Les Salons s'enchaînent en ce premier trimestre 2024. Le Forum 204-304 et L'Amicale 204/304 vous invitent à venir nous rencontrer au Avignon Motor Passion les 22/23/24 Mars sur notre stand Hall C
Beaucoup de fumée
Modérateurs : jmb304, le gonfleur, xav, BIGLIANI Bernard
Re: Beaucoup de fumée
Ok super merci beaucoup pour votre aide vous êtes trop top <3
Re: Beaucoup de fumée
Salut lisebo et bienvenue
je suis dieseliste de formation , la fumée peux venir des joints de queue de soupapes c'est le plus probable, et la c'est en charge que ca fume le plus (au demarage ou en côte) , mais aussi des injecteurs qui "pisse" c'est à dire qu'ils ne pulvérisent pas le gasoil dans le cylindre ce qui ne favorise pas la precombustion dans la chambre "dite de precombustion"
comme dis avant un filtre à air encrassé fait fumé le moteur, mais aussi le filtre à gasoil mais la ce serai une fumée plus blanche que bleutée
le jeu au soupapes aussi contribue à l'apprition de fumé,
les segments aussi comme la pression est plus forte que pour un moteur essence, si ceci sont usés donc les cylindres lessivés
la fumée peut venir de la pompe à injection
mais pas d'inquiétude ce n'est que de la mécanique et rien n'ai ireverssible
pas question de te sapé le moral les problèmes sont connus, et je pense que tu es entre de bonne main sur ce forum
je suis dieseliste de formation , la fumée peux venir des joints de queue de soupapes c'est le plus probable, et la c'est en charge que ca fume le plus (au demarage ou en côte) , mais aussi des injecteurs qui "pisse" c'est à dire qu'ils ne pulvérisent pas le gasoil dans le cylindre ce qui ne favorise pas la precombustion dans la chambre "dite de precombustion"
comme dis avant un filtre à air encrassé fait fumé le moteur, mais aussi le filtre à gasoil mais la ce serai une fumée plus blanche que bleutée
le jeu au soupapes aussi contribue à l'apprition de fumé,
les segments aussi comme la pression est plus forte que pour un moteur essence, si ceci sont usés donc les cylindres lessivés
la fumée peut venir de la pompe à injection
mais pas d'inquiétude ce n'est que de la mécanique et rien n'ai ireverssible
pas question de te sapé le moral les problèmes sont connus, et je pense que tu es entre de bonne main sur ce forum
304 S cabriolet beige bronze de 75
205 Cabriolet de 91
SAAB 99 de 75
125 dt de 75
membre n°374
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Re: Beaucoup de fumée
Pour les injecteurs il est possible de vérifier leur tarage (chez un diéseliste) et de le corriger si nécessaire afin d'avoir une bonne pulvérisation, vérifier aussi l'étanchéité de l'aiguille d'injecteur sur son siège (si mauvaise étanchéité ça se corrige avec de la pâte à roder).daz76 a écrit : mais aussi des injecteurs qui "pisse" c'est à dire qu'ils ne pulvérisent pas le gasoil dans le cylindre ce qui ne favorise pas la precombustion dans la chambre "dite de precombustion"
Mauvais calage de la pompe d'injection ?daz76 a écrit :la fumée peut venir de la pompe à injection
Adhérent N°4.
Francine : 204 "petits feux" du 21/06/66. N°6216368. Vert Antique 1107. Moteur XK "2pièces".
Francine : 204 "petits feux" du 21/06/66. N°6216368. Vert Antique 1107. Moteur XK "2pièces".
Re: Beaucoup de fumée
Pâte à roder dite "vert de gris" utilisé pour les chromes et les aiguilles d'injecteurzebiggun a écrit :Pour les injecteurs il est possible de vérifier leur tarage (chez un diéseliste) et de le corriger si nécessaire afin d'avoir une bonne pulvérisation, vérifier aussi l'étanchéité de l'aiguille d'injecteur sur son siège (si mauvaise étanchéité ça se corrige avec de la pâte à roder).
