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Beaucoup de fumée

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Burlot59
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Re: Beaucoup de fumée

Message par Burlot59 »

Merci jmb304, et merci pour l’explication Chriclairac !
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Re: Beaucoup de fumée

Message par lisebo »

mince! je viens de voir tous les messages :o
Christian47
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Re: Beaucoup de fumée

Message par Christian47 »

lisebo a écrit :mince! je viens de voir tous les messages :o
:lol: :lol: :lol: Bonne lecture alors :wink:
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Burlot59
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Re: Beaucoup de fumée

Message par Burlot59 »

Mercredi dernier, je suis allé voir la fameuse 204 diesel équipée d’un des rares moteurs XLD survivants.
A vrai dire je m’attendais à une voiture pourrie, il n’en est rien. Caisse saine et présentant bien (couleur bleu clair), démarre bien, tourne bien.
Fume bien aussi (gris bleu) quand on donne un coup d’accélérateur, mais ne fume ni au ralenti ni en régime stabilisé. Comme les miennes finalement.
Je n’ai pas eu le temps d’explorer la voiture en détail car elle passait le contrôle technique une heure à peine après mon arrivée. Il y aura une contre-visite (éclaireur de plaque, pneus AR et klaxon). Des bricoles, quoi.
J’ai découvert quelques particularités du XLD : pas de vase d’expansion, pas de pompe à vide, une unique courroie (dynamo/pompe à eau/ventilateur débrayable), l’étouffoir à tirette axiale, et surtout l'étrange filtre à air à élément sec mais huilé quand-même ! J’aurai l’air moins bête quand je reverrai un XLD à présent !
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Re: Beaucoup de fumée

Message par Jean-Paul »

Merci pour ce compte-rendu :nice .
Donc rien de grave, apparemment :smil .

Pour info, la pompe à vide servant à l'assistance au freinage (pas assez de dépression sur un moteur Diesel), elle était montée sur les XLD des 204 avec freins assistés.
Cette 204 doit avoir des freins non assistés. Sinon, c'est très gênant.
Je connais les Diesel uniquement par les docs, et j'avais pas fait attention à cette particularité du moteur.
Donc j'ai aussi appris quelque chose :smil . Merci d'en avoir parlé ici :nice .

Pour les moteurs à essence, c'est juste la tubulure d'admission qui était différente, avec ou sans la prise d'aspiration pour le Mastervac.

Jean-Paul
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Re: Beaucoup de fumée

Message par Lachagore »

Merci pour le retour.
Burlot59 a écrit :et surtout l'étrange filtre à huile à élément sec mais huilé quand-même ! J’aurai l’air moins bête quand je reverrai un XLD à présent !
Je suppose que tu parles du filtre à air… à bain d'huile, non ?
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Re: Beaucoup de fumée

Message par Burlot59 »

Filtre à air, bien sûr, je rectifie !
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Re: Beaucoup de fumée

Message par Jean-Paul »

Et les freins : assistés ou pas ? Si tu as remarqué.
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Re: Beaucoup de fumée

Message par Burlot59 »

Freins non assistés. Le servo-frein et la pompe à vide apparaîtront sur la 204 diesel en février 1970.
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Re: Beaucoup de fumée

Message par Jean-Paul »

Ah ok. Merci pour cette précision :nice .
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