Les Salons s'enchaînent en ce premier trimestre 2024. Le Forum 204-304 et L'Amicale 204/304 vous invitent à venir nous rencontrer au Avignon Motor Passion les 22/23/24 Mars sur notre stand Hall C
Joint étanchéité pour 204/304.
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Re: Joint étanchéité pour 204/304.
Heureusement qu'on peut le réutiliser, mais les contraintes chaleur /pression (serrage de la cuve)/huile le mettent à rude épreuve.
Fred, c'est quoi ton idée ? Personnellement, je n'ai rien trouvé d'équivalent... Les formes et diamètres sont des facteurs importants pour la portée et donc l'étanchéité. Fred, je peux te trouver cela .
Qu'en disent les autres ?
Laurent 24 = 100
Bonnet = 10 au minimum... QUI D'AUTRES ?
Fred, c'est quoi ton idée ? Personnellement, je n'ai rien trouvé d'équivalent... Les formes et diamètres sont des facteurs importants pour la portée et donc l'étanchéité. Fred, je peux te trouver cela .
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Peugeotiste de 1929 à 1988 et une Alfa 75 de 1990.
Re: Joint étanchéité pour 204/304.
Et s'en fabriquer soit même en liège ? ça m'est arrivé de bricoler des joint un peu spéciaux quand j’avais mon petit voilier .Laurent 24 a écrit :Heureusement qu'on peut le réutiliser, mais les contraintes chaleur /pression (serrage de la cuve)/huile le mettent à rude épreuve.
Fred, c'est quoi ton idée ? Personnellement, je n'ai rien trouvé d'équivalent... Les formes et diamètres sont des facteurs importants pour la portée et donc l'étanchéité. Fred, je peux te trouver cela .
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C'est un matériau qui se travaille et se trouve assez facilement.
204.ment Votre
Pascal
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Les Roulomaniacs
Betty 204 Break de 1968
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Re: Joint étanchéité pour 204/304.
50 pour moi.Laurent 24 a écrit :Heureusement qu'on peut le réutiliser, mais les contraintes chaleur /pression (serrage de la cuve)/huile le mettent à rude épreuve.
Fred, c'est quoi ton idée ? Personnellement, je n'ai rien trouvé d'équivalent... Les formes et diamètres sont des facteurs importants pour la portée et donc l'étanchéité. Fred, je peux te trouver cela .
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204 coupé de juin 68 , bleu-gris 1158
404 coupé d'août 68 , bleu-gris 1158
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Re: Joint étanchéité pour 204/304.
Mon idée est très simple! J'ai peu être dans la famille quelqu'un qui pourrait me les refabriquer sur imprimante 3D!Laurent 24 a écrit :Heureusement qu'on peut le réutiliser, mais les contraintes chaleur /pression (serrage de la cuve)/huile le mettent à rude épreuve.
Fred, c'est quoi ton idée ? Personnellement, je n'ai rien trouvé d'équivalent... Les formes et diamètres sont des facteurs importants pour la portée et donc l'étanchéité. Fred, je peux te trouver cela .
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FRED
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204 Cab 67, 504 TI 76, 204 Cab 67, Willys MB 1944, 103MVL 306 Cab RG
La 204 ça déchire!
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Re: Joint étanchéité pour 204/304.
Pour le liège, j'ai des doutes vis à vis des contraintes . Fred, on en reparle...
Sinon, on est à 160 en quantité...
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Re: Joint étanchéité pour 204/304.
Une petite dizaine
Jeanne - 204 Berline - Blanc Alaska - 07-01-1969
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Re: Joint étanchéité pour 204/304.
Attention , ces pieces sont en caoutchouc.
Il me semble que c'est pas encore possible d'imprimer en 3D avec cette matière.
Il me semble que c'est pas encore possible d'imprimer en 3D avec cette matière.
204 coupé de juin 68 , bleu-gris 1158
404 coupé d'août 68 , bleu-gris 1158
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Re: Joint étanchéité pour 204/304.
Et ben justement si...
Fred
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Re: Joint étanchéité pour 204/304.
Vive le progrès, je suis encore aux signaux de fumée parfois, eventuellemt au fax...
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Re: Joint étanchéité pour 204/304.
Pour tout dire mais chuttutt la personne en question refabrique des pièces pour helicos
Fred
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