Les Salons s'enchaînent en ce premier trimestre 2024. Le Forum 204-304 et L'Amicale 204/304 vous invitent à venir nous rencontrer au Avignon Motor Passion les 22/23/24 Mars sur notre stand Hall C
distribution controle
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Re: distribution controle
Quelle est la préconisations constructeur pour le changement de chaîne 10mkm ou plus?
Tulipe 304 S CABRIOLET Du 26/ 09/1972 modèle export Pays Bas BLANC ALASKA
MercedesGLA 200 La bretonne
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Re: distribution controle
Je relance le post ayant avancé sur le moteur
J’ai monté la nouvelle chaîne , voici qq photos
J’ai monté la nouvelle chaîne , voici qq photos
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Re: distribution controle
J’ai changé le pignon côté culasse qui été usé , j en ai récupéré un sur un autre moteur , je vais changer celui côté vilo qui est bien usé aussi
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304 cabriolet 1971
Re: distribution controle
On dirait sur ta photo que tu n a pas libéré le tendeur de chaine.
Est ce le cas? ou me gourge?
FRED
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204 Cab 67, 504 TI 76, 204 Cab 67, Willys MB 1944, 103MVL 306 Cab RG
La 204 ça déchire!
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Re: distribution controle
En tous cas on voit que c'est beaucoup mieux tendu qu'avant, à mon avis ça va mieux tourner (cf ma remarque sur le décalage du diagramme de distribution)
Les pignons usés n'ont pas d'influence directe sur le fonctionnement mais risquent d'accélérer l'usure de la chaîne, tu as raison de les changer aussi.
Les pignons usés n'ont pas d'influence directe sur le fonctionnement mais risquent d'accélérer l'usure de la chaîne, tu as raison de les changer aussi.
Cabs : 2o4 70, 5o4 72, Alfa 68 et 75, Cox 77, Opel Speedster, CLK + le break 2o4 Océan
Motos : XL 250, MTX 200, Sherpa 350, Flandria
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Re: distribution controle
Bien vu
J’ai pris la photo avant changement du pignon côté vilo compltement usé
Voici la photo après changement et une autre qui montre les deux pignons , pas du luxe de le changer
J’ai pris la photo avant changement du pignon côté vilo compltement usé
Voici la photo après changement et une autre qui montre les deux pignons , pas du luxe de le changer
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Re: distribution controle
J ai remonté le carter aujourd’hui et ça ne tape plus du tout , la chaîne reste bien tendu
J ai également changé le tendeur , récupérer sur mon autre moteur , le modèle est différent pourtant il viens également d un moteur xl3 ?
Je Pense que le fonctionnement pas pression d’huile est les meme
J ai également changé le tendeur , récupérer sur mon autre moteur , le modèle est différent pourtant il viens également d un moteur xl3 ?
Je Pense que le fonctionnement pas pression d’huile est les meme
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Re: distribution controle
Bonjour
Devant changer mon embrayage, j'en profite tant que le moteur est sorti, pour changer tous les joints.
Bien m'en a pris car en ouvrant le carter de distribution j'ai constaté un jeu important de ma chaine de distribution, dans les trois à quatre centimètres.
Une petite photo vaut mieux qu'un long discours.. quand pensez vous?
Je précise qu'il n'y avait aucun bruit suspect, ni aucun frottement sur le carter.
Devant changer mon embrayage, j'en profite tant que le moteur est sorti, pour changer tous les joints.
Bien m'en a pris car en ouvrant le carter de distribution j'ai constaté un jeu important de ma chaine de distribution, dans les trois à quatre centimètres.
Une petite photo vaut mieux qu'un long discours.. quand pensez vous?
Je précise qu'il n'y avait aucun bruit suspect, ni aucun frottement sur le carter.
Re: distribution controle
A première vue pas trop d'inquiétude, c'est un tendeur hydraulique, il se tend quand le moteur est en marche.
A nous de vous faire préférer le Nord!
Capucine 304 Cabriolet
Titus 304 Break
et Féline 407 SW
Responsable des refabrications pour l'Amicale 204-304 Membre n°21
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