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gonfler une 304

Discussions générales sur les 204/304 Peugeot.
laurent92
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gonfler une 304

Messagepar laurent92 » 14 juil. 2004, 20:14

J ai appris que ds les annees 60 / 70 , il etait courant gonfler le moteur de son auto sans trop de travail avec des kits vendu par des preparateurs . Est-il possible de trouver ce genre de chose ?

et autre question : est-il possible de monter un carbu double corp sur une 304 coupé de 72 donc non "s". Et si qq l a deja fait quel est le gain de puissance et/ou de couple ?

Merci
Laurent92 et sa 304 coupé de 72

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Tom304
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Messagepar Tom304 » 14 juil. 2004, 22:47

salut

pour trouver des kits d'epoque, tu peux chercher chercher et peut etre trouver mais a quel prix !!

je suis sur un projet de preparation moteur legere

le fait d'ajouter un double corp n echangera pas grand chose a part le bruit et la conso

je pense qu'il faut des le debut travailler la culasse (soupapes, arbres a cames, echappement ect pour esperer gagner de la puissance )

ensuite seulement s'attaquer a la carburation en montant deux double corps gavant !!!!

ensuite modifier l'echappement en placant un collecteur de gros diametre ainsi que le tube de sorti

ensuite enlever le silencieux transversal et garder une sourdine videe
mais la bonjour le bruit !!!!!!!! :020:

j'en suis a l'etape 1, c'est a dire que j'ai la base (un coupe 304 de 1973)
les idees et maintenant il faut agir :lol:
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Messagepar Invité » 15 juil. 2004, 12:58

A propos d'échappement, je suis d'accord. Mais au sujet du collecteur, comment comptes-tu t'y prendre?? (le changer par 1 autre?? que tu trouverais où?)
Personnellement, j'en suis à ma ligne d'échappement que je réalise en Inox (1 seul morceau cintré entre collecteur et silencieux). J'ai utilisé 1 diamètre de tube d'échappement contemporain légèrement supérieur à celui d'origine (env. 2mm de +). Pour le silencieux, je monte 1 Devil prévu pour 104 ZS :oops: car ceux de 304...jamais vu.Je sens que je vais me faire enguirlander par les + puristes d'entre nous...
Je pense que le montage ne fera pas de mal à l'auto, tout en apportant 1 son + prononcé :kool: . Tout ça avec 1 pot qui dénaturera pas plus que ça l'auto (Il est presque aussi vieux que mon auto, pis le style avec les deux sorties se rapproche quand même de ce qui pouvait se faire à l'époque).
Mais il est certain qu'avec un collecteur 1 peu + gros... :(
Je teste mon montage la semaine prochaine. Si ça en interresse, je pourrai dire ce qu'il en est...

laurent92
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Messagepar laurent92 » 15 juil. 2004, 14:11

non mais la c trop la ! je veux pas d une voiture de course , ou de tunning , juste une petite combine de l epoque pour avoir un petit peu plus de sensations ... Y a un vieux garagiste a coté de chez moi je vais aller le questionner !

plus!!!
Laurent92 et sa 304 coupé de 72

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Messagepar JP » 17 juil. 2004, 18:27

Tu peux déjà monter un collecteur fonte de S et le tube intermédiaire qui va avec. Le gain n'est pas énorme mais au moins c'est simple, fiable et pas cher !

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Tom304
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Messagepar Tom304 » 17 juil. 2004, 21:58

pour le collecteur il faut en fabriquer un en acier ou inox pour eliminer le fonte



a+
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pp75
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Messagepar pp75 » 23 juil. 2004, 20:47

Va picorrer quelques pièces sur une 305 S.... (carbu, collecteur eccappement, tube avant°

stefy

Re: gonfler une 304

Messagepar stefy » 03 mai 2021, 18:10

En fait le moteur de la 304 s est un moteur de 304 non S avec un carbu double corps , un collecteur d'échappement sans pot de détente et un allumeur avec une courbe un peu différente , c'est tout ;)

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totoSmool
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Re: gonfler une 304

Messagepar totoSmool » 03 mai 2021, 21:48

... et des soupapes plus grosses avec sa culasse spécifique, une chaine de distribution renforcée etc...
Pour avoir une 304 qui envoie faut acheter une S et pis voilà le tour est joué... :P :wink: :loop: :clin:
Toujours trois sans quatre...... S cab (transition) pour pilote

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Jean-Paul
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Re: gonfler une 304

Messagepar Jean-Paul » 03 mai 2021, 23:11

En tout cas, 17 ans plus tard, les intéressés doivent être content d'apprendre tout ça :lol: .
Mais c'est super de lire tout le forum :nice et d'apporter des infos.

Tu devrais créer un compte sur ce forum, te connecter pour écrire, et nous présenter ta ou tes voitures dans le post qui va bien :wink: .
Jean-Paul
204 GL de 4/1966 et 10/1966
204 Coupé de 6/1969, 504 GL de 11/1975

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