Bonjour jean Paul,
effectivement, pas d'erreur donc.
Je m'intéresse à ces courbes parce que je vais certainement acheter le 123 inition programmable, pour ce faire il faut avoir les bonnes valeurs.
C'est un peu cher mais bon si cela permet d'avoir mieux que nos vieux allumeurs, en plus, j'ai une 203 et c'est le même allumeur physique donc facilement interchangeable.
Merci pour ta réponse très claire.
Gilles
Les Salons s'enchaînent en ce premier trimestre 2024. Le Forum 204-304 et L'Amicale 204/304 vous invitent à venir nous rencontrer au Avignon Motor Passion les 22/23/24 Mars sur notre stand Hall C
Courbes allumeurs M43 M70 M75
Modérateurs : jmb304, le gonfleur, xav, BIGLIANI Bernard
Re: Courbes allumeurs M43 M70 M75
Ok. Bon réglage
204 berlines GL de 4/1966 et 10/1966, 204 Coupé de 6/1969,
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
Re: Courbes allumeurs M43 M70 M75
Jean-Paul, merci d'avoir répondu. Je comptais le faire mais tu m'as devancé.
Gilles, bonne idée le 123ignition. Effectivement il faut savoir choisir la bonne courbe. Cela dépend du carburateur principalement, pour ces moteurs là.
Je n'ai jamais essayé de 123ignition sur mes autos, mes les retours sont très bons.
Tant que ça marche bien en origine, je ne change pas. Et sur ma 504 V6 c'est déjà un électronique d'origine.
Tu nous feras un retour
Bruno
Gilles, bonne idée le 123ignition. Effectivement il faut savoir choisir la bonne courbe. Cela dépend du carburateur principalement, pour ces moteurs là.
Je n'ai jamais essayé de 123ignition sur mes autos, mes les retours sont très bons.
Tant que ça marche bien en origine, je ne change pas. Et sur ma 504 V6 c'est déjà un électronique d'origine.
Tu nous feras un retour
Bruno
304 cabriolet "Le cab" de 1971
Combi VW Westfalia Bay Window de 1976
504 coupé 1975 V6 carbu
FIAT 500 1969
Combi VW Westfalia Bay Window de 1976
504 coupé 1975 V6 carbu
FIAT 500 1969