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nombre de questions sur les phares

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nombre de questions sur les phares

Messagepar EliC » 22 sept. 2021, 00:27

Bonjour à tous.
Je m'excuse d'avoir ouvert beaucoup de nouveaux sujets, je suis occupé à travailler sur le véhicule et toujours heureux d'apprendre de nouvelles choses de vous.
Un de mes amis m'a donné un certain nombre de phares appartenant au cabriolet 204. Les phares sont de VALEO, et mes phares sont probablement de MARCHALL (berline 1972). Sont-ils interchangeables ? Une autre question - comment faire la différence entre un phare droit et un phare gauche ?
De plus, j'aimerais bien une explication détaillée sur la façon de régler les phares, je n'ai pas compris exactement quel était le rôle du levier correcteur en haut du phare, il me manque des pièces à mon avis. Je sais qu'il y a 2 vis au bas du phare qui le dirigent vers la droite ou la gauche, que dois-je savoir d'autre ?
J'ai joint une photo des phares que j'ai dans la voiture en ce moment.
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Re: nombre de questions sur les phares

Messagepar EliC » 22 sept. 2021, 21:07

ce sont des photos des phares valeo
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Re: nombre de questions sur les phares

Messagepar JP » 22 sept. 2021, 22:14

Ils sont tous interchangeables, les différences sont esthétiques (avec ou sans baguette chromée, inscriptions sur le verre...)
Ce sont les mêmes à droite et à gauche.
Sauf les phares à iode avec 2 ampoules qu'il ne faut pas mélanger avec ceux à 1 ampoule mais apparemment les tiens sont tous à 1 ampoule.

Pour le réglage il y a les 2 vis en bas qui servent à régler en hauteur et en direction droite/gauche.

Le basculeur du haut doit être normalement en position haute (phares orientés vers le haut)
Si un jour le coffre est chargé pour un trajet, ça fait remonter le faisceau vers le haut et ça éblouit en face, il faut alors basculer le levier pour abaisser le faisceau, et éviter d'éblouir. Après le trajet on remet le basculeur dans sa position normale.

Ces petites pièces (vis du bas avec collerette en plastique, basculeur, ressort de maintien...) sont souvent cassées ou rouillées, si besoin tu peux les changer. L'Amicale a refabriqué les ressorts en inox. Les basculeurs en plastique sont aussi refabriqués.

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Re: nombre de questions sur les phares

Messagepar EliC » 28 sept. 2021, 09:48

Merci beaucoup JP, comme d'habitude sauve la situation ;)
Attache des photos de ce que j'ai à proximité des phares.
Apparemment, il me manque le support de la vis inférieure, il semble donc que dans le passé quelqu'un y ait improvisé avec une vis et un écrou. Y'a t'il un moyen d'arranger cela? Je n'ai pas trouvé de vis correspondantes ni de pièce avec le filetage qui s'est cassé.
Je suis passé à un phare VALEO et effectivement il semble avoir un meilleur éclairage (le réflecteur de mon phare était complètement grillé)
aussi, je n'ai pas le ressort dont tu parlais dans ton massage.
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