Les Salons s'enchaînent en ce premier trimestre 2024. Le Forum 204-304 et L'Amicale 204/304 vous invitent à venir nous rencontrer au Avignon Motor Passion les 22/23/24 Mars sur notre stand Hall C
Recherche partie CARROSSERIE train arrière 204 CAB 1968
Modérateurs : jmb304, le gonfleur, xav, BIGLIANI Bernard
Recherche partie CARROSSERIE train arrière 204 CAB 1968
Bonjour, premièrement je sais que cela fais longtemps que je ne suis pas venu sur ce forum et que je n'ai toujours pas compléter mon statut, je m'en excuse puisque je peux pas vous faire profiter de l'avancer de la rénovation complète de ma peugeot 204 CAB de 1968 avec son arrière de 304 lol.
Malheureusement jusque là je ne peux pas, et je souhaite en faire profiter dès que j'aurai bien plus avancé sur ma titine qui attend depuis 10 ans.
Par ailleurs si on peut me dire comment rajouter un Avatar puisque je n'arrive pas à mettre au format qu'il faut.
Donc là je viens pour faire avancer la titine qui est à l'état complètement sabler,vider, et ayant tout juste retrouvé un plancher avant fait avec celui d'une berline, mais le plus gros reste l'arrière du véhicule. Pour celà je recherche des parties de carrosserie de train arrière que je vous laisse apprécier en photo.
Désolé de la taille des images, je sais pas comment faire, mais au moins c'est visible LOL
Donc je vous remercie pour l'aide éventuelle que vous pourrez m'apporter.
Dans un 2ème sujet je traiterai une recherche de silentbloc en plus de rappeler mon chapitre d'excuses du premier paragraphe, en vous remerciant de votre compréhension, mais promis un jour vous la verrez sur des rassemblements, enfin je l'espère !!!!
Merci encore et bonnes vacances pour ceux qui y sont, et bon courage pour les autres tout comme moi.
Vincenzo
Malheureusement jusque là je ne peux pas, et je souhaite en faire profiter dès que j'aurai bien plus avancé sur ma titine qui attend depuis 10 ans.
Par ailleurs si on peut me dire comment rajouter un Avatar puisque je n'arrive pas à mettre au format qu'il faut.
Donc là je viens pour faire avancer la titine qui est à l'état complètement sabler,vider, et ayant tout juste retrouvé un plancher avant fait avec celui d'une berline, mais le plus gros reste l'arrière du véhicule. Pour celà je recherche des parties de carrosserie de train arrière que je vous laisse apprécier en photo.
Désolé de la taille des images, je sais pas comment faire, mais au moins c'est visible LOL
Donc je vous remercie pour l'aide éventuelle que vous pourrez m'apporter.
Dans un 2ème sujet je traiterai une recherche de silentbloc en plus de rappeler mon chapitre d'excuses du premier paragraphe, en vous remerciant de votre compréhension, mais promis un jour vous la verrez sur des rassemblements, enfin je l'espère !!!!
Merci encore et bonnes vacances pour ceux qui y sont, et bon courage pour les autres tout comme moi.
Vincenzo
- Pièces jointes
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- 1- Mon sabot de jupe arrière G et D
- 1- Sabot-min.jpg (1.07 Mio) Consulté 1835 fois
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- 2- Ma bavette d'aile arrière en partie G et D
- 2 - MA bavette d'aile-min.jpg (963.81 Kio) Consulté 1835 fois
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- 2a- Exemple de doublure d'aile arrière en partie G et D, partie symétrique à ma bavette d'aile
- 2a - MON doublure d'aile-min.jpg (1.13 Mio) Consulté 1835 fois
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- 3- Mon passage de roue en plusieurs partie G et D
- 3 - MON passage de roue-min.jpg (927 Kio) Consulté 1835 fois
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- 3a- Mon fond de passage de roue, support amortisseur intérieur D seulement
- 3a - MON fond passage de roue-min.jpg (717.34 Kio) Consulté 1835 fois
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- 4- Mon angle de coffre intérieur G seulement
- 4 - coffre angle-min.jpg (1.1 Mio) Consulté 1835 fois
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- 5- Mon plancher juste dessous le tonneau en partie
- 5 - plancher tonneau juste la partie du dessous-min.jpg (667.94 Kio) Consulté 1835 fois
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- 6- Mon angle de capot de coffre extérieur D seulement
- 6 - angle de coffre gauche-min.jpg (458.58 Kio) Consulté 1835 fois
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- 6a- Mon angle de capot de coffre intérieur D
- 6a - coffre-min.JPG (761.62 Kio) Consulté 1835 fois
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- 7- Extrémité de longeron extérieur (depuis photo d'un exemple)
- 7 - Longeron-min.jpg (182.48 Kio) Consulté 1835 fois
-
- 8- Ma Tête d'amortisseur extérieur
- 8 - MA tête d'amortisseur avant-min.jpg (452.28 Kio) Consulté 1835 fois
Re: Recherche partie CARROSSERIE train arrière 204 CAB 1968
Bonsoir :)
je ne peux malheureusement rien pour toi, sinon te souhaiter bon courage car il va en falloir
je ne peux malheureusement rien pour toi, sinon te souhaiter bon courage car il va en falloir
DSuper 71, SM Carbu 72, 304 S 73, R4 GTL 86, R4 GTL 87, R4 F4 88, Super Seven 2007
Re: Recherche partie CARROSSERIE train arrière 204 CAB 1968
Bonjour
Je n'avais pas vu ce post de Vincent, effectivement il y a du boulot !
Certaines pièces seront plus facilement récupérables sur des berlines ou break, pour les pièces spécifiques CC ce sera moins facile.
