:wink: Les Salons s'enchaînent en ce premier trimestre 2024. Le Forum 204-304 et L'Amicale 204/304 vous invitent à venir nous rencontrer au Avignon Motor Passion les 22/23/24 Mars sur notre stand Hall C :wink:

Tuto-Comment changer les amortisseurs AR

Le forum public de l'association, ouvert à tous

Modérateurs : jmb304, le gonfleur, xav, BIGLIANI Bernard

Christian47
Pompe à essence
Messages : 6342
Inscription : 26 juin 2013, 21:05
Contact :

Tuto-Comment changer les amortisseurs AR

Message par Christian47 »

Tuto Changement amortisseurs AR

Version Bras traversées c'est plus simple sur les non traversées


1/ Dépose banquette , dossier AR et tablette de plage AR
Dessous on trouve les 3 écrous qui tiennent la partie haute de l'amortisseur.


Image

Image



2/ En bas, sortir les roues
Extraire le boulon qui tient la partie basse de l'amortisseur.



Image


3/ Déposer la barre antidévers (2 boulons de chaque coté) qui tiennent la cage



Image



4/ Dégager les canalisation de frein de leur logement , pour que le bras puisse descendre sans tirer dessus.



Image


5/ Désserrer l'écrou des axes des bras pour qu'ils puissent descendre plus librement (desserrer l'axe d'un seul coté, c'est traversant)



Image

---> On peut à ce moment là , tirer fortement le bras vers le bas pour pouvoir dégager l'amortisseur.

Un fois dégagé, le mettre à l'étau pour comprimer le ressort , et dévisser pour sortir la semelle puis le ressort.



Image

J'ai monté des soufflets de crémaillère comme protection, les protections d'amortisseurs étant introuvables, çà va plutôt bien.



Image



6/ Il ne reste plus qu'à remonter en sens inverse.
Reposer et c'est terminé



Image
Moi, c'est Christian,
Adhérent Amicale N° 16
Yellow Cab
Pompe à essence
Messages : 6986
Inscription : 27 juil. 2010, 09:41
Contact :

Re: Tuto-Comment changer les amortisseurs AR

Message par Yellow Cab »

:nice
Super tuto !!
Merci Chris :wink:

Combien de temps ça t'a pris environ ?
SUPERNOVA 204 berline bleu ciel RV 1066 du 8/7/1965 N°6012888 :nice
Vélo Peugeot NS 600-1977 Capucine
VAP 204 Devillaine Frères rouge

Adhérent N°23
Christian47
Pompe à essence
Messages : 6342
Inscription : 26 juin 2013, 21:05
Contact :

Re: Tuto-Comment changer les amortisseurs AR

Message par Christian47 »

Yellow Cab a écrit ::nice
Combien de temps ça t'a pris environ ?
Une 1h30 à 2 ; Mais avec un pont et les conseils d'un pro (ancien agent Peugeot)
Moi, c'est Christian,
Adhérent Amicale N° 16
TOF LE LION
Jantes Dunlop
Messages : 10244
Inscription : 23 juin 2013, 11:31
Contact :

Re: Tuto-Comment changer les amortisseurs AR

Message par TOF LE LION »

Super Christian,tu va pouvoir prendre les virages a 120 :nice :lol: :wink: :wink:
Merci pour ces conseils en image :kool: :kool: :kool:
Christophe plus le seul basque de l'Amicale :start
n° 19
204,404,504,306 CAB
504 PU
Mob GL10
Honda CB 500 et 750 four, 250 G
Avatar de l’utilisateur
jmb304
Kit Autobleu
Messages : 16566
Inscription : 02 juil. 2006, 22:45
Contact :

Re: Tuto-Comment changer les amortisseurs AR

Message par jmb304 »

Bon boulot Christian :nice :nice
Pour ma part, je n'avais pas pensé à desserrer le bras et démonter la barre de torsion :rrooll , apparemment cela donne plus de débattement pour sortir l'amortisseur :clin: :nice :nice , il me semble que les semelles du haut sont en bon état !!!
3o4 Coupé S 74 gris métal-3o4 Cab S 75 vert mousse
Honda 650 Gl Silverwing 83(Cafe-Racer)
Contact IdF Sud http://amicale-204-304.com/
Adhérent N°5
Christian47
Pompe à essence
Messages : 6342
Inscription : 26 juin 2013, 21:05
Contact :