Mauvais calage de la pompe d'injection ?
Mauvais calage de la pompe d'injection je n'y crois pas trop, si celle-ci n'a pas été touché, mais aussi le ressort de débit, vu l'âge il peut être détarer, il existe deux ressors un pour le "full et min" et celui de débit
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Re: Beaucoup de fumée
Bonjour Lise, je viens de répondre à ton message privé et j’ai lu aussitôt le fil de cette discussion.
Concernant l’anti-pollution des diesels au contrôle technique, seuls les véhicules d’après le 1er janvier 1980 sont concernés.
Je me rends à Paris le 30 octobre, je peux pousser jusqu’à Montreuil s’il y a le métro pas loin.
Concernant l’anti-pollution des diesels au contrôle technique, seuls les véhicules d’après le 1er janvier 1980 sont concernés.
Je me rends à Paris le 30 octobre, je peux pousser jusqu’à Montreuil s’il y a le métro pas loin.
Pas d'électronique, pas d'emmerdes
Trois 304 fourgonnettes LD
304 break GLD
204 cabriolet
403, 203 ambulance et camionnette
Deux R6, R16
ZÉRO MODERNE
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Re: Beaucoup de fumée
Ok merci Burlot! Ca me soulagerai que quelqu'un qui s'y connait bien regarde ça de plus près ! Je réponds à ton message privé de ce pas :)
Re: Beaucoup de fumée
Bonjour Lise et bienvenue sur le forum,
Sans pouvoir faire avancer le 'schmilblick', je poste un article paru en octobre 1967 dans la revue 'auto-club', annonçant un nouveau moteur diesel indenor XLD pour berline et break 204 (modèle 68).
Bon suite pour le dépannage.
Sans pouvoir faire avancer le 'schmilblick', je poste un article paru en octobre 1967 dans la revue 'auto-club', annonçant un nouveau moteur diesel indenor XLD pour berline et break 204 (modèle 68).
Bon suite pour le dépannage.
- Pièces jointes
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JLouis - Ad N°32 - 204 GL du 25/11/69
Re: Beaucoup de fumée
Bonjour Lisebo et bienvenue sur ce forum !lisebo a écrit :Oui j'aimerai bien , mais il faut que j'arrive à faire la carte grise et à l'assurer avant ça! Toutes ces démarches me sont inconnues. On apprend en faisant il parait...
Je ne suis pas du tout mécano et encore moins spécialiste du diesel ; disons que je suis plutôt dans l'assurance : si je peux te donner des informations pour t'aider dans tes démarches ...
je t'envoie un Message Privé avec mes coordonnées ; et je serai au Bourget ce weekend : si jamais tu pouvais y passer nous pourrions parler de tout cela !
• 2o4 Berline 1965 • 2o4 Cabriolet 1967 • 2o4 Coupé 1968 • 2o4 Berline 1974 •
• 5o4 Cabriolet 1972 •
Adhérent n°30 - Amicale 2o4/3o4
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Re: Beaucoup de fumée
Lise, les messages que je t’envoie restent dans ma boîte d’envoi et ne semblent pas te parvenir. Je dois aller voir ta 204 demain comme convenu. Voilà mon numéro 0613749642, je n’ai pas d’autre choix que de le mettre sur cette discussion. Tiens-moi au courant stp.
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403, 203 ambulance et camionnette
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Re: Beaucoup de fumée
C'est normal qu'l reste dans ta boite d'envoi tant qu'elle ne les ouvre pas.Burlot59 a écrit :Lise, les messages que je t’envoie restent dans ma boîte d’envoi et ne semblent pas te parvenir. Je dois aller voir ta 204 demain comme convenu. Voilà mon numéro 0613749642, je n’ai pas d’autre choix que de le mettre sur cette discussion. Tiens-moi au courant stp.
Lise en haut à droite tu as ton pseudo et une petite enveloppe avec le chiffre des messages que tu as reçus, en cliquant dessus tu peux les lire et y répondre.
Moi, c'est Christian,
Adhérent Amicale N° 16
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