Je ne serai pas d'une grande aide sur ce sujet à part t'encourager dans ton projet !
Tiens nous au courant de l'avancement...
Je n'avais pas vu ce post de Vincent, effectivement il y a du boulot !
Certaines pièces seront plus facilement récupérables sur des berlines ou break, pour les pièces spécifiques CC ce sera moins facile.
Je ne serai pas d'une grande aide sur ce sujet à part t'encourager dans ton projet !
Tiens nous au courant de l'avancement...
Cabs : 2o4 70, 5o4 72, Alfa 68 et 75, Cox 77, Opel Speedster, CLK + le break 2o4 Océan
Motos : XL 250, MTX 200, Sherpa 350, Flandria
Motos : XL 250, MTX 200, Sherpa 350, Flandria
Re: Recherche partie CARROSSERIE train arrière 204 CAB 1968
Je ne veux pas te décourager , mais toutes les pièces spécifiques CC de la partie arrière sont introuvables.
Les sabots sont refabriqués pas un membre de l'amicale, cherche sur le forum.
Sinon sur LBC ! Il a aussi mis une annonce.
Mais ce sera les seules pieces que tu pourras avoir.
Il faudra reconstruire le reste , en faisant des rustines et de la grosse chaudronnerie, au vu de l'état de ta voiture.
Les sabots sont refabriqués pas un membre de l'amicale, cherche sur le forum.
Sinon sur LBC ! Il a aussi mis une annonce.
Mais ce sera les seules pieces que tu pourras avoir.
Il faudra reconstruire le reste , en faisant des rustines et de la grosse chaudronnerie, au vu de l'état de ta voiture.
204 coupé de juin 68 , bleu-gris 1158
404 coupé d'août 68 , bleu-gris 1158
404 coupé d'août 68 , bleu-gris 1158
Re: Recherche partie CARROSSERIE train arrière 204 CAB 1968
bonjour, si tu récupère une jupe arrière, je suis preneur des emplacements des optiques pour remplacer les miens, car elle est montée avec une jupe de 304 cab et je veux pouvoir remettre les optiques d'origine
204 cab , dallas1984, 4l de 1989, TVR wedge 350i, 2 range rover classic V8 vogue SE, bultaco sherpa 1976, 125 motoconfort de 1956, solex 2002 de 1963
Re: Recherche partie CARROSSERIE train arrière 204 CAB 1968
reb266 a écrit :bonjour, si tu récupère une jupe arrière, je suis preneur des emplacements des optiques pour remplacer les miens, car elle est montée avec une jupe de 304 cab et je veux pouvoir remettre les optiques d'origine
Tu prends une façade de 204 Berline , tu découpes les feux en laissant suffisamment pour résoudre sur ta façade de 304.
Deja expliqué dans un autre post la semaine dernière.
Sur EBay et LBC tu peux trouver des façades de 204 Berline neuves.
204 coupé de juin 68 , bleu-gris 1158
404 coupé d'août 68 , bleu-gris 1158
404 coupé d'août 68 , bleu-gris 1158
Re: Recherche partie CARROSSERIE train arrière 204 CAB 1968
Merci pour ta réponse, je connais cette solution ,mais je te demandais au cas où tu ai cette pièce qui traine chez toi. Cdt
204 cab , dallas1984, 4l de 1989, TVR wedge 350i, 2 range rover classic V8 vogue SE, bultaco sherpa 1976, 125 motoconfort de 1956, solex 2002 de 1963
Re: Recherche partie CARROSSERIE train arrière 204 CAB 1968
Le probleme c'est qu'il n'y jamais assez de pieces qui trainent chez moi.
En avoir une relève presque du miracle , alors suffisament pour en en vendre. J'avais aussi envisager d'en faire refaire. Mais pour 2-3 acheteurs potentiel. Et le cout serait au moins de 400 euros avec une quantité de 200 pieces.
La solution de découpe reste la plus simple et la moins couteuse. Car remplacer une facade arriere complete necessite au moins , voir plus de travail de soudure.
En avoir une relève presque du miracle , alors suffisament pour en en vendre. J'avais aussi envisager d'en faire refaire. Mais pour 2-3 acheteurs potentiel. Et le cout serait au moins de 400 euros avec une quantité de 200 pieces.
La solution de découpe reste la plus simple et la moins couteuse. Car remplacer une facade arriere complete necessite au moins , voir plus de travail de soudure.
204 coupé de juin 68 , bleu-gris 1158
404 coupé d'août 68 , bleu-gris 1158
404 coupé d'août 68 , bleu-gris 1158
Re: Recherche partie CARROSSERIE train arrière 204 CAB 1968
Une annonce pour de l'occas. Quand on vois le boulot à faire pour souder cette piece , autant faire ma methode.
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 21002.htm/
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 21002.htm/
204 coupé de juin 68 , bleu-gris 1158
404 coupé d'août 68 , bleu-gris 1158
404 coupé d'août 68 , bleu-gris 1158
Re: Recherche partie CARROSSERIE train arrière 204 CAB 1968
Je pense que ta méthode est la bonne et la plus simple. C'est celle que j'utiliserai mais il me faudra les cotes exactes pour ne pas mettre les découpes n'importe où. Je pense découper, puis pince à avoyer et bouchonnage par l'intérieur du coffre, ce qui me permettra de mettre le moins de mastic possible sur l'entourage extérieur
204 cab , dallas1984, 4l de 1989, TVR wedge 350i, 2 range rover classic V8 vogue SE, bultaco sherpa 1976, 125 motoconfort de 1956, solex 2002 de 1963