Les Salons s'enchaînent en ce premier trimestre 2024. Le Forum 204-304 et L'Amicale 204/304 vous invitent à venir nous rencontrer au Avignon Motor Passion les 22/23/24 Mars sur notre stand Hall C
Une mignonne pour accompagner la 304S moteur central
Modérateurs : jmb304, le gonfleur, xav, BIGLIANI Bernard
Re: Une mignonne pour accompagner la 304S moteur central
Super et visuellement conforme à l'original.
Re: Une mignonne pour accompagner la 304S moteur central
Quel magnifique travail. Félicitations, une de plus et une vraie.
JF
JF
304S berline 07/1973 bleu azur 1331. BB6 refaite en 2016
Pseudo Fel58, signature des messages J F. Adhérent 65
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Re: Une mignonne pour accompagner la 304S moteur central
Manque l'éclairage du tableau de bord type 304, juste une petite ampoule à changer!
Bon j'ai profité du salon EPOQUE AUTO pour trouver des ampoules à led type 304 différentes de celles de tdb type 204 (culot rond)
Attention, si vous faites l'opération de bien vérifier qu'elle s'éclaire avant de remonter le tdb car les led sont polarisées et vous n'avez qu'une chance sur 2 de la mettre ds le bon sens pour qu'elle s'éclaire. Avant de dégager le tdb, démonter les 2 bandeaux de chaque coté de la colonne, puis dévisser presque totalement les 2 écrous qui tiennent la colonne pour la faire descendre un peu. Dévisser alors les 2 vis qui tiennent les pattes du tdb sur la tôlerie.
A ce stade, on peut dégager le tdb mais pas assez pour avoir un accès facile aux ampoules car il est retenu par le câble du compteur. Ne faites pas comme moi, ne dévissez pas le câble au niveau du TDB, trop galère pour le remettre.
Dévisser le câble au niveau de sa liaison sous les pédales avec le câble qui part ds le compartiment moteur (point 1)
Mais avant, repérez bien son passage dans un trou du support de colonne pour qu'il soit en bonne position (point 2) car lorsque vous dégagerez le tdb, le câble va probablement se dégager de ce passage et il faudra bien penser à le replacer avant de remettre le tdb en position. Et la lumière revient!
Bon j'ai profité du salon EPOQUE AUTO pour trouver des ampoules à led type 304 différentes de celles de tdb type 204 (culot rond)
Attention, si vous faites l'opération de bien vérifier qu'elle s'éclaire avant de remonter le tdb car les led sont polarisées et vous n'avez qu'une chance sur 2 de la mettre ds le bon sens pour qu'elle s'éclaire. Avant de dégager le tdb, démonter les 2 bandeaux de chaque coté de la colonne, puis dévisser presque totalement les 2 écrous qui tiennent la colonne pour la faire descendre un peu. Dévisser alors les 2 vis qui tiennent les pattes du tdb sur la tôlerie.
A ce stade, on peut dégager le tdb mais pas assez pour avoir un accès facile aux ampoules car il est retenu par le câble du compteur. Ne faites pas comme moi, ne dévissez pas le câble au niveau du TDB, trop galère pour le remettre.
Dévisser le câble au niveau de sa liaison sous les pédales avec le câble qui part ds le compartiment moteur (point 1)
Mais avant, repérez bien son passage dans un trou du support de colonne pour qu'il soit en bonne position (point 2) car lorsque vous dégagerez le tdb, le câble va probablement se dégager de ce passage et il faudra bien penser à le replacer avant de remettre le tdb en position. Et la lumière revient!
Guy Jurassien en Isère!! (462)
Mets les moteurs dans le coffre
304S moteur central arrière et cabriolet 204 moteur à l'avant!
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Re: Une mignonne pour accompagner la 304S moteur central
Merci pour l'info car je dois déposer aussi mon TdB et je ne savais pas trop comment faire !
