Les Salons s'enchaînent en ce premier trimestre 2024. Le Forum 204-304 et L'Amicale 204/304 vous invitent à venir nous rencontrer au Avignon Motor Passion les 22/23/24 Mars sur notre stand Hall C
Point dur à la rotation
Modérateurs : jmb304, le gonfleur, xav, BIGLIANI Bernard
Point dur à la rotation
Bonsoir aà tous,
Je viens vers vous pour avoir de l'aide.
En effet, le cabriolet de Nathalie http://www.boletus-satanas.org/bb/viewtopic.php?t=10520 que j'ai fait à neuf me pose quelques soucis au niveau de la direction dont sa globalité.
Je m'explique : j'ai constaté qu'en tournant à gauche au bout d' 1/4 ou 1/2 tour je sens un point dut au niveau du volant.
Je force et passe le point dur pour continuer à tourner.
Cela se reproduit presque toujours au même endroit de rotation et plus fort à forte vitesse.
Avez-vous déjà eu ce type de problème ?
Encore merci pour votre aide.
Je viens vers vous pour avoir de l'aide.
En effet, le cabriolet de Nathalie http://www.boletus-satanas.org/bb/viewtopic.php?t=10520 que j'ai fait à neuf me pose quelques soucis au niveau de la direction dont sa globalité.
Je m'explique : j'ai constaté qu'en tournant à gauche au bout d' 1/4 ou 1/2 tour je sens un point dut au niveau du volant.
Je force et passe le point dur pour continuer à tourner.
Cela se reproduit presque toujours au même endroit de rotation et plus fort à forte vitesse.
Avez-vous déjà eu ce type de problème ?
Encore merci pour votre aide.
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- Pompe à essence
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Re: Point dur à la rotation
J'ai eu un truc comme ça, c'était ce qui tient , le soufflet de crémaillère qui n'était plus à sa place.
Il faut regarder ça rapidement car tu peux avoir ta crémaillère qui se bloque Un point dur dans la direction est un signal d'alarme qui être absolument résolu.
Il faut regarder ça rapidement car tu peux avoir ta crémaillère qui se bloque Un point dur dans la direction est un signal d'alarme qui être absolument résolu.
Moi, c'est Christian,
Adhérent Amicale N° 16
Adhérent Amicale N° 16
Re: Point dur à la rotation
Bonsoir Théo
J'ai connu également ce problème, vite résolu. Il manquait juste de la graisse au niveau de la crémaillère. Tout est rentré dans l'ordre depuis au moins deux ans.
JF
J'ai connu également ce problème, vite résolu. Il manquait juste de la graisse au niveau de la crémaillère. Tout est rentré dans l'ordre depuis au moins deux ans.
JF
304S berline 07/1973 bleu azur 1331. BB6 refaite en 2016
Pseudo Fel58, signature des messages J F. Adhérent 65
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Re: Point dur à la rotation
Affirmatif le graissage de la crémaillère est important, j'ai eu ce cas de blocage également en tournant à gauche.... J'en ai changé les paliers de crémaillère et les butées à aiguilles des jambes d'amortisseurs!! Sans rien trouver d'anormal... C'est revenu dans l'ordre avec un graissage suffisant...
Jette un œil également sur le cardan de renvoi de la direction sous le tableau de bord qui peut coincer... J'ai eu le cas sur une Matra Murena dont la disposition de la direction était semblable et même cardan qui avait pris du jeu et venait créer un point dur à la rotation à gauche...
Jette un œil également sur le cardan de renvoi de la direction sous le tableau de bord qui peut coincer... J'ai eu le cas sur une Matra Murena dont la disposition de la direction était semblable et même cardan qui avait pris du jeu et venait créer un point dur à la rotation à gauche...
Peugeot 203C 1955 et 304S coupé 1974
Re: Point dur à la rotation
Bonjour, j'ai le même phénomène de point dur sur ma direction. Pouvez vous m'indiquer comment on atteint le graisseur de la crémaillère de direction ?
Re: Point dur à la rotation
Sous la voiture
Cabs : 2o4 70, 5o4 72, Alfa 68 et 75, Cox 77, Opel Speedster, CLK + le break 2o4 Océan
Motos : XL 250, MTX 200, Sherpa 350, Flandria
Motos : XL 250, MTX 200, Sherpa 350, Flandria
Re: Point dur à la rotation
Il n'y a pas toujours un graisseur sous la crémaillère .
204 berlines GL de 4/1966 et 10/1966, 204 Coupé de 6/1969,
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
Re: Point dur à la rotation
J'ai trouvé....
Il est sous la voiture ( c'est pas bête ) dans l'axe de la voiture, juste après le carter d'huile moteur
Il est sous la voiture ( c'est pas bête ) dans l'axe de la voiture, juste après le carter d'huile moteur
Re: Point dur à la rotation
J'ai graissé et plus de point dur. Magique
Re: Point dur à la rotation
Il existe des plans de graissage pour nos merveilles!
FRED
FRED
Contact IdF Nord http://amicale-204-304.com/
Ad N°28
204 Cab 67, 504 TI 76, 204 Cab 67, Willys MB 1944, 103MVL 306 Cab RG
La 204 ça déchire!
Ad N°28
204 Cab 67, 504 TI 76, 204 Cab 67, Willys MB 1944, 103MVL 306 Cab RG
La 204 ça déchire!