Connecteur circuit imprimé TDB

[Jean-Paul]

Oui, je serai à Reims et ça sera l’occasion de se rencontrer .

J’ai pas trouvé de connecteur comme ça au travail, mais j’ai demandé à un collègue.
Tu me diras le pas entre 2 contacts, en mesurant entre plusieurs.
Par exemple entre 6 contacts (5 intervalles) et en divisant par 5.
C’est peut-être 2,54 mm.
J’en vois en neuf sur Internet, avec des cosses pour souder un fil.
Pas tout à fait adapté à l’automobile, à cause des vibrations, mais ça peut dépanner.

Je regarderai mieux et je te demanderai certainement d’autres dimensions.

[Manu02]

J'ai mesuré le pas entre chaque contacts
Celui ci est de 0,5 cm (6 ou 8 contacts)
La dimension de passage du connecteur sur la carte imprimée est de 3,5cm pour le connecteur 6 contacts et de 4,5cm pour le connecteur 8 contacts.

Le plastique est tellement cuit que j'en ai encore cassé un beau morceau en prenant les photos....

En écumant de plus près les sites , j'ai trouvé sur SERIE04 et l'AVP qu'ils vendaient tous les 2 un faisceau pour 304 SLS de 76 qui à ces 2 connecteurs.
Il est un peu moins cher sur SERIE04 donc je pense le commander pour déjà me dépanner.

A réception des contacts commandés chez SERIE04 et si ceux ci sont compatibles je verrais pour refaire la pièce en plastique.

Affaire à suivre à réception du matos....

[Jean-Paul]

Ok. J'espère que tu vas te dépanner avec ces pièces.
Et ok pour les cotes et les photos .
Je continuerai à chercher sur des sites de composants électroniques, même si c'est pas forcément adapté à l'automobile.
Le collègue m'a apporté quelques connecteurs, mais le pas est 2,54 mm ou 3,96 mm. Dommage.

à suivre

[Jean-Paul]

Salut,
Mon collègue a trouvé cet autre connecteur. C'est de la récup.

Il y a 18 contacts.
Il faudrait être minutieux :
Découper 2 morceaux à partir des extrémités, coller une cloison pour consolider la partie coupée, et souder proprement des fils sur les contacts, avec un fer à souder et de la soudure (ok, on dit brasure, etc. ) adaptés.

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Ah oui, le pas est de 5,08 mm (0,2 pouces).
Si le pas des connecteurs du combiné est vraiment de 5 mm, au bout de 7 intervalles (8 contacts), ça fera 7 x 0,08 = 0,56 mm de décalage.
Ou la moitié à chaque extrémité, si on centre le connecteur.
Est-ce que tous les contacts seront en face des pistes de cuivre du circuit imprimé ?

Tu regarderas si c'est vraiment 5 mm ou bien 5,08 mm.

Bon, si les contacts que tu as commandés conviennent et que tu sais imprimer les corps des 2 connecteurs, ça sera plus professionnel et plus proche de l'origine.
Le connecteur que je propose n'est pas destiné à l'automobile et on sait pas comment il va tenir aux vibrations et autres contraintes.
Mais c'était de la bonne qualité.

Si tu veux, je te l'envoie .

Jean-Paul

[204 break]

Salut,
Mon collègue a trouvé cet autre connecteur. C'est de la récup.

Il y a 18 contacts.
Il faudrait être minutieux :
Découper 2 morceaux à partir des extrémités, coller une cloison pour consolider la partie coupée, et souder proprement des fils sur les contacts, avec un fer à souder et de la soudure (ok, on dit brasure, etc. ) adaptés.

Oh là là ça semble bien compliqué. Pourquoi ne pas utiliser les connecteurs modernes que j'ai signalés quelques posts plus haut, disponibles en 6 ou 8 cosses?

https://www.autoelectricsupplies.fr/product/37

Laurent

[Jean-Paul]

Regarde la photo du circuit imprimé, page précédente. Il n'a pas de connecteur.
Les contacts, c'est directement les pistes de cuivre au bord du circuit imprimé. Une technique économique utilisée à l'époque.

Je n'avais jamais vu les combinés de 304 à cadrans ronds de l'arrière. J'ai découvert ça sur ce post .
C'est pas comme sur les 204.

Je ne vois rien qui correspond dans ce que tu proposes. Ou alors j'ai pas bien vu .
Dis moi si je me trompe.

Laurent

[Manu02]

Bonjour,

Merci pour tes recherches JP,

J'ai réussi à trouver un faisceau sur SERIE04: Neuf (Vieux stock)
En effet ils sont bien neuf (emballage d'origine etc...) mais datant de plus de 40 ans....
C'est à dire les plastiques cassant comme du verre...
Résultat première manipulation et le connecteur a déjà perdu une grande partie de son plastique...

Mais bonne nouvelle, les cosses également commandées sur SERIE04 sont les bonnes
Donc prochaine étape prise de côtes, dessin et impression 3D.

Je vous tiens au courant du résultat, et si cela est fonctionnel je vous communiquerais tous les éléments (réf des cosses, plan 3D) pour de la refabrication maison.

[Manu02]

Oh là là ça semble bien compliqué. Pourquoi ne pas utiliser les connecteurs modernes que j'ai signalés quelques posts plus haut, disponibles en 6 ou 8 cosses?

https://www.autoelectricsupplies.fr/product/37

Laurent

Bonjour Laurent,

Oui effectivement, comme dit Jean-Paul, les connecteurs sont différents sur 304 par rapport aux 204.

Cela aurait été plus simple car des modernes auraient pu s'adapter je pense

[Jean-Paul]

Bonjour Manu,
Ah. Dommage pour les connecteurs du faisceau neuf .
Bon courage et plein de patience pour la prise de cotes, l'étude et l'impression . C'est une très bonne idée .

Au passage, tu regarderas bien si le pas est 5 mm ou 5,08 mm. Les 2 sont possibles.

Jean-Paul

[DomiL]

En faisant une recherche sur internet chez les fournisseurs de composants, on trouve des connecteur similaires (mais a vérifier avec le pas et les dimensions), sous la terminologie connecteur encartable...
par exemple https://fr.rs-online.com/web/c/?searchT ... encartable