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Présentation de la grande Blanche

Présentation de ma 204/304 : sa vie, ses pannes, ses photos

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barbe204
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Re: Présentation de la grande Blanche

Message par barbe204 »

OK je pense que sur les photos de Tof, on voyait peut etre mieux. La seule solution est bien de remplacer le joint ?

Si oui, je l'ajoute à la liste de Noel .. Jean Paul, tu veux les roues de 305 ?
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Jean-Paul
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Re: Présentation de la grande Blanche

Message par Jean-Paul »

En effet, c’est une photo de Tof.
Mais seul Laurent a regardé en détail.

Provisoirement tu peux mettre du ruban adhésif d’électricien ou autre sur le trou. Et surveiller s’il se décolle.

Non. J’ai pas besoin de roues.
Tu parles bien de celles en tôle et avec le trou central plus large ?
Pour 304 à partir de 9/1977 et pour 305.

Les jantes Dunlop en alliage, avec les 11 ecrous posés dessus, doivent aller sur 204 ou 304.
Mais la jante frotte parfois.
Les 2 que j’ai récupérées chez mes parents ont des traces de frottement d’étrier :o .
Pourtant il y a écrit 204 dessus :reflex.

C’est jmb304 qui m’a montré tout ça samedi :nice .
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Re: Présentation de la grande Blanche

Message par barbe204 »

Jean-Paul a écrit :En effet, c’est une photo de Tof.
Mais seul Laurent a regardé en détail.

Provisoirement tu peux mettre du ruban adhésif d’électricien ou autre sur le trou. Et surveiller s’il se décolle.

Non. J’ai pas besoin de roues.
Tu parles bien de celles en tôle et avec le trou central plus large ?
Pour 304 à partir de 9/1977 et pour 305.

Les jantes Dunlop en alliage, avec les 11 ecrous posés dessus, doivent aller sur 204 ou 304.
Mais la jante frotte parfois.
Les 2 que j’ai récupérées chez mes parents ont des traces de frottement d’étrier :o .
Pourtant il y a écrit 204 dessus :reflex.

C’est jmb304 qui m’a montré tout ça samedi :nice .
Tu es entrain de me dire que tu as 2 jantes dunlop alu a ne rien faire ?
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Re: Présentation de la grande Blanche

Message par TOF LE LION »

Bravo Kévin,si tu n'avais pas fait affaire,j'aurais peut être craqué :start :start :start :start :start :nice

Pour la remarque judicieuse de Laurent,je ne connaissais pas ce détail,mais j'y serais plus attentif dorénavant :start :wink: :wink:

Quelques photos en sup que j'avais transmise a Kévin :wink: :wink:
Plancher a traiter en surface après grattage et en prime (a la fin)un 2 eme break pour pièces :kool: :kool: :kool: :kool:
Pièces jointes
DSCF2718.JPG
DSCF2718.JPG (1.04 Mio) Consulté 582 fois
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DSCF2730.JPG (1.25 Mio) Consulté 582 fois
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DSCF2735.JPG (1.3 Mio) Consulté 582 fois
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DSCF2736.JPG (1.43 Mio) Consulté 582 fois
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DSCF2737.JPG (1.33 Mio) Consulté 582 fois
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DSCF2741.JPG (1.27 Mio) Consulté 582 fois
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DSCF2742.JPG (1.23 Mio) Consulté 582 fois
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DSCF2746.JPG (1.3 Mio) Consulté 582 fois
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DSCF2747.JPG (1.08 Mio) Consulté 582 fois
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DSCF2749.JPG (265.98 Kio) Consulté 582 fois
DSCF2750.JPG
DSCF2750.JPG (1.47 Mio) Consulté 582 fois
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Re: Présentation de la grande Blanche

Message par pierrotdesmontagnes »

Le break "en sup"...... Pas bon, et pas mal en même temps...... C'est un "sans papiers"??

Je recommanderais de faire un sujet distinct pour mieux se faire comprendre.... Oui, "dans ma voiture" le temps de savoir mieux....
Pour ne pas se mélanger les pédales en demandant des infos.... Qu'est ce qu'il va devenir?


Bravo pour cet achat, cette acquisition pour lui faire l'air frais....
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Re: Présentation de la grande Blanche

Message par Davidbuick »

Génial ! en plus de mon coupé j'aimerais bien un break tolé :roll:
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Re: Présentation de la grande Blanche

Message par Laurent 24 »

Avec ces nouvelles photos, rien de plus à ajouter... Il est très sain... Autre élément que je vérifie également sur un break, c'est la présence du feuillard (réf 8712.07)... Certains diront que c'est une simple baguette sans intérêt mais en fait en plaquant le joint de seuil du coffre, il contribue et permet une bonne étanchéité...
Quant au deuxième break, il est également très bien... Apparemment modèle 72 (j'ai juste remarqué la présence d'un rétroviseur Géco à double rotule gris)...
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Jean-Paul
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Re: Présentation de la grande Blanche

Message par Jean-Paul »

barbe204 a écrit :Tu es entrain de me dire que tu as 2 jantes dunlop alu a ne rien faire ?
C'est un peu ça :wink: .
Elles sont abîmées (coup de trottoir) et il reste des traces de peinture rouge :roll: .
Il parait qu'on peut faire recharger la partie abîmée sur le côté.
Je t'enverrai des photos directement.
Mon père les avait en réserve. J'ai pas encore décidé si je les garde ou pas.
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Re: Présentation de la grande Blanche

Message par Gilles EDOUARD »

Laurent 24 a écrit : Autre élément que je vérifie également sur un break, c'est la présence du feuillard (réf 8712.07)... Certains diront que c'est une simple baguette sans intérêt mais en fait en plaquant le joint de seuil du coffre, il contribue et permet une bonne étanchéité...
L'Amicale propose une refabrication du feuillard en inox :wink:
Gilles

avec sa 204 cab (mod70) depuis 1978, sa 304 break (mod73) depuis 2006 et sa 304 SLS (mod77)
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Re: Présentation de la grande Blanche

Message par jp5892 »

Gilles EDOUARD a écrit :L'Amicale propose une refabrication du feuillard en inox :wink:
disponible en mains propres
Moi, c'est Jean-Yves
co-fondateur de l'Amicale
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