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monte de pneus

Moyeux, amortisseurs, barre anti-dévers, roues, crémaillère, freins, mastervac.
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uyise
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Re: monte de pneus

Messagepar uyise » 27 sept. 2022, 11:06

Jluc 16 a écrit :Si tu ne comprends pas, ce n'est pas pour être jugé 8) , mais pour avoir des avis. :roll:

Tu achètes les pneus les plus cher, si tu veux, mais moi je ne suis pas ROTHSCHILD. Je ne veux pas faire n'importe quoi quand même.
Je préfère monter des 155/80 que des 165/70, la voiture sera plus prêt de sa configuration, gagnera quelque tours au moteur, ça ne touchera pas l'aile, sa sécurité n'en sera pas impacté, ne sera pas tunée et passera au CT. si si :nice

J'en ai vu beaucoup sur les rassemblements avec cette monte, la mienne n'est pas fini de sa resto, mais je prends quelques infos par des personnes qui en possèdent. :reflex


Pour le CT c'est quand même surprenant, mon contrôleur à affirmé que ça ne passait pas... Apres si il ne regarde pas :roll:
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fritschy
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Re: monte de pneus

Messagepar fritschy » 27 sept. 2022, 11:36

Tout est bon jusqu'à l'accident et que les assurances s'en melent. Même si c'est pas la raison.
De plus il est interdit par la loi de mettre des montes qui ne sont pas homologuées par le constructeur.
Après chacun fait comme bon lui semble , c'est mon avis que je tenais à partager.
De plus en cas de controle ou de problème tu pourras toujours essayer de dire que tu n'es pas tout seul et que d'autres l'on fait également.

Si cela te convient pas, et c'est normal, faut pas demander sur un forum et faire un jugement sur mon commentaire.
Comme je ne suis pas Rothschild , je ne peux pas me permettre de prendre un risque si accident.


Un texte parmis tant d'autre pioché sur le net.

Attention, l’équivalence dimensionnelle reste un calcul purement théorique qui ne tient pas compte des spécificités techniques propres à votre véhicule. Si vous choisissez cette option, vous n’êtes pas à l’abri d’une mauvaise surprise : pneu impossible à monter car touchant la suspension, pneu dépassant de l’aile du véhicule…

En conclusion, pour éviter tout problème, nous vous conseillons d’opter systématiquement pour une taille de pneu homologuée par votre constructeur.

Cela vous garantira :

une adaptation parfaite du pneu à la configuration de votre véhicule
un niveau de performance et de sécurité maximal
le choix d’une dimension en règle, vous évitant tout risque d’amende, de contre-visite au contrôle technique ou de problème de couverture par votre assurance en cas d’accident.




un autre :

Quelles conséquences si je ne respecte pas l'homologation?
Même si une marge de tolérance est admise dans certains pays (de l'ordre de 3%), le non-respect des dimensions homologuées vous expose à certains risques :

Des risques sécuritaires
Une amende en cas de contrôle par la police
Un refus au contrôle technique de votre véhicule
Une non-couverture par votre assurance en cas d'accident
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Laurent 24
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Re: monte de pneus

Messagepar Laurent 24 » 27 sept. 2022, 16:20

Jluc 16 a écrit :Si tu ne comprends pas, ce n'est pas pour être jugé 8) , mais pour avoir des avis. :roll:

Tu achètes les pneus les plus cher, si tu veux, mais moi je ne suis pas ROTHSCHILD. Je ne veux pas faire n'importe quoi quand même.
Je préfère monter des 155/80 que des 165/70, la voiture sera plus prêt de sa configuration, gagnera quelque tours au moteur, ça ne touchera pas l'aile, sa sécurité n'en sera pas impacté, ne sera pas tunée et passera au CT. si si :nice

J'en ai vu beaucoup sur les rassemblements avec cette monte, la mienne n'est pas fini de sa resto, mais je prends quelques infos par des personnes qui en possèdent. :reflex


Dans mon commentaire concernant le changement non réglementaire d'une monte de pneus, je ne me suis pas permis de juger mais juste prévenir des risques encourus... Mais puisque vous vous permettez de me juger et de faire une comparaison hasardeuse avec la famille Rothschild, je ne vais pas me gêner...
Cher Monsieur, vous qui possédez une R5 Alpine Turbo, est ce qu'il vous viendrait à l'idée de l'équiper en 125x15 (monte des 2 CV) car moins chers que ceux d'origine ? Est ce que ça en vaut la peine ? Enfin dans le cas des 145x14, vous changeriez pour une autre monte dans la marque Han... pour finalement gagner 50/60 € par pneus ? Est ce bien raisonnable ?
Certes, se planter en 304, ce n'est que matériel (et une 304 :rr ), mais s'il y a des dégâts physiques.... Personnellement, j'ai vite fait le calcul...
Encore une fois, chacun est libre de son choix.
Peugeotiste de 1929 à 1988 et une Alfa 75 de 1990.

