8) AUTOMEDON 2017. Grand merci à notre membre de l'Amicale pour l'exposition de son 204 Coupé Ducarme, nous avons récolté le 3 ème prix . Merci également à tous les passionnés qui ont préparé le stand et à ceux qui nous ont rendu visite. A l'année prochaine 8)

Joint étanchéité pour 204/304.

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Joint étanchéité pour 204/304.

Messagepar Laurent 24 » 16 déc. 2016, 14:47

Bonjour,

Est-ce-que l'idée de refabriquer un joint introuvable (réf 1113.03) ne pourrait pas être envisagé ? Je rappelle que ce joint dont la forme est conique sert principalement à la bonne étanchéité des filtres à cloches (montage jusqu'en 1970). Il se situe dans la cloche en partie inférieure. Même si certains en possèdent encore des neufs... Ça ne va pas durer ! :grrr: :grrr: Comment faites vous ?

Photo du joint conique (réf 1113.03)
DSC_0606.JPG
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Re: Joint étanchéité pour 204/304.

Messagepar fritschy » 16 déc. 2016, 15:43

Si, j'y es déjà pensé. Mais comme il me semble que l'on trouve le filtre avec ces joints, j'ai laissé tomber les prospections.
Qui voudra prendre que ce joint?
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Re: Joint étanchéité pour 204/304.

Messagepar Laurent 24 » 17 déc. 2016, 15:32

En effet, il est possible que dans les refabrications du filtre (Purflux L 138) il y ait la collection des joints dont celui-ci, comme à l'origine... :wink:
De toute façon, visiblement, le sujet n'attire guère d'amateurs... :wink:
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Re: Joint étanchéité pour 204/304.

Messagepar Laurent 24 » 23 déc. 2016, 09:45

Après renseignements, les refabrications des filtres L 138 comprennent une collection de joints.... Sauf celui-ci... :eeek :eeek Ce joint 1113.03 ne fait pas partie de la pochette et n'est plus disponible...

Personne n'est intéressé ? :reflex
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Re: Joint étanchéité pour 204/304.

Messagepar bonnet » 24 déc. 2016, 20:18

Tu as raison laurent
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Messagepar bonnet » 24 déc. 2016, 20:19

Tu as raison laurent de soulever ce problème, qui plus est une pièce "d'usure". Lorsque j'ai acheté mon coupé 204, le vendeur avait laissé quelques pièces dont des filtres à huile Purflux L138 encore sous plastique. Je viens d'en ouvrir un à l'instant et ce joint conique n'est pas présent (je précise : ancien stock). Seuls figurent : 1 joint papier supérieur de cloche et 2 rondelles en cuivre. Ou peut-on en trouver actuellement? Problème!!!
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Messagepar Laurent 24 » 24 déc. 2016, 23:30

Merci de ta réponse... J'ai cru un temps être le seul avec Christophe à avoir une 204 d'avant 1970 :reflex :reflex :reflex.

Réponse à ta question: Où peut on trouver ce joint ? NULLE PART ! :madd :madd :grrr: :grrr: :evill :evill

C'est la raison pourquoi il serait bien de s'y intéresser, non ? :reflex

Enfin, si on évoque une quelconque refabrication, je suis preneur pour 100 joints coniques :eeek :eeek :eeek
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Re: Joint étanchéité pour 204/304.

Messagepar jmb304 » 25 déc. 2016, 10:06

Avec ça tu risques vraiment l'overdose, t'es pas sérieux sur ce coup là :start :start
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Re: Joint étanchéité pour 204/304.

Messagepar bouyave » 25 déc. 2016, 10:51

Si quelqu'un pouvait m en confié un, j'ai peu être une solution! :clin:
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Re: Joint étanchéité pour 204/304.

Messagepar bonnet » 25 déc. 2016, 19:36

Perso, si il y a une refabrication j'en prends une dizaine minimum. Je suppose qu'il faut changer ce joint à chaque vidange?
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