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Restauration 204 Cab Mad M (78)

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Mad M
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Re: Restauration 204 Cab Mad M (78)

Messagepar Mad M » 12 oct. 2021, 23:27

démontage de l'essieu arrière,

les coupelles sont relativement propres et très peu rouillées, une bonne nouvelle!
en revanche une vis à casser au démontage, je pense percer et en ressouder une
par le dessous, est ce une bonne idée? merci de vos avis ou suggestion.

Comme je l'ai lu dans certains post, les vis cruciforme sont vraiment difficiles à démonter
et très souvent abimées par les précédents desserrages avant même que l'on y touche,
quand on rajout la rouille et malgré un bon coup de WD40 ca coince...
J'ai du utiliser le marteau avec un petit pointeau fabriqué maison en sacrifiant un vieux tournevis
Facom taillé en pointe pour en sortir plusieurs.

En tout une bonne dizaine de vis cassées, certaines faciles à remplacer d'autres plus compliquées
comme les vis de 7 sur le bloc moteur, heureusement je viens d'en trouver sur série 04 :
https://www.serie04.com/fr/204-304-bas- ... 6-vis.html

Tambours arrières bien bloqués également, remplacement indispensable, idem pour le câble secondaire
de frein à main gauche dont la gaine se décompose, curieux le droite est en bon état.
Pièces jointes
demontage essieu ar.jpeg
demontage essieu ar.jpeg (173.2 Kio) Consulté 191 fois
essieu ar demonte.jpeg
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tambour ar gauche.jpeg
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Re: Restauration 204 Cab Mad M (78)

Messagepar Mad M » 12 oct. 2021, 23:35

Votre avis pour réparer au mieux?
merci
Pièces jointes
coupelle amortisseur ar dr vis cassee.jpeg
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Re: Restauration 204 Cab Mad M (78)

Messagepar JP » 13 oct. 2021, 09:03

Perçage et nouvelle vis, c'est ce que je ferais aussi...
Attention quand même de ne pas trop chauffer le caoutchouc au soudage, par précaution je ferais plutôt un taraudage pour maintenir la vis, ensuite une fois en place ça tiendra...
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Re: Restauration 204 Cab Mad M (78)

Messagepar 204 break » 13 oct. 2021, 09:38

Mad M a écrit :Ma vitre remontait mal et de travers, je comprends maintenant pourquoi
un des guide en plastique est cassé sur le support de la vitre, savez vous si on peut
retrouver juste ce petit guide qui à priori est riveté, ou s'il faut tout changer,
est ce une pièce commune avec les berlines et breaks?
Merci.


J'ai retrouvé cette pièce dans mon b***l. Elle est différente de la tienne, mais la partie en plastique blanc semble identique. Elle est maintenue par un simple rivet. Envoie-moi un MP si tu es intéressé.

Laurent
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Re: Restauration 204 Cab Mad M (78)

Messagepar Mad M » 13 oct. 2021, 20:06

Merci JP, bonne idée de tarauder plutôt que souder,
je vais faire ca!

Merci pour la proposition de ta pièce Laurent.
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Re: Restauration 204 Cab Mad M (78)

Messagepar jmb304 » 13 oct. 2021, 22:53

Vérifie quand même si le noyau blanc est encore solidaire du support :clin:
http://ma204.free.fr/etudes-techniques/ ... pelles.htm

Sur un des miens, il se barrait :kis :eeek
Mousse 360.jpg
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Re: Restauration 204 Cab Mad M (78)

Messagepar Mad M » 14 oct. 2021, 23:07

Merci JMB, je vais vérifier au démontage de l'amortisseur.


Ca y est la caisse est nue, bien content de cette première étape.

J'ai gratté la peinture bitumée sur le renfort d'aile avant droite,
et je ne suis pas déçu du résultat ... pas mal de trous sont apparus
et dire que j'ai failli laissé cette couche de peinture!

Je commence le découpage pour refaire les pièces.
Pièces jointes
nue 3 4 ar.jpeg
nue 3 4 ar.jpeg (344.53 Kio) Consulté 80 fois
nue 3 4 av.jpeg
nue 3 4 av.jpeg (328.67 Kio) Consulté 80 fois
debut du grattage.jpeg
debut du grattage.jpeg (67.14 Kio) Consulté 80 fois
apres grattage.jpeg
apres grattage.jpeg (258.97 Kio) Consulté 80 fois
preparation trous.jpeg
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Re: Restauration 204 Cab Mad M (78)

Messagepar Mad M » 14 oct. 2021, 23:24

J'ai laissé le pare brise et l'arceau de capote pour garder
un peu de rigidité, je ne sais pas si ca changera grand chose...

il y a un petit espace sur la droite (côté passager) entre l'arceau et le pare brise
alors qu'il est bien plaqué côté conducteur, mais c'était déjà le cas avant de
démonter.
N'ayant pas de rôtissoire je pense la basculer sur le côté sur des pneus pour
faciliter la réfection du plancher, j'ai vu que certains avaient fait comme ça,
je pense que ca ne va pas déformer le chassis.

Quelqu'un connait la référence pour le joint de pare brise du cab 1968 svp,
il faudra que j'en retrouve un.
Pièces jointes
espace haut capote.jpeg
espace haut capote.jpeg (202.51 Kio) Consulté 79 fois
204 Cab 1968...
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Re: Restauration 204 Cab Mad M (78)

Messagepar fritschy » 15 oct. 2021, 09:49

Pour remplacer tes vis :

Cherche sous goujons cannelés , attention pas goujon de roue car souvent c'est du gros.
https://www.distribagri.com/culture-et- ... tions.html

Sinon tu prends plus grand , tu passes en M6 et tu perce plus gros dans la semelle.
https://www.pieces-accessoires-remorque ... x-150.html


Sinon j'ai au boulot du M6 , longeur totale 22mm , longeur filetés 15mm , longeur canelée 5.5mm
ou en M8.

Les goujons actuellement sortent avec un chasse goupille car ils ne sont pas soudées ni collées.
204 coupé de juin 68 , bleu-gris 1158
404 coupé d'août 68 , bleu-gris 1158

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Re: Restauration 204 Cab Mad M (78)

Messagepar JP » 16 oct. 2021, 20:48

fritschy a écrit :Les goujons actuellement sortent avec un chasse goupille car ils ne sont pas soudées ni collées.

Bien vu Christophe, n'ayant jamais essayé de les enlever je pensais que c'était soudé... :wink:
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