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[Recherche ] joncs circulaires 4426.02
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[Recherche ] joncs circulaires 4426.02
Pfff, il fait pas bon vieillir ! Je ne retrouve plus les joncs circulaires (réf 4426.02) qui servent à la réfection des étriers de freins Girling de mon Coupé 67...
Bref, si vous voyez cela, faites moi signe
Une photo du seul retrouvé...
Bref, si vous voyez cela, faites moi signe
Une photo du seul retrouvé...
Peugeotiste de 1929 à 1988 et une Alfa 75 de 1990.
Re: [Recherche ] joncs circulaires 4426.02
Salut Laurent ,
Regarde sous la référence 4448.25, c'est le kit complet.
Rien à lAVP , ni l'un ni l'autre.
Chez Cipere
https://www.cipere.fr/fr/Peugeot/204-30 ... /ANR72273/
Gerard Martin
https://estore-sslserver.eu/peugeot204- ... oducts/139
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204 coupé de juin 68 , bleu-gris 1158
404 coupé d'août 68 , bleu-gris 1158
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Re: [Recherche ] joncs circulaires 4426.02
Dommage pour l'AVP . Le kit 4448.25 ne comprend pas ce jonc circulaire de section carré... En effet, il est rond... Ce jonc carré est pour les premiers étriers Girling (14LF), les ronds pour les suivants (14CM). D'ailleurs, dans les derniers kits achetés chez S04, il n'y avait même pas de jonc... Du coup, il faut reprendre l'ancien . Je vais voir avec Cipere.
Peugeotiste de 1929 à 1988 et une Alfa 75 de 1990.
Re: [Recherche ] joncs circulaires 4426.02
Pourtant d'après la doc. le 4426.02 fait parti du 4448.25
Je regarde ce week-end de manière plus approfondie.
Je regarde ce week-end de manière plus approfondie.
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Re: [Recherche ] joncs circulaires 4426.02
J'ai retrouvé quelques photos de mon dernier kit d'origine Peugeot (4448.25), et on voit bien les 2 joncs circulaires ronds. D'ailleurs, sur un de mes étriers neuf, on le voit également... . En fait, il faut un étrier avec pistons sans rebord d'accroche mis avant début 1970...
Peugeotiste de 1929 à 1988 et une Alfa 75 de 1990.
Re: [Recherche ] joncs circulaires 4426.02
Je dirais plutôt que le jonc 4426.02 (de section rectangulaire) fait partie du kit 4448.19 (faisait partie, car quasi-introuvable), avec le cache-poussière 4423.15, pour piston sans rebord (avant "début 1970").fritschy a écrit :Pourtant d'après la doc. le 4426.02 fait parti du 4448.25
Je regarde ce week-end de manière plus approfondie.
Le kit 4448.25 contient un jonc de section circulaire et un cache-poussière pour piston avec rebord (après "début 1970").
Les catalogues n'indiquent pas les références du jonc et du cache-poussière du kit 4448.25 car ils ne devaient pas être vendus séparément par Peugeot.
La figure de la page 44B du catalogue 204 de 10/1975 laisse croire que le 4426.02 fait parti du kit 4448.25.
Mais il faut lire le texte pour l'affectation du jonc et savoir qu'il y a eu un premier kit 4448.19, non cité, car épuisé en 1975.
Vous suivez ? (au moins vous deux )
Il y a quelques années, j'ai vraiment galéré pour comprendre cette modification de piston, presque passée sous silence dans les docs.
Pour les étriers Bendix, c'est pire, parce qu'il y au eu la même modification. La forme des pistons et cache-poussière a changé, mais pas leurs référence.
Pour Girling, la modification a eu lieu "début 1970", donc après le passage aux étriers 14CM (salon 1968).
On dirait qu'il faut associer piston, jonc et cache-poussière, mais que les 2 ensembles vont sur les étriers 14CM et peut-être les refabrications, mais c'est à vérifier.
Du coup, Laurent, je ne comprends pas ce que tu as et ce qui te manque, comme étrier, piston, jonc et cache-poussière.
Est-ce que c'est important de mettre le bon jonc, pour le cache-poussière ou pour l'étrier ?