Cabs : 2o4 70, 5o4 72, Alfa 68 et 75, Cox 77, Opel Speedster, CLK + le break 2o4 Océan
Motos : XL 250, MTX 200, Sherpa 350, Flandria
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Re: Une mignonne pour accompagner la 304S moteur central
Pour les led de TDB, je les ai trouvé chez "lasercar.fr"
Je fais dans les détails!, j'ai restauré 2 écussons de capot avec des bombes de laque auto, doré et bleu motib 53934.
J'avais 3 types différents de construction, 2 avec coloration sur le vitrage et un avec coloration sur plaque laiton sous vitrage transparent.
J'ai poncé le revêtements au papier de verre carrosserie très fin puis poli avec la pâte dentifrice...
Ensuite, application des 2 teintes et je crois que dans ces conditions, la teinte ne passera pas et le rendu est très joli.
La petite plaque à gauche est du type plaque laiton peinte sous vitrage transparent mais le vitrage correspondant est cassé.
Ça vaut le coup de remettre en conformité ce petit blason.
Je fais dans les détails!, j'ai restauré 2 écussons de capot avec des bombes de laque auto, doré et bleu motib 53934.
J'avais 3 types différents de construction, 2 avec coloration sur le vitrage et un avec coloration sur plaque laiton sous vitrage transparent.
J'ai poncé le revêtements au papier de verre carrosserie très fin puis poli avec la pâte dentifrice...
Ensuite, application des 2 teintes et je crois que dans ces conditions, la teinte ne passera pas et le rendu est très joli.
La petite plaque à gauche est du type plaque laiton peinte sous vitrage transparent mais le vitrage correspondant est cassé.
Ça vaut le coup de remettre en conformité ce petit blason.
- Pièces jointes
-
- écusson de capot.jpg (178.21 Kio) Consulté 853 fois
Guy Jurassien en Isère!! (462)
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304S moteur central arrière et cabriolet 204 moteur à l'avant!
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Re: Une mignonne pour accompagner la 304S moteur central
Une bonne idée de redorer le blason de la 204
Bon, je déconne, une superbe restauration, on les croirait neufs, BRAVO Guy
Bon, je déconne, une superbe restauration, on les croirait neufs, BRAVO Guy
3o4 Coupé S 74 gris métal-3o4 Cab S 75 vert mousse
Honda 650 Gl Silverwing 83(Cafe-Racer)
Contact IdF Sud http://amicale-204-304.com/
Adhérent N°5
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Re: Une mignonne pour accompagner la 304S moteur central
Super classe ! Bravo
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Re: Une mignonne pour accompagner la 304S moteur central
Tout à fait Guy, j'en ai refait un il n'y a pas longtemps pour le cab de François (notre dessinateur) et j'ai fait pareil que toi avec les mêmes couleurs.
Je pense que tu as remarqué qu'il y a 2 fournisseurs différents pour le contour, un tres "sharp" chromé et un zamac/alu vulgairement moulé. Le sharp est un Quillery, c'est sûr, je l'ai en neuf. Pour l'autre, j'enquête toujours
Super et superbe en tout cas !
Je pense que tu as remarqué qu'il y a 2 fournisseurs différents pour le contour, un tres "sharp" chromé et un zamac/alu vulgairement moulé. Le sharp est un Quillery, c'est sûr, je l'ai en neuf. Pour l'autre, j'enquête toujours
Super et superbe en tout cas !
204cab 67&69/204 65/404coup 67/Spitfire Mk3
http://ma204.free.fr >> le site des couleurs 204 et 304, les tutos, tous les numéros de série...
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Re: Une mignonne pour accompagner la 304S moteur central
Tout à fait, et je le prouve, celui qu'il y avait avant était complètement passé.
Merci M'sieur Pierre
Merci M'sieur Pierre
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Re: Une mignonne pour accompagner la 304S moteur central
Avec plaisir msieur Francois
Au fait, pour rester sur le sujet de ton cab, j ai demonté la boite à gant du coupé. Elle est dans mon salon prête à être livrée
Au fait, pour rester sur le sujet de ton cab, j ai demonté la boite à gant du coupé. Elle est dans mon salon prête à être livrée
204cab 67&69/204 65/404coup 67/Spitfire Mk3
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