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Re: monte de pneus

Messagepar uyise » 27 sept. 2022, 16:54

Pneu moins cher et en plus avec le motif d'époque et dimension d'origine.

https://www.pneucollection.com/produit/ ... bn313-1162

300€ pour ne pas prendre un platane ce n'est pas excessif. Surtout que 300€ tous les 10 ans ce n'est pas aberrant il me semble.
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Re: monte de pneus

Messagepar jp5892 » 27 sept. 2022, 17:04

uyise a écrit :Pneu moins cher et en plus avec le motif d'époque et dimension d'origine.

https://www.pneucollection.com/produit/ ... bn313-1162

300€ pour ne pas prendre un platane ce n'est pas excessif. Surtout que 300€ tous les 10 ans ce n'est pas aberrant il me semble.

Pour avoir vu l'intérieur d'un pneu CAMAC après une crevaison, je préfère les Bridgestone. Le garagiste qui avait inspecté l'intérieur avait fait la grimace en constatant des irrégularités de surface. Il ne m'avait toutefois pas conseillé de le remplacer.
Moi, c'est Jean-Yves
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Re: monte de pneus

Messagepar uyise » 27 sept. 2022, 17:09

jp5892 a écrit :Pour avoir vu l'intérieur d'un pneu CAMAC après une crevaison, je préfère les Bridgestone. Le garagiste qui avait inspecté l'intérieur avait fait la grimace en constatant des irrégularités de surface. Il ne m'avait toutefois pas conseillé de le remplacer.


Interessant d'avoir un retour, et niveau tenu de route et durée c'est correcte ?
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Re: monte de pneus

Messagepar Jluc 16 » 27 sept. 2022, 17:35

Merci pour tous ces commentaires :wink:

Je vais voir, d'ici là, mais je pense que je vais rester sur ma première idée.
Tous ces textes de loi ne sont que des parapluies, j'en conviens, mais avec vos dires, je ne poserais jamais une monte équivalente comme du 165/70, rien à faire sur une 304. :grrr:
Mais ce n'est pas une question de prix.
POUR INFO, J'ai passé ma 14 que est en 145/80/13 en origine en 155/80/13 pour le faux du compteur, et ça passe au CT

Merci, ça a fait bouger :nice
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Re: monte de pneus

Messagepar jp5892 » 27 sept. 2022, 18:03

uyise a écrit :Interessant d'avoir un retour, et niveau tenu de route et durée c'est correcte ?

N'ayant pas une conduite de rallye, je ne suis jamais allé au delà des limites des pneumatiques :clin:
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Re: monte de pneus

Messagepar JP » 27 sept. 2022, 19:29

Jean-Luc je pense aussi que techniquement le 155 convient très bien.
Toutefois comme dit plus haut ce n'est pas tout-à-fait conforme. Le CT pourrait être refusé mais souvent les contrôleurs ne le mentionnent pas, soit par négligence soit parce que ils savent bien que ça ne cause aucun risque.
Et comme il est facile d'échanger les roues juste pour passer un CT, à quoi bon faire des complications...

C'est bien dommage que la discussion ait un peu dérapé à cause des pneus ( ! ) ne t'en offusque pas chacun peut avoir son point de vue.
Entre le 155 non conforme et le 165/70 conforme en équivalence mais anachronique, chacun peut avoir sa préférence... :wink:
Cabs : 2o4 70, 5o4 72, Alfa 68 et 75, Cox 77, Opel Speedster, CLK + le break 2o4 Océan
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daz76
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Re: monte de pneus

Messagepar daz76 » 28 sept. 2022, 08:13

C'est gonflant comme post et pis ça tient pas la route faudrait équilibré un peu tout ça :start
:coool :kool:
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