Jean-Paul
204 berlines GL de 4/1966 et 10/1966, 204 Coupé de 6/1969,
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
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Re: [Recherche ] joncs circulaires 4426.02
Bonjour,
Pour des inconditionnels de l'origine, c'est pas fort !
Et encore bravo à notre Jean-Paul de notre belle Amicale.
Il avait la réponse, c'est net, précis, bref du grand art.
Nous l'avions tous suivi, il y a peu, quand il avait fait cette étude sur ce sujet.
Merci Jean-Paul, je suis dans ce cas de la fin 1969, et on en avait parlé, lors d'un atelier chez Jmdo.
C'est bon de rafraîchir la mémoire de temps en temps.
Pour des inconditionnels de l'origine, c'est pas fort !
Et encore bravo à notre Jean-Paul de notre belle Amicale.
Il avait la réponse, c'est net, précis, bref du grand art.
Nous l'avions tous suivi, il y a peu, quand il avait fait cette étude sur ce sujet.
Merci Jean-Paul, je suis dans ce cas de la fin 1969, et on en avait parlé, lors d'un atelier chez Jmdo.
C'est bon de rafraîchir la mémoire de temps en temps.
JLouis - Ad N°32 - 204 GL du 25/11/69
Re: [Recherche ] joncs circulaires 4426.02
Je mets le lien vers le post en question : http://www.boletus-satanas.org/bb/viewtopic.php?t=9413
Laurent, si tu as des infos, par expérience, des compatibilités entre les pièces des kits, ça sera intéressant, même si c'est pas d'origine.
En particulier, peut-on monter un jonc d'une sorte (section rectangulaire ou circulaire), avec l'autre cache-poussière ou sur l'autre étrier ?
C'est peut-être évident avec les 2 étriers sous les yeux, mais j'ai pas eu l'occasion.
je sais plus qui (peut-être un vendeur) disait qu'on peut mettre un cache-poussière pour piston avec rebord sur un piston sans rebord, mais ça ne me plait pas trop .
Si je ne trouve pas les premiers cache-poussière (du kit 4448.19), je préfère changer les pistons et mettre un kit 4448.25.
Pour le jonc, j'en sais rien.
Laurent, si tu as des infos, par expérience, des compatibilités entre les pièces des kits, ça sera intéressant, même si c'est pas d'origine.
En particulier, peut-on monter un jonc d'une sorte (section rectangulaire ou circulaire), avec l'autre cache-poussière ou sur l'autre étrier ?
C'est peut-être évident avec les 2 étriers sous les yeux, mais j'ai pas eu l'occasion.
je sais plus qui (peut-être un vendeur) disait qu'on peut mettre un cache-poussière pour piston avec rebord sur un piston sans rebord, mais ça ne me plait pas trop .
Si je ne trouve pas les premiers cache-poussière (du kit 4448.19), je préfère changer les pistons et mettre un kit 4448.25.
Pour le jonc, j'en sais rien.
204 berlines GL de 4/1966 et 10/1966, 204 Coupé de 6/1969,
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Re: [Recherche ] joncs circulaires 4426.02
En fait comme je disais plus haut, il me manquait 2 joncs "4426.02"... Donc, ce matin, j'ai démonté les étriers d'une de mes épaves pour les récupérer... Bien entendu, après cela, j'ai retrouvé dans une boîte les deux que je cherchais... . Du coup, j'ai désormais 6 joncs "4426.02". Tout cela pour garder l'origine sur le Coupé 67.
Lors de la réfection des étriers, j'utiliserai comme je l'avais fait pour le Coupé 69, des kits "4448.25" et les pistons d'origine sans rebord. Ça ne pose aucun soucis... . De plus personnellement, je n'ai jamais trouvé de kits "4448.19", et vous ?
Voilà ce que ça donnera quand j'aurai un peu plus de courage et surtout moins froid...
Lors de la réfection des étriers, j'utiliserai comme je l'avais fait pour le Coupé 69, des kits "4448.25" et les pistons d'origine sans rebord. Ça ne pose aucun soucis... . De plus personnellement, je n'ai jamais trouvé de kits "4448.19", et vous ?
Voilà ce que ça donnera quand j'aurai un peu plus de courage et surtout moins froid...
Peugeotiste de 1929 à 1988 et une Alfa 75 de 1990.