Les Salons s'enchaînent en ce premier trimestre 2024. Le Forum 204-304 et L'Amicale 204/304 vous invitent à venir nous rencontrer au Avignon Motor Passion les 22/23/24 Mars sur notre stand Hall C
cale en pente
Modérateurs : jmb304, le gonfleur, xav, BIGLIANI Bernard
cale en pente
Bonjour à tous
J'ai un souci je pense avec mon double daube. Quand je rentre la 304 au garage en marche arrière, elle commence à ratatiner sévèrement puis elle cale.
Elle me fait donc ça le nez en l'air, pas dans l'autre sens
Et je trouve qu'elle sent un peu l'essence quand ça lui arrive.
Si vous pouvez m'aiguiller ça serait sympa.
J'ai un souci je pense avec mon double daube. Quand je rentre la 304 au garage en marche arrière, elle commence à ratatiner sévèrement puis elle cale.
Elle me fait donc ça le nez en l'air, pas dans l'autre sens
Et je trouve qu'elle sent un peu l'essence quand ça lui arrive.
Si vous pouvez m'aiguiller ça serait sympa.
coupé 304S vert mousse de 1972, 64 balais, adhérent numéro 302
Re: cale en pente
Peut être un problème de flotteur dans le carbu !!!????
3o4 Coupé S 74 gris métal-3o4 Cab S 75 vert mousse
Honda 650 Gl Silverwing 83(Cafe-Racer)
Contact IdF Sud http://amicale-204-304.com/
Adhérent N°5
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Re: cale en pente
Peut être un truc dans le genre en effet, je n'ai pas encore regardé de près. En fait elle se noie
coupé 304S vert mousse de 1972, 64 balais, adhérent numéro 302
Re: cale en pente
Probablement l'étanchéité du joint de cuve... La cuve étant devant le carbu, le nez de la voiture en l'air, le niveau d'essence de la cuve déborde dans les venturi et noie le moteur.
A contrôler donc le joint surement, le pointeau (étanchéité) et le niveau du flotteur éventuellement... Peu de chance que ce dernier soit percé, tu aurais des problèmes tout le temps
Jérôme
A contrôler donc le joint surement, le pointeau (étanchéité) et le niveau du flotteur éventuellement... Peu de chance que ce dernier soit percé, tu aurais des problèmes tout le temps
Jérôme
Peugeot 203C 1955 et 304S coupé 1974
Re: cale en pente
Effectivement la cuve est devant et ça peut s'expliquer ainsi, je vais regarder par là
Merci Jérome
Merci Jérome
coupé 304S vert mousse de 1972, 64 balais, adhérent numéro 302
Re: cale en pente
J'ai commandé une pochette,je vous tiens informés
coupé 304S vert mousse de 1972, 64 balais, adhérent numéro 302
Re: cale en pente
Bonsoir
Je viens enfin de trouver le temps de m'occuper de mon double daube après avoir reçu une pochette de chez Cipère.
Par contre j'ai besoin de votre aide, je viens de trouver une espèce d'agraphe au fond de la cuve, je me demande bien ou elle va
Qui peux m'aider? merci
Je viens enfin de trouver le temps de m'occuper de mon double daube après avoir reçu une pochette de chez Cipère.
Par contre j'ai besoin de votre aide, je viens de trouver une espèce d'agraphe au fond de la cuve, je me demande bien ou elle va
Qui peux m'aider? merci
coupé 304S vert mousse de 1972, 64 balais, adhérent numéro 302
Re: cale en pente
Je viens de voir qu'il faut cliquer deux fois sur l'image
coupé 304S vert mousse de 1972, 64 balais, adhérent numéro 302
Re: cale en pente
C'est l'agrafe qui est fixé (clippé) sur le pointeau et vient chevaucher la patte du flotteur et permet d'éviter le blocage du pointeau quand le flotteur descend.
Jérôme
Jérôme
Peugeot 203C 1955 et 304S coupé 1974
Re: cale en pente
Pfffffff bien sur suis je bête Du coup je pense avoir trouvé la panne
merci Jérome
merci Jérome
coupé 304S vert mousse de 1972, 64 balais, adhérent numéro 302