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Caoutchoucs transmission

Embrayage, boite de vitesse, transmission.

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osarcorsica
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Caoutchoucs transmission

Message par osarcorsica »

Bonjour
J'ai un doute sur la compatibilité de transmissions que j'ai déniché en vieux stock échange standard pour ma 204 1969
Voila le problème : sur les anciennes, il y a des soufflets de cardans coté roues. Le coté boite étant un manchon métallique et petit soufflet caoutchouc, mais ca, c'est bien le meme sur les deux modèles.
Sur les échanges standards, il y a coté roues un manchon caoutchouc pas du tout étanche qui recouvre des cardans style "4X4" avec croisillons. Et-ce a monter tels quels ou faut il ôter ce manchon bizzare ?
Ou pire....et-ce que ce ne sont pas les bonnes transmissions ? Les dimensions sont bonnes et les cannelures aussi
Petites photos jointes, merci par avance :wink:
Pièces jointes
20210602_084448.jpg
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Jean-Paul
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Re: Caoutchoucs transmission

Message par Jean-Paul »

Bonjour Olivier,
Bizarre. Ça ressemble aux transmissions des premières 204, qui n'avaient pas le caoutchouc.
Sur ma berline de 4/1966, il y en a encore.
J'avais compris que ça n'était plus fabriqué. Mais en échange standard, ça a pu être rénové avec des joints à croisillons neufs.
http://www.boletus-satanas.org/bb/viewt ... 60#p264659
Justement, je me demandais comment la graisse pouvait rester dedans.
Où alors il n'y a pas besoin de graisse :reflex .

Est-ce que le caoutchouc semble trop rigide et gênant pour les mouvements ?
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Re: Caoutchoucs transmission

Message par osarcorsica »

Bonjour Jean Paul
Non, je pense qu'il n'y a pas besoin de graisse, c'est juste une enveloppe protectrice car a l'intérieur il y a des croisillons scellés
Pas de rigidité constatée :nice
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Re: Caoutchoucs transmission

Message par Jean-Paul »

Ok,
Je ne connais pas du tout les détails de graissage des différents modèles de transmission.
Je peux juste indiquer cette info :
4_01_01.png
4_01_01.png (113.07 Kio) Consulté 1587 fois
Je ne sais pas non plus s'il y a une raison technique ou économique pour ce changement de modèle, ou juste un changement de fournisseur.
Côté esthétique, je trouve que le 1er modèle donne un air de dinosaure aux 204 qui n'en avait pas :lol: .
Mais à par nous, personne ne regarde les transmissions.

D'autres avis ?
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Re: Caoutchoucs transmission

Message par Jean-Paul »

Je remets ici une photo de ma berline 204 de 4/1966 :
IMG_2248_800.JPG
IMG_2248_800.JPG (107.85 Kio) Consulté 1587 fois
Est-ce que c'est le même modèle ?

Mais on n'a pas l'info de compatibilité dans le sens qui nous intéresse aujourd'hui.
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Re: Caoutchoucs transmission

Message par osarcorsica »

Jean-Paul a écrit :Je remets ici une photo de ma berline 204 de 4/1966 :
IMG_2248_800.JPG
Est-ce que c'est le même modèle ?

Mais on n'a pas l'info de compatibilité dans le sens qui nous intéresse aujourd'hui.
Oui Jean Paul, mes transmission sont pareilles, donc pas bon pour mon cab 6417177!
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Re: Caoutchoucs transmission

Message par Jean-Paul »

Oui. D'après le numéro de série, ton cab avait le nouveau modèle.
C'est dommage, parce que ceux que tu as sont très propres.
Et c'est pas évident d'affirmer qu'ils iront ou pas sur ton cab :reflex .

On peut attendre d'autres avis.
Je suppose qu'on était juste 2 ou 3 ici à savoir qu'il y a eu ce modèle :lol: .
Bon, ça n'empêche pas les gens de donner un avis sur la compatibilité technique :wink: .

Pour l'esthétique et le respect de l'origine, ça dépend uniquement de toi.
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Re: Caoutchoucs transmission

Message par TIpiER »

@Jean-Paul, la réponse sur la compatibilité est dans l'extrait de la doc Atelier que tu as cité: compatible à condition de vérifier le jeu.

Perso, je proposerai cette pièce à une personne qui a une 65/66 pour être plus en conformité, éventuellement un échange.
A nous de vous faire préférer le Nord!
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Re: Caoutchoucs transmission

Message par Jean-Paul »

TIpiER a écrit :@Jean-Paul, la réponse sur la compatibilité est dans l'extrait de la doc Atelier que tu as cité: compatible à condition de vérifier le jeu
Si tu lis bien la doc, l'interchangeabilité indiquée (et la mesure du jeu) concerne le remplacement de l'ancienne transmission par la nouvelle.
Là, on parle du cas contraire :wink: .
A priori ça semble faisable, mais on ne sait pas exactement pourquoi le 1er modèle a été remplacé.
TIpiER a écrit :Perso, je proposerai cette pièce à une personne qui a une 65/66 pour être plus en conformité, éventuellement un échange.
Là, on est d'accord et on a commencé à en parler avec Olivier :lol: .
Chez Oscaro, il y a ce modèle en échange standard chez SNRA à 80,87 € : https://www.oscaro.com/cardan-snra-p120 ... ?vid=28438
Chez Da Silva à 73,20 €, mais pas disponible actuellement : https://www.oscaro.com/cardan-da-silva- ... ?vid=28438

Quelqu'un en a trouvé moins cher ces derniers temps ?
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Re: Caoutchoucs transmission

Message par osarcorsica »

Je suis tout a fait d'accord avec l'idee de remettre les bonnes transmissions sur les bonnes voitures! bidouiller a coup de disqueuse une pièce neuve vraiment, très peu pour moi
Merci pour ces infos, je vais me mettre a la recherche des bonnes transmissions !
Les échanges standard de chez Oscaro c'est bon matos ? Je fuis comme la peste les cardans provenance d'ou ne sait ou ( enfin si on sait... ils les achetent en chine 2,50€ pièce et nous les revendent 30 fois plus chers) d'ou mon achat d'un vieux stock qualité d'origine...
@jean paul, je te tiens au courant :nice
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