Clignotants et ampoules LED

[xflr6]

Bonjour,

Ayant acquis le kit LED LaserCar, je me suis attaqué au changement des clignotants.
Ceci implique de remplacer également la centrale clignotante (fournie dans le kit).
La câblage n'est pas compliqué et les clignotants fonctionnent parfaitement
Par contre, les Warnings ne fonctionnent plus : ils restent allumés et ne clignotent pas.
Pour plus de précisions, il s'agit des Warnings de série (installés dans le boitier à gauche du volant avec la commande de lunette arrière chauffante).

Il y a d'autres modifications à faire pour les rendre fonctionnels ?

Merci d'avance,

Amicalement,
David

[JP]

Bonsoir David, tu veux dire à droite du volant ?
Je suis étonné car en principe il n'y a qu'une seule centrale dans ce modèle...
Quand tu mets le warning est-ce que ton boîtier cligno émet un déclic au moment où ça s'allume ?
Ou sinon il faudrait trouver d'où vient le déclic pour savoir s'il n'y a pas une 2e centrale...

[xflr6]

Salut Jean-Pierre,

oui, bien sûr à droite du volant
Je n'ai pas fait attention au déclic. La led du voyant des Warnings est également allumée de façon permanente.
J'ai aussi essayé de mettre les ampoules leds avec la centrale d'origine et ça ne fonctionne pas (comme prévu).
Pour tester s'il y a une 2ème centrale, en débranchant celle des clignotants "normaux", les warnings devraient continuer à fonctionner

Dans l'absolu, ce n'est pas grave de garder les anciennes ampoules que pour les clignotants...

Amicalement,
David

[Jean-Paul]

Dans l'absolu, ce n'est pas grave de garder les anciennes ampoules que pour les clignotants...

Exactement.
En plus, quand on a une ancienne, dès qu'un collègue ou un voisin plus âgé que nous (enfin, que moi ) met de l'ordre dans son garage, il trouve 1 ou 2 boîtes d'ampoules et nous les donne .

[JP]

C'est vrai que c'est plus utile sur les 304, en cas de panne on peut mettre les warnings plusieurs heures sans vider la batterie...