Bonjour,
Malgré l’adage tant que ça fonctionne ne touches à rien , je suis quand même intervenu notablement sur l'allumage carburation, non sans craindre de ne pas pouvoir la remettre en route .
- Dépose et nettoyage du carbu simple corps remplacement des joints
- Remplacement des filtres à air et essence
- Nettoyage des bougies que mon petit garagiste de Charente m'avait posées (marque Motrio ). Je veux voir comment fonctionne la voiture avant de mettre les Champion BN9Y pour pouvoir comparer.
- Remplacement de la vieille bobine par un neuve adaptée à un allumage électronique
- Allumeur M91 (pour double corps) remplacé par un M89 (pour simple corps)
- Pose du kit allumage électronique Classic Auto Elec intégré dans l'allumeur
- Faisceaux d'allumage conservé (Béru silicone récent)
- Gros stress avant de remettre en route : je n'y ai pas échappé
La remise en route s'est finalement bien passée, j'ai fait un premier réglage avance / allumage / carburation à l'oreille
Les premiers kilomètres semblent concluants au vu de mon appréciation de bricoleur. Le moteur tourne rond, pas de trou, pas de cliquettement, bonne remontée dans les tours.
J'ai refait un nettoyage du circuit de refroidissement.
Il me reste une seconde vidange moteur/boite à faire.
Je pense qu'après la vidange, je n'y touche plus avant la rasso !!!
Pierre
Objectif rasso Pays Basque
Le forum 204-304 free et L'Amicale 204-304 vous remercient de nous avoir suivi pendant toute cette année 2024. Nous vous souhaitons de passer de Bonnes Fêtes de fin d'année et à très bientôt
Mon moteur me reserve des surprises
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Re: Mon moteur me reserve des surprises
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Re: Mon moteur me reserve des surprises
Christophe plus le seul basque de l'Amicale
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