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Problème moteur

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Nicco

Problème moteur

Message par Nicco »

Bonjour j'ai une 304 moteur xlk3 s j'ai refait le joint de culasse avec une rectification de culasse montage ok la voiture démarre très bien et tourne rond par contre elle a pas le temps de chauffer que le radiateur d'eau déborde..... J'avoue que là je sèche et j'aurai besoin d'aide ... Si quelqu'un a une idée je suis preneur ...

Merci

Nico
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JP
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Re: Problème moteur

Message par JP »

Bonjour Nico,

Bienvenue sur le forum, tu n'es pas inscrit ou tu as oublié de t'enregistrer ?
Je dis ça parce qu'on n'a pas beaucoup d'info sur ta voiture, ça aide d'avoir un peu d'historique...

Est-ce que ça fume à l'échappement ?
Pas de mayo dans l'huile ?
La culasse a été déposée, les chemises aussi ou pas ?
Pour quelle raison le joint de culasse a été changé au départ ?
:reflex
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Nicco

Re: Problème moteur

Message par Nicco »

Bonjour , oui dsl je vais faire mon inscription quand j'aurai un peu plus de temps...
C'est une 304 que j'ai racheté et qui n'a pas roulé depuis une dizaine d'années.
J'ai réussi à la remettre en route mais le radiateur se mettait à déborder avant que la voiture ne chauffe aucune fumée ni aucune mayo.

Après plusieurs renseignements on m'a dit que c'était un joint de culasse donc je l'ai changé j'ai fait rectifier et vérifier la culasse j'ai remonté avec une pochette de joints neuf et écrous neuf.

Et toujours le même problème pas de mayo pas de fumée mais le radiateur se mets à déborder très rapidement.

Je n'ai les chambres non pas étaient démontées....

La je sèche un peu ....
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Jean-Paul
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Re: Problème moteur

Message par Jean-Paul »

Salut Nicco,

On dirait que le radiateur est bouché, ou presque.

Si c'est le cas, la pompe à eau fait remonter le liquide vers le radiateur beaucoup plus vite que ce qu'elle peut redescendre.
S'il y a bien un calorstat, et en bon état, ça arrive dès qu'il s'ouvre.
Sans calorstat (ou HS ouvert), ça peut arriver de suite.

Et si ça arrive aussi avec le bouchon du radiateur en place, il n'est plus étanche.

Bon, c'est mon idée :wink: . Il y en a peut-être d'autres.

Jean-Paul
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JP
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Re: Problème moteur

Message par JP »

Je suis d'accord avec Jean-Paul, surtout après un arrêt prolongé le circuit a tendance à se charger de boues qui colmatent les fins tubes du radiateur dès qu'on redémarre...
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Nicco

Re: Problème moteur

Message par Nicco »

Ah oui j'ai oublié de préciser que le radiateur a était refait a neuf par une entreprise spécialisée dans les radiateurs , pompe a eau neuve durite neuve en gros tout le circuit d'eau est neuf ... :x
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Jean-Paul
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Re: Problème moteur

Message par Jean-Paul »

Ah ok. Bon, le radiateur doit être correct, alors. C'est déjà une bonne chose.

Tu ne mets pas trop de liquide de refroidissement ?
En général, on remplit approximativement jusqu'à 1 cm au-dessus du faisceau du radiateur.

Et comme on ne connaît pas ta voiture : a-t-elle une boîte de dégazage (= vase d'expansion) ? (voir la flèche rouge)
La plupart n'en ont pas. Si elle en a une, ça pourrait nous aiguiller.
Boite_de_degazage_b.jpg
Boite_de_degazage_b.jpg (208.65 Kio) Consulté 1302 fois
(photo tirée de http://ma204.free.fr/dossiers-generaux/ ... 04-304.pdf. Merci Pierre :wink: )

Il faudra vraiment que tu présentes ta voiture :wink: .
Avec quelques photos, extérieur, intérieur et compartiment moteur.
On aime bien, et ça nous aide à t'aider :wink: .
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