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Laser Car - soucis

Batterie, dynamo, démarreur, alternateur, allumeur, bougies, bobine.

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Leaf-204
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Laser Car - soucis

Message par Leaf-204 »

Bonjour à tous,

J’ai un soucis et je fais appel à vous qui connaissez peut être le propriétaire de Laser Car.
Voilà la situation, j’ai acheté le kit pour la 204.

Sans soucis de fonctionnement pour les ampoules.
Mais la centrale clignotant pose problème.
J’ai expliqué cela ici http://www.boletus-satanas.org/bb/viewt ... 53#p303453

Je vous fait fi des nombreux échanges de mail pour m’expliquer 200fois que je ne sais pas brancher des fils.

La situation tourne en rond. Je ne peux plus utiliser ma voiture à cause de ça.

J’ai donc besoin de conseil.
1- j’ai une centrale 3 broches et la fixation à la masse. La centrale fournie a 4 broches. Je rebranche donc REP-R COM-C +-+ et - sur la masse. Mais malgré vidéo et photo à l’appui, ça ne fonctionne pas. Fais je un truc pas normal ?

2- votre avis sur Laser car ? Avez vous vécu un cas similaire ?

Merci
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204 break
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Re: Laser Car - soucis

Message par 204 break »

Bonjour Leaf,

J'ai tout passé en LED sur ma voiture, y compris le plafonnier et le tableau de bord, sauf les ampoules code européen (pour l'esthétique des ampoules jaunes), le voyant bleu des feux de route (qui aurait été éblouissant de nuit) et, justement, les clignotants. Il aurait fallu remplacer la centrale d'origine et celle, accessoire d'époque, des feux de détresse.

J'ai quand même remplacé ma centrale d'origine, elle était trop lente et n'activait pas le voyant au tableau de bord. J'ai mis une centrale moderne prévue pour ampoules classiques de 21W.

Tu peux laisser les clignotants comme à l'origine. Je sais, c'est rageant puisque tu as acheté le matériel. Peut-être te le reprendra-t-il?

Laurent
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Re: Laser Car - soucis

Message par dany65 »

les leds ne consomment rien mais les centrales (la majorité) fonctionnent en fonction d une conso de courant
il faut donc une centrale électronique et pas a bilame
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