Re: Tuto-Comment changer les amortisseurs AR

Message par Christian47 »

jmb304 a écrit :Bon boulot Christian :nice :nice
Pour ma part, je n'avais pas pensé à desserrer le bras et démonter la barre de torsion :rrooll , apparemment cela donne plus de débattement pour sortir l'amortisseur :clin: :nice :nice , il me semble que les semelles du haut sont en bon état !!!
Oui c'est plus simple.
Moi, c'est Christian,
Adhérent Amicale N° 16
Fel58
Injecteur de pompe de reprise
Messages : 3590
Inscription : 06 mars 2014, 20:18
Contact :

Re: Tuto-Comment changer les amortisseurs AR

Message par Fel58 »

Félicitations pour ton travail accompli, merci pour tes précisions quant aux démontage et montage. Une fois de plus, ton tuto fera école et sera conservé dans les anales. Bien joué sur tous les plans.
J F
304S berline 07/1973 bleu azur 1331. BB6 refaite en 2016
Pseudo Fel58, signature des messages J F. Adhérent 65
Avatar de l’utilisateur
François
Pompe à huile
Messages : 4422
Inscription : 07 mars 2002, 01:00
Contact :

Re: Tuto-Comment changer les amortisseurs AR

Message par François »

Super tuto, Merci :nice
- 204 cab 69
- Moto : KawasakiW800 11 - Honda GL1000 77 -
Adhérent Amicale N°6
Stefv64
Carrossier es ailes arrières
Messages : 408
Inscription : 17 mai 2020, 08:35
Contact :

Re: Tuto-Comment changer les amortisseurs AR

Message par Stefv64 »

Christian47 a écrit :Tuto Changement amortisseurs AR

Version Bras traversées c'est plus simple sur les non traversées


1/ Dépose banquette , dossier AR et tablette de plage AR
Dessous on trouve les 3 écrous qui tiennent la partie haute de l'amortisseur.


Image

Image



2/ En bas, sortir les roues
Extraire le boulon qui tient la partie basse de l'amortisseur.



Image


3/ Déposer la barre antidévers (2 boulons de chaque coté) qui tiennent la cage



Image



4/ Dégager les canalisation de frein de leur logement , pour que le bras puisse descendre sans tirer dessus.



Image


5/ Désserrer l'écrou des axes des bras pour qu'ils puissent descendre plus librement (desserrer l'axe d'un seul coté, c'est traversant)



Image

---> On peut à ce moment là , tirer fortement le bras vers le bas pour pouvoir dégager l'amortisseur.

Un fois dégagé, le mettre à l'étau pour comprimer le ressort , et dévisser pour sortir la semelle puis le ressort.



Image

J'ai monté des soufflets de crémaillère comme protection, les protections d'amortisseurs étant introuvables, çà va plutôt bien.



Image



6/ Il ne reste plus qu'à remonter en sens inverse.
Reposer et c'est terminé



Image

Bonjour,
2questions: ou as tu acheté tes caches poussière en caoutchouc et quelle méthode as tu utilisé pour avoir la mm tension de ressort qu’avec les précédents ?
Merci
204 cab 1969 bleu-gris 1158
Adhérent 634
Christian47
Pompe à essence
Messages : 6342
Inscription : 26 juin 2013, 21:05
Contact :

Re: Tuto-Comment changer les amortisseurs AR

Message par Christian47 »

Bonjour,
C'était en 2015, et je ne me rappelle plus sur quel site ,j'ai trouvé les soufflets de cadrans qui servent de cache poussière, il faut voir ce qu'on trouve aujourd'hui, fait le tour des différents sites,

Les amortisseurs ont été choisi avec leur référence pour 304 chez Os..ro à l'époque, de même longueur, ils ne modifient donc pas le débattement des ressorts, et donc pas d'autres réglages.
Moi, c'est Christian,
Adhérent Amicale N° 16
Répondre