Bonjour !
Tout est presque dans le titre !
Je cherche un garage qui pourrait prendre ma 304 pour changer un joint spy de transmission.
J’ai cette fuite depuis longtemps et que le contacte que j’avais pour me le faire est tres pris.
Connaissez-vous dans ou autour de Paris un garage ou même particulier qui pourrait réparer ça ?
Je ne suis pas pressé et peut laisser la voiture assez longtemps si besoin.
Bon dimanche !
Steph
Les Salons s'enchaînent en ce premier trimestre 2024. Le Forum 204-304 et L'Amicale 204/304 vous invitent à venir nous rencontrer au Avignon Motor Passion les 22/23/24 Mars sur notre stand Hall C
Garage Paris ou proche
Modérateurs : jmb304, le gonfleur, xav, BIGLIANI Bernard
Re: Garage Paris ou proche
Bonjour
Je suis comme toi à la recherche de quelqu'un ou garage pour s'occuper de ma 204 : mais apparemment les Gas de l'amicale se débrouillent tous seul comme des grands Si tu trouves je suis partant J'ai déjà fait cette demande cordialement JPaul d'Arpajon
Je suis comme toi à la recherche de quelqu'un ou garage pour s'occuper de ma 204 : mais apparemment les Gas de l'amicale se débrouillent tous seul comme des grands Si tu trouves je suis partant J'ai déjà fait cette demande cordialement JPaul d'Arpajon
Re: Garage Paris ou proche
Oui mais mon niveau mécanique est tres proche de 0 !
On vient de me conseiller le garage peugeot Villiers à la garenne colombes.
Le hic c’est toujours pour les pièces il y a tellement de références parfois.
A suivre !
On vient de me conseiller le garage peugeot Villiers à la garenne colombes.
Le hic c’est toujours pour les pièces il y a tellement de références parfois.
A suivre !
Re: Garage Paris ou proche
Le joint spi de transmission se trouve facilement chez les revendeurs et l'opération n'est pas très compliquée : un bon garagiste généraliste devrait arriver à le faire.
Il y en a un près de chez moi mais c'est à Versailles et faute de place il ne souhaite pas conserver les autos longtemps : le mieux est de commander les pièces avant le RV. Je pense qu'on peu trouver plus près de Paris...
Pour le joint spi on dépose le triangle de suspension et souvent il faut changer aussi les "rondelles vulcolan" (vendues en exclusivité par l'Amicale !)
Il y en a un près de chez moi mais c'est à Versailles et faute de place il ne souhaite pas conserver les autos longtemps : le mieux est de commander les pièces avant le RV. Je pense qu'on peu trouver plus près de Paris...
Pour le joint spi on dépose le triangle de suspension et souvent il faut changer aussi les "rondelles vulcolan" (vendues en exclusivité par l'Amicale !)
Cabs : 2o4 70, 5o4 72, Alfa 68 et 75, Cox 77, Opel Speedster, CLK + le break 2o4 Océan
Motos : XL 250, MTX 200, Sherpa 350, Flandria
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Re: Garage Paris ou proche
Bravo JP
le VRP de l'amicale
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304 S cabriolet beige bronze de 75
205 Cabriolet de 91
SAAB 99 de 75
125 dt de 75
membre n°374
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Re: Garage Paris ou proche
merci pour ces infos.
Mais il me semble qu'il y a plusieurs référence non ?
J''ai contacté celui de bois colombes et j'attends son retour.
Le patron rentre à la fin de la semaine.
Merci
Mais il me semble qu'il y a plusieurs référence non ?
J''ai contacté celui de bois colombes et j'attends son retour.
Le patron rentre à la fin de la semaine.
Merci
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- Pompe à essence
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Re: Garage Paris ou proche
Salut Yes,
Une bonne façon d'organiser un atelier pourquoi pas !
Ok pas facile dans les parkings souterrain de la capitale
Y a peut être moyen quand même ??
Bon courage pour la suite
Une bonne façon d'organiser un atelier pourquoi pas !
Ok pas facile dans les parkings souterrain de la capitale
Y a peut être moyen quand même ??
Bon courage pour la suite
SUPERNOVA 204 berline bleu ciel RV 1066 du 8/7/1965 N°6012888
Vélo Peugeot NS 600-1977 Capucine
VAP 204 Devillaine Frères rouge
Adhérent N°23
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Re: Garage Paris ou proche
Bonsoir !
Alléluia !! Je n’ai plus cette fuite et beaucoup de choses faites qui n’allaient pas.
J’ai laissé assez longtemps (comme indiqué dans mon premier message), très longtemps même.
J’ai envie de dire un bon retour de professionnel sur l’état de ma voiture. Il prend son temps mais s’y connaît parfaitement.
Je ne peux pas estimer si le coût est normal n’ayant pas d’autres références.
En vrac, vidange, depose bras de suspension, remplacement silentbloc berceau, joints de cale BV, billette de direction côté G, remise en état carter, remplacement silentbloc inf et sup, tube échappement, cylindre de roues AR, modif calles de frein à main, purge, 4 pneus, vidange+filtre, courroie accessoire. Et contrôle technique.
Rien que ça !! Pour la première fois quelqu’un a fait le tour complet de la voiture.
Comme je le savais un peu, tout n’est pas d’origine !
Allez maintenant je vais en profiter !
Alléluia !! Je n’ai plus cette fuite et beaucoup de choses faites qui n’allaient pas.
J’ai laissé assez longtemps (comme indiqué dans mon premier message), très longtemps même.
J’ai envie de dire un bon retour de professionnel sur l’état de ma voiture. Il prend son temps mais s’y connaît parfaitement.
Je ne peux pas estimer si le coût est normal n’ayant pas d’autres références.
En vrac, vidange, depose bras de suspension, remplacement silentbloc berceau, joints de cale BV, billette de direction côté G, remise en état carter, remplacement silentbloc inf et sup, tube échappement, cylindre de roues AR, modif calles de frein à main, purge, 4 pneus, vidange+filtre, courroie accessoire. Et contrôle technique.
Rien que ça !! Pour la première fois quelqu’un a fait le tour complet de la voiture.
Comme je le savais un peu, tout n’est pas d’origine !
Allez maintenant je vais en profiter !
Re: Garage Paris ou proche
Bravo Steph, une chance d'avoir trouvé un pro qui s'intéresse aux 304 : eh oui ça existe donc !
À bientôt sur les routes...
À bientôt sur les routes...
Cabs : 2o4 70, 5o4 72, Alfa 68 et 75, Cox 77, Opel Speedster, CLK + le break 2o4 Océan
Motos : XL 250, MTX 200, Sherpa 350, Flandria
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