Atelier mécanique en Béarn
Modérateurs : jmb304, le gonfleur, xav, BIGLIANI Bernard
Re: Atelier mécanique en Béarn
Variable
Vous pensez que l'aventure est dangereuse, la routine, elle, est mortelle
Vous pensez que l'aventure est dangereuse, la routine, elle, est mortelle
Re: Atelier mécanique en Béarn
Effectivement Kévin
Au cours de la journée, comme Tof n’était pas là, je lui ai envoyé un petit msg pour lui dire que tout ce qui déconnait lors du remontage, hé bé, c’était de sa faute
Dominique, le Gersois d'adoption.
Membre de l'Amicale n° 145
304 S Cabriolet de 1974 Blanc Alaska
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304 S Cabriolet de 1974 Blanc Alaska
Re: Atelier mécanique en Béarn
Bravo à tous !
Ce qui est fait est fait et trés fait
, bientot la suite
patiente patiente, on l'espère pour la Nationale
et merci
Ce qui est fait est fait et trés fait
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JML64
Membre amicale n°195
204 cab octobre 67
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TOF LE LION
- Jantes Dunlop
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- Inscription : 23 juin 2013, 11:31
- Contact :
Re: Atelier mécanique en Béarn
Ça va pas durer, j'arrive

Christophe plus le seul basque de l'Amicale
n° 19
204,404,504,306 CAB
505 break GL
Mob GL10 GT10
Honda CB 500 et 750 four, 250 G
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Re: Atelier mécanique en Béarn
Ah oui, avec un stock de pièces de 304
Elle va marcher beaucoup moins bien, forcément.
204 berlines GL de 4/1966 et 10/1966, 204 Coupé de 6/1969,
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
Re: Atelier mécanique en Béarn
Bon, il est temps de faire un résumé et une clôture de cet atelier qui s'est terminé ce WE
Les travaux réalisés :
Sortie du moteur
Réparation et peinture berceau en carrosserie
Réparation et peinture tablier en carrosserie
Changement biellettes de direction
Changement cardans en échange standard
Réfection crémaillère de direction avec changement des bagues
Changement 3 supports moteur
Changement Joints spy, joints bloc liquide de frein
Changement Silentbloc barre de direction
Changement Filtres essence, huile
Réfection embrayage
Changement Fourchette et axe d’embrayage
Changement émetteur et récepteur d’embrayage
Peinture master-vac, radiateur, maître-cylindre
Changement Courroie ventilateur
Bien sûr réinstallation de tout çà dans le bon ordre.... et enfin parallélisme vendredi chez Peugeot !
J'oublie certainement qqs détails...
En tout cas, tout s'est déroulé dans la bonne humeur avec des intervenants chevronnés (pas moi....) et passionnés
Et maintenant çà va rouler
Merci Dominique, Laurent, Max et TOF (par ordre alphabétique
)
A bientôt sur les routes (Basques) et vive la team du SO !!
Les travaux réalisés :
Sortie du moteur
Réparation et peinture berceau en carrosserie
Réparation et peinture tablier en carrosserie
Changement biellettes de direction
Changement cardans en échange standard
Réfection crémaillère de direction avec changement des bagues
Changement 3 supports moteur
Changement Joints spy, joints bloc liquide de frein
Changement Silentbloc barre de direction
Changement Filtres essence, huile
Réfection embrayage
Changement Fourchette et axe d’embrayage
Changement émetteur et récepteur d’embrayage
Peinture master-vac, radiateur, maître-cylindre
Changement Courroie ventilateur
Bien sûr réinstallation de tout çà dans le bon ordre.... et enfin parallélisme vendredi chez Peugeot !
J'oublie certainement qqs détails...
En tout cas, tout s'est déroulé dans la bonne humeur avec des intervenants chevronnés (pas moi....) et passionnés
Et maintenant çà va rouler
Merci Dominique, Laurent, Max et TOF (par ordre alphabétique
A bientôt sur les routes (Basques) et vive la team du SO !!
JML64
Membre amicale n°195
204 cab octobre 67
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Re: Atelier mécanique en Béarn
En suivant le post, on ne se rendait pas vraiment compte du boulot abattu. C'est souvent comme ça... on commence par un côté et la ficelle déroule déroule...
Te voilà prêt pour de belles balades avec une voiture qui a pris un coup de jeune.
Bravo pour ce travail qui finalement a été réalisé en peu de temps si on tient compte de toutes les contraintes.
Je suis curieux de savoir si tout ce travail se ressent au volant.
Pierre
Te voilà prêt pour de belles balades avec une voiture qui a pris un coup de jeune.
Bravo pour ce travail qui finalement a été réalisé en peu de temps si on tient compte de toutes les contraintes.
Je suis curieux de savoir si tout ce travail se ressent au volant.
Pierre
Tulipe : 304S Cab 304B02 12/72 (3398031), jaune tulipe 1397 de 504 cab, moteur XL5S (3762630 SD)
Entièrement conforme, mais par élément

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TOF LE LION
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Re: Atelier mécanique en Béarn
YESSSSSSSS toujours un plaisir de se retrouver,partager,se marrer et se planter ensemble

Christophe plus le seul basque de l'Amicale
n° 19
204,404,504,306 CAB
505 break GL
Mob GL10 GT10
Honda CB 500 et 750 four, 250 G
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- Ted204b
- Metteur au point de doubles corps
- Messages : 183
- Inscription : 11 sept. 2022, 19:42
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Re: Atelier mécanique en Béarn
Super ! Beau travail, l’équipe du Sud Ouest
Tu n’as plus qu’à en profiter maintenant Jean-Marc !
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204 break 1968 vert fusain
Adhérent n°777
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