux" du 21/06/66. N°6216368. Vert Antique 1107. Moteur XK "2pièces".
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Jean-Paul
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Re: J'ai enfin trouvé ! 204 break 1968

Message par Jean-Paul »

Salut,
Je serais bien plus modéré :wink:

Un vrai spécialiste de la voiture ancienne vend le jeu 4241 A2 TRW à 42,46 € : https://www.serie04.com/fr/204-304-tamb ... frein.html
C'est bien.

Un non spécialiste vend exactement le même chose à 30,23 € : https://www.oscaro.com/jeu-de-4-machoir ... 55805-70-p
C'est mieux.

Oscaro fait parfois des erreurs, mais on peut retourner la pièce facilement, pendant 1 an.
On se connecte sur son compte, on affiche sa facture, et on clique sur une case pour retourner la pièce.
On imprime le bon de retour et l'étiquette Mondial Relay (que j'aime pas trop).
Les frais de port sont déduits du remboursement.
Si l'erreur vient de chez eux, on peut téléphoner et expliquer pourquoi (ex : un alternateur Da Silva finalement pas du tout pour 204, ou des flexibles de frein pas pour mon Espace), et dans ce cas le retour est gratuit.

En fait, aucun fournisseur n'est parfait, mais s'ils proposent les pièces qu'on recherche, aucun n'est vraiment à rejeter.
J'ai lu aussi que certains ici ont eu des problèmes de délai et de remboursement avec Oscaro.
Est-ce que ça n'arrive pas avec les autres ?

J'achète aux deux :wink:

Au fait, c'est bien 4241 A2 qu'il faut pour les freins AR de 204 et 304 sans rattrapage automatique et jusqu'à ~10/1972.
Vérifie quand-même sur ta 204 que ça n'a pas été changé par un précédent propriétaire.

Jean-Paul
204 berlines GL de 4/1966 et 10/1966, 204 Coupé de 6/1969,
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
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Re: J'ai enfin trouvé ! 204 break 1968

Message par 306ajk »

Merci a tous pour les réponses, je connaissais mon montage mais les choix proposé m interpellais un peu.
Le rattrapage auto par exemple.
Moi je disposes d'un excentrique pour le reglage.
Je vais une nouvelle fois faire confiance a serie 04 :nice
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Pascal
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