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J'attaque le train arrière

Moyeux, amortisseurs, barre anti-dévers, roues, crémaillère, freins, mastervac.

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TOF LE LION
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Re: J'attaque le train arrière

Message par TOF LE LION »

:nice :nice :nice :nice :nice :nice :nice :nice :loop:
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pierre(ROUEN)
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Re: J'attaque le train arrière

Message par pierre(ROUEN) »

Salut Pierre,
petite question ou plutôt petit service : pourrais tu prendre des mesures sur les amorto arrière stp pendant que tout est démonté ? et peut-être quelques photos qui permettront de savoir si ce sont des Peugeot ou s'ils ont déjà été remplacés ?
Merci par avance,
Pierre 8)
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Pierref
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Re: J'attaque le train arrière

Message par Pierref »

pierre(ROUEN) a écrit : 05 févr. 2024, 22:08 pourrais tu prendre des mesures sur les amorto arrière
Ok, je t'envoie cela...
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Pierref
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Re: J'attaque le train arrière

Message par Pierref »

Bonjour Pierre(Rouen)

Voici les mesures de l'amorto droit qui était sur mon 304 cab S bras traversant de 12/72, quand je l'ai acheté.
J'ai essayé de faire au plus précis en essayant d'éviter parallaxe...

Finalement j'ai posé les amortisseurs neufs de Nasser avec les ressorts qui étaient sur mon cab quand je l'ai acheté, la hauteur est devenue nettement plus correcte. Elle est passée de plusieurs centimètres au dessus du sommet du pneu à 1,5 cm environ.

Je peux aussi t'en amener un à la rasso annuelle si tu le souhaites

A ta disposition pour toute précision ou mesure complémentaire.

Pierre
amorto 1.jpg
amorto 1.jpg (1.7 Mio) Consulté 243 fois
amorto 2.jpg
amorto 2.jpg (1.9 Mio) Consulté 243 fois
amorto3.jpg
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amorto 4.jpg
amorto 4.jpg (1.81 Mio) Consulté 243 fois
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amorto 5.jpg (1.86 Mio) Consulté 243 fois
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pierre(ROUEN)
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Re: J'attaque le train arrière

Message par pierre(ROUEN) »

Merci Pierre pour les mesures !

Pour compléter, pourrais-tu prendre le diamètre du corps en dessous du plateau ? celui du corps au-dessus du plateau ? et celui de la tige ? stp
Généralement, je mesure aussi la longueur totale une fois repliée. En théorie, cela n'a pas beaucoup d'intérêt mais sait-on jamais :start

En revanche, je ne pense pas que ce soit des amortisseurs d'origine/Peugeot. Les soufflets d'origine ne pourraient pas rentrer car le diemetre de leur base n'est que de 2,6cm ce qui me semble trop petit par rapport à la photo.

Aurais tu les ressorts qui vont avec par hasard ? Histoire de vérifier leur hauteur autour de 300mm !
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Re: J'attaque le train arrière

Message par Pierref »

Bonjour,

Le travail sur le train arrière est terminé... sauf que cette voiture est pleine de surprises.

J'ai donc fini de protéger les soubassements depuis l'arrière jusqu'au niveau du berceau. Le reste sera fait dans la phase protection du compartiment moteur/berceau.
J'ai tout remonté sauf le pare chocs (en cours de protection)
Les freins ont l'air de fonctionner, en tous cas en statique. Je n'ai pas fait de test routier mais ça a l'air d'être bon.
C'est fini pour le travail à l'arrière...

Que nenni dit l'échappement ! Voilà que le silencieux à percé lorsque j'ai fait tourner le moteur avant vidange. Pourtant je n'avais pas vu de faiblesse au remontage.
Elle se venge de 5 années d'abandon la bougresse.

Edit : quelques photos récap
soubassement décrotté 1.jpg
soubassement décrotté 1.jpg (1.68 Mio) Consulté 43 fois
soubassement décrotté 2.jpg
soubassement décrotté 2.jpg (1.71 Mio) Consulté 43 fois
Soubassement rustol CIP.jpg
Soubassement rustol CIP.jpg (1.51 Mio) Consulté 43 fois
puits amorto.jpg
puits amorto.jpg (1.79 Mio) Consulté 43 fois
essieu arriere.jpg
essieu arriere.jpg (1.94 Mio) Consulté 43 fois
20240125_160406.jpg
20240125_160406.jpg (1.67 Mio) Consulté 43 fois
20240125_160441.jpg
20240125_160441.jpg (1.45 Mio) Consulté 43 fois
20240130_110850.jpg
20240130_110850.jpg (1.58 Mio) Consulté 43 fois
Ponçage + ferose dans le coffre
20240209_161600.jpg
20240209_161600.jpg (1.69 Mio) Consulté 43 fois
Peinture antirouille dans le coffre
20240216_090812.jpg
20240216_090812.jpg (1.38 Mio) Consulté 43 fois
20240216_091440.jpg
20240216_091440.jpg (1.14 Mio) Consulté 43 fois
Nettoyage feux arrière.jpg
Nettoyage feux arrière.jpg (1.89 Mio) Consulté 43 fois
Pour les feux arrière, malgré leurs soins de beauté (cf celui de droite), on voit quand même les ravages de l'âge


Pierre
Objectif Rasso Pays Basque :024: :024: :024:
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Re: J'attaque le train arrière

Message par Pierref »

pierre(ROUEN) a écrit : 09 févr. 2024, 15:28 Pour compléter, pourrais-tu ...
Bonjour Pierre (rouen)

Je m'occupe des mesures complémentaires.
Mais pour les ressorts qui étaient couplés avec ces amortos ils sont déjà remontés sur la voiture.

Pierre
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Re: J'attaque le train arrière

Message par Pierref »

Pour Pierre(ROUEN)
Les mesures en rouge
le diamètre du corps en dessous du plateau 49mm
le diamètre du corps au-dessus du plateau 49mm
le diamètre de la tige 14mm
la longueur totale une fois replié 535mm

Pour mémoire, les ressorts qui étaient couplés avec ces amortos sont déjà remontés sur la voiture.

A ta disposition pour tout complément

Pierre
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Re: J'attaque le train arrière

Message par pierre(ROUEN) »

Merci Pierre !
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Re: J'attaque le train arrière

Message par Pierref »

pierre(ROUEN) a écrit : 13 févr. 2024, 21:39 Merci Pierre !
J'en amènerai un à la rasso.
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