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recherche garage pour 204 paris banlieue
Modérateurs : jmb304, le gonfleur, xav, BIGLIANI Bernard
recherche garage pour 204 paris banlieue
Bonjour je recherche un garage sur Paris banlieue pour faire réparer mon embrayage de 204 (1969) n'ayant pas d'extracteur.
Si vous avez des pistes merci d'avance.
Si vous avez des pistes merci d'avance.
Re: recherche garage pour 204 paris banlieue
Bonsoir,
Bienvenue ici
Pour obtenir des réponses, je te conseille de te présenter toi et ta voiture dans la section prévue à cet effet
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Jeanne - 204 Berline - Blanc Alaska - 07-01-1969
Adhérent n°182
Secrétaire http://amicale-204-304.com/
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Re: recherche garage pour 204 paris banlieue
En effet un peu d'info sur ton auto nous permettra de t'aider plus efficacement.
Si tu es un peu bricoleur on pourra te trouver un extracteur, et même si tu vas chez un garagiste, ils en ont rarement.
Quel est ton rayon acceptable en banlieue ?
Si tu es un peu bricoleur on pourra te trouver un extracteur, et même si tu vas chez un garagiste, ils en ont rarement.
Quel est ton rayon acceptable en banlieue ?
Cabs : 2o4 70, 5o4 72, Alfa 68 et 75, Cox 77, Opel Speedster, CLK + le break 2o4 Océan
Motos : XL 250, MTX 200, Sherpa 350, Flandria
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Re: recherche garage pour 204 paris banlieue
Bonsoir merci pour vos réponses,
C'est une 204 coupé d'avril 69 n de série6483157. Embrayage foutu, les vitesses ne passent que quand le moteur est à l'arrêt. Et si on démarre avec une vitesse pied au plancher la voiture avance légèrement donc je pense que le disque ne se decolle plus.
Pour un garage tout autour de Paris je suis preneur surtout si ils connaissent ce type de réparation à faire. Je viens de trouver un extracteur.Je maîtrise pas assez ce genre de réparation à faire (trop délicate pour mon niveau...joint spi etc....).
je pense qu'il faut compter entre 800 et 1000 euros?
bien à vous
C'est une 204 coupé d'avril 69 n de série6483157. Embrayage foutu, les vitesses ne passent que quand le moteur est à l'arrêt. Et si on démarre avec une vitesse pied au plancher la voiture avance légèrement donc je pense que le disque ne se decolle plus.
Pour un garage tout autour de Paris je suis preneur surtout si ils connaissent ce type de réparation à faire. Je viens de trouver un extracteur.Je maîtrise pas assez ce genre de réparation à faire (trop délicate pour mon niveau...joint spi etc....).
je pense qu'il faut compter entre 800 et 1000 euros?
bien à vous
Re: recherche garage pour 204 paris banlieue
As-tu encore du liquide de freins/embrayage dans le réservoir du maître cylindre ??
3o4 Coupé S 74 gris métal-3o4 Cab S 75 vert mousse
Honda 650 Gl Silverwing 83(Cafe-Racer)
Contact IdF Sud http://amicale-204-304.com/
Adhérent N°5
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Re: recherche garage pour 204 paris banlieue
Es-tu sûr que ce n'est pas la commande hydraulique qui est en cause ?
Les symptômes sont les mêmes et c'est une panne plus fréquente.
Les symptômes sont les mêmes et c'est une panne plus fréquente.
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Re: recherche garage pour 204 paris banlieue
Tout à fait d'accord.
Si le disque était collé, en démarrant avec une vitesse pied au plancher la voiture avancerait "franchement", et pas "légèrement".
Voir le niveau de liquide et purger. Commencer éventuellement par régler la garde.
Si le disque était collé, en démarrant avec une vitesse pied au plancher la voiture avancerait "franchement", et pas "légèrement".
Voir le niveau de liquide et purger. Commencer éventuellement par régler la garde.
204 berlines GL de 4/1966 et 10/1966, 204 Coupé de 6/1969,
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
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- Catalogue de pièces de rechange
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Re: recherche garage pour 204 paris banlieue
Fais le test.
Passe la 1er moteur éteint. Démarre avec un pied appuyé sur la pédale d'embrayage, l'autre sur le frein et avec les frein à main bien serré. Si ton disque est collé, il devrait se décoller. Tu remets au point mort et tu essaies de passer tes vitesses moteur tournant. Si ça passe c'est bien le disque qui reste collé.
J'ai eu ce problème, l'été je ne m'en suis pas rendue compte car la graisse qui se déposait sur le disque était fluide. L'hiver elle devient plus épaisse.
Tu cherches un garage pour faire les travaux, mais il faut aussi les pièces qui vont bien
Passe la 1er moteur éteint. Démarre avec un pied appuyé sur la pédale d'embrayage, l'autre sur le frein et avec les frein à main bien serré. Si ton disque est collé, il devrait se décoller. Tu remets au point mort et tu essaies de passer tes vitesses moteur tournant. Si ça passe c'est bien le disque qui reste collé.
J'ai eu ce problème, l'été je ne m'en suis pas rendue compte car la graisse qui se déposait sur le disque était fluide. L'hiver elle devient plus épaisse.
Tu cherches un garage pour faire les travaux, mais il faut aussi les pièces qui vont bien
204 break 72 Isidore
304 berline 70 Copine
204 berline 73 Blanc-Bleu
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204 berline GL 70 Marceline
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Re: recherche garage pour 204 paris banlieue
D'abord merci pour vos réponses,
oui j ai vérifié le niveau y 'a du liquide, et pour la garde avant la panne aucun problème. Bon maintenant c'est vrai que la pédale a du jeu.
je vais tester comme me le propose Béacab
En tout cas si vous avez un contact garage sur Paris banlieue.
ah oui j ai pas trouvé ou je dois présenter la 204 sur le forum.
bien à vous
oui j ai vérifié le niveau y 'a du liquide, et pour la garde avant la panne aucun problème. Bon maintenant c'est vrai que la pédale a du jeu.
je vais tester comme me le propose Béacab
En tout cas si vous avez un contact garage sur Paris banlieue.
ah oui j ai pas trouvé ou je dois présenter la 204 sur le forum.
bien à vous
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- Jantes Dunlop
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Re: recherche garage pour 204 paris banlieue
Rubrique "ma voiture"Jorgfil a écrit :D'abord merci pour vos réponses,
oui j ai vérifié le niveau y 'a du liquide, et pour la garde avant la panne aucun problème. Bon maintenant c'est vrai que la pédale a du jeu.
je vais tester comme me le propose Béacab
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ah oui j ai pas trouvé ou je dois présenter la 204 sur le forum.
bien à vous
Christophe plus le seul basque de l'Amicale
n° 19
204,404,504,306 CAB
504 PU
Mob GL10
Honda CB 500 et 750 four, 250